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東北首個由國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心成立

近日，位于沈陽綜保區遼中園區的國際公路運輸沈陽集結中心掛牌，標志著我國第四個、東北首個由國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心正式成立。
2025-01-17
“國船”運“國車”再添出海新動力

近日，裝載3000余臺國產商品車的“安吉威信”輪在山東港口煙臺港開啟首航，出發前往歐洲。
2025-01-16
運營三年，首條民營控股高鐵跑出加速度

開通運營以來，杭臺高鐵累計客流量突破5000萬人次，有效帶動沿線地區經濟發展。作為我國首條民營控股高鐵，杭臺高鐵通過完善投資環境、創新投資回報機制、縮短市場培育期，為民營資本參與高鐵項目投資運營發揮了積極作用。
2025-01-16
節前消費市場“紅紅火火”產銷兩旺物流業開啟春節模式寄遞忙

臨近春節，不少人都開始忙著置辦年貨了。親朋好友圍坐，嗑著瓜子閑聊，是很多人的春節記憶。內蒙古巴彥淖爾五原縣是葵花產業大縣，每年春節前，都是瓜子訂單高峰期。這些天，當地的瓜子生產加工企業已經進入24小時不間斷生產模式。
2025-01-16
"中老泰"進出口班列實現雙向開行

近日，在黃埔海關所屬增城海關監管下，一列滿載日用百貨的國際班列從廣州東部公鐵聯運樞紐增城西站緩緩駛出，這是2025年粵港澳大灣區發出的首列“中國—老撾—泰國”出口班列，標志著“中老泰”進出口班列實現了雙向開行
2025-01-15
入歐新通道！首列中歐班列（鄭州）經南通道直達歐洲線路順利開行

近日，一列搭載著輪胎、輪胎磨具、光伏元件、小家電等貨物的中歐班列從鄭州鐵路中心站啟航，經霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其，最終抵達匈牙利布達佩斯。
2025-01-15
客運創歷史新高貨運量質齊升鐵路發展交出亮眼成績單

數據顯示，截至2024年底，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，我國高鐵運營里程再創新紀錄。2024年，全國鐵路完成固定資產投資8506億元，同比增長11.3%，持續保持高位運行
2025-01-14
中韓多式聯運（威海-仁川）整車運輸再次起航

2024年11月，中韓雙方簽訂《中韓多式聯運（威海—仁川）試運行的諒解備忘錄附錄》，同意延長試運行時限1年。這是威海參與國家戰略的重要舉措，也是中韓地方經濟合作和對外開放發展的創新之舉。
2025-01-14
快捷物流示范班列為“物暢其流”按下加速鍵

1月6日，8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分別從北京豐臺西站、合肥東站、廣州江村站三地始發，鐵路快捷物流示范班列的成功開行，猶如一陣春風，為我國物流行業帶來了新的生機與活力。
2025-01-13
上海海鐵聯運業務量快速增長

近日，隨著一趟海鐵聯運班列駛入上海蘆潮港鐵路中心站，2024年上海海鐵聯運集裝箱到發95.6萬標箱，同比增長36.6%，創歷史新高。
2025-01-13
載客時應有司機值守全自動軌道交通有了“安全指南”

針對近年來城市軌道交通全自動運行線路發生的事故事件，交通運輸部近日印發《城市軌道交通全自動運行系統運營技術和管理規范（試行）》
2025-01-12
中國電商物流市場活躍度顯著增強

1月7日，中國物流與采購聯合會與京東集團聯合發布2024年中國電商物流指數。數據顯示，2024年中國電商物流指數均值為113.7點，較2023年增長3.6點，創下了近7年來的新高。
2025-01-11
天津港2024年集裝箱吞吐量創歷史新高

近日，隨著2M北歐Ⅱ線“莫斯科馬士基”輪最后一根纜繩解離，天津港集團旗下太平洋國際公司以每小時506自然箱的在泊船時效率，一舉刷新該航線的全球最高紀錄，同時創造了天津港集裝箱船舶作業在泊船時效率新紀錄。
2025-01-11
鐵路新增營業里程超3000公里新線激發新活力

2025年春運即將啟動，今年超過3000公里的鐵路新線即將投入春運，在緩解客貨運輸壓力的同時，也為沿線旅游產業和經濟發展注入了新的動力。
2025-01-10

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