• 鐵路貨運組織改革：“鐵老大”悄然轉身的信號

      新機制為鐵路注入了新的活力，新體制必然邁出新的步伐，鐵路貨運組織改革拉開了帷幕。以前，鐵路辦理貨物運輸手續繁、環節多、時間長，客戶托門路找關系求鐵路。現在，客戶只需提出運輸需求，鐵路客服人員會直接受理...
       2013-06-04

    • 我國高速路投資提高物流成本

      在交通運輸部發布意見稿不久，又審議并原則通過了《交通運輸推進現代物流業健康發展的指導意見》，該意見提出：到2020年基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸物流服務體系，基本適應我國經濟社會發展需求。　...
       2013-06-04

    • 大物流時代下的“鐵路臉譜”

      從電子商務的鏖戰中轉身轉戰物流市場，馬云已經在迫不及待的釋放出最濃烈的信號：大物流時代局面的格局已經構成，市場通過洗牌，已經開始進行主流的利潤分配。當然在這個領域里，鐵路的一舉一動，都將牽動業界者和國...
       2013-06-04

    • 5月份鐵路客運市場持續火熱

      貨運方面，在國內經濟增速放緩和經濟結構調整等多重不利因素的影響下，鐵路有效貨源嚴重不足。5月份全國鐵路貨運總發送量完成32178萬噸，保持基本穩定。其中，煤炭運量完成18729萬噸，石油運量完成111...
       2013-06-04

    • 電商掀起物流熱 補短板還是忙圈地?

      快遞業雖然重要但卻弱勢。據了解，“三通一達”幾乎７０％的包裹量都是來自淘寶。和普通快件相比，電商的快遞業務量大利薄。中國快遞網首席顧問徐勇指出，一般消費者交給淘寶買家十元左右運費，但快遞企業能拿到的大...
       2013-06-04

    • 交通部要求各地橋梁存隱患須分級掛牌督辦

      交通運輸部印發《關于進一步加強公路橋梁養護管理的若干意見》，要求各地始終把公路橋梁養護管理工作擺在重中之重的位置，明確職責、落實資金、加強監管，橋梁安全存隱患將分級掛牌督辦。
       2013-06-04

    • 物流相互“飆車” 電商拼配送速度

      電子商務平臺雖然在門店租金、人員配備和稅收上的經營成本低于線下門店，但是其物流成本和倉儲建設是個無底洞。以京東三小時極速達為例，一般訂單從消費者下單、訂單審核到揀貨打包、出倉需要1個小時，火車從倉庫到...
       2013-06-04

    • 電商屯兵快遞行業壟斷需預防

      快遞業雖然重要但卻弱勢。據了解，“三通一達”幾乎70％的包裹量都是來自淘寶。和普通快件相比，電商的快遞業務量大利薄。中國快遞網首席顧問徐勇指出，一般消費者交給淘寶買家十元左右運費，但快遞企業能拿到的大...
       2013-06-04

    • 1-4月鐵路基本建設投資同比增長25%

      2013年，鐵路建設投資規模、投產項目依然保持在較高水平。2013年，全路安排固定資產投資6500億元，其中基礎建設投資5200億元。蒙西華中鐵路煤運通道、成貴鐵路樂山至貴陽段、福州至平潭鐵路、九景衢...
       2013-06-04

    • 城鎮化背景下的冷鏈發展仍須邁三道坎

      冷鏈物流行業投資大、回收周期長、融資難問題多年來一直困擾著冷鏈物流行業的發展。建設冷鏈物流體系需要解決好投融資渠道問題，應該進一步拓寬農產品冷鏈物流企業的融資渠道，對符合條件的農產品冷鏈物流企業要加大...
       2013-06-03

    • 杭州保稅物流中心輻射效應凸顯

      今年以來，B保呈現幾何爆發式發展。截至4月底，今年B保已經營業務1898票，同比增長260%；進出口貨運量13.16萬噸，增長349%；進出口貨值28753.16萬美元，增長211%；上繳稅收1.07...
       2013-06-03

    • 深圳冷鏈物流行業發展走在全國前列

      近年來，隨著人民生活水平的提高，以及對食品安全的重視，冷鏈物流市場規模和需求正在逐年遞增。目前，國內有1萬多家超級市場及大型超市亟待引入冷凍技術和尋求合作伙伴。
       2013-06-03

    • 集運市場供需平衡變得更加悲觀

      隨著集裝箱船訂單不斷走高，市場分析人士對于未來兩年集運市場供需平衡變得更加悲觀。然而，澳大利亞麥格理資本集團（MacquarieCapital）指出，未來船東拆船意愿明顯增強，船舶拆解速度規模將高于預...
       2013-06-03

    • 中國冷鏈物流產業體系存在多種缺陷

      我國食品冷鏈在倉儲方面主要存在冷庫結構不合理，布局分散，利用率不高的問題。冷藏設施和冷鏈裝備不足，原有設備陳舊，現新有設備成本高，發展和分布不均衡，同時無法給易腐食品流通提供低溫保障。
       2013-06-03
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