• 鐵路欲解資金困局 云南擬試水"以地養路"融資模式

      目前鐵道部的資金來源渠道主要以鐵路建設基金和債務融資為主，其中債務融資為銀行貸款和債券發行。據鐵道部今年第四期200億中國鐵路建設債券的募集說明書顯示，鐵道部債券余額高達6320億元，突破40%的凈資...
       2012-08-22

    • 鐵路大同車務段巧用新車型增加煤炭運量

      為解決這一問題，這個段經過多次實地測量計算，在與礦方協商后，決定對既有裝車設備進行改造。他們對平煤器進行改造，使平煤設備能夠滿足各型車輛平煤需要；對軌道衡臺面進行改造，將臺面兩端各延長10厘米，滿足各...
       2012-08-22

    • 交通運輸部：促進國內航運業健康平穩發展

      受國際金融危機影響，當前和今后一個時期，國內水路運輸行業將面臨復雜嚴峻形勢。交通運輸部近日印發《關于完善管理促進國內航運業健康平穩發展的意見》（以下簡稱 《意見》），提出抓調控、嚴監管、重服務的一攬子...
       2012-08-22

    • 出租車行業改革為何阻力重重

      北京市出租車行業一直依據政府的定價向乘客收取乘車費用，目前市場形成了12家大型出租車公司與200家左右的中小型出租車公司、約6.7萬輛出租車的穩定格局。盡管政府幾次對該行業進行整頓，但司機們依然怨聲載...
       2012-08-22

    • 廣東太陽神北京、鄭州物流配送中心正式投入運營

      8月4日至8日，太陽神“同享陽光，共謀發展”物流巡訪系列活動相繼在北京、鄭州順利展開。太陽神營銷總部物流總監韓宗平，物流部經理馬志琴，經理助理王植發分別與當地物流公司負責人一起參加了兩大物流配送中心的...
       2012-08-21

    • 智能交通將助力高效物流

      智能交通作為當今世界交通運輸發展的熱點和前沿，它依托既有交通基礎設施和運載工具，通過對現代信息、通信、控制等技術的集成應用，以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標，充分滿足公眾出行和貨物運輸...
       2012-08-21

    • 貨運站吞吐量銳減 行業洗牌加速進行

      與港口的集裝箱物流方式不同，這12個貨運站以公路貨運為主，業務范圍集中在國內城市；就其分布情況來看，幾乎所有的貨運站都是依托中山各鎮區的特色產業，燈飾、服裝、紅木家具及小家電是其主要的生存依據。
       2012-08-21

    • 冷鏈配送掉“鏈子” 食品安全存隱患

      食物配送過程中掉鏈子的原因有很多，廠家、商家、物流都可能是造成食物冷鏈配送中掉鏈子的關鍵的原因。因為配送成本高，就有不法商家絞盡腦汁變著法降低成本給食物保鮮，添加一些違法添加劑，或者改變食物本身口味掩...
       2012-08-21

    • 電子商務第三方物流管理問題

      物流市場這塊蛋糕是一天比一天大，以前快遞很少出沒在群眾跟前，而如今，我們到處都可以看到順豐、申通、圓通、中通、韻達等服務商。(主要舉例了比較有名的幾家)行業的利潤越高，越發覺得物流生存環境一天比一天糟...
       2012-08-21

    • 城市馬路頻成陷阱 誰應為走路死負責

      對于部分城市路面頻現塌陷的現象，曾有政協委員調查后認為，施工單位盲目搶工期，偷工減料、違反工序、違規操作，往往回填不實，在地下設施周圍形成空洞隱患，這是造成地面塌陷的根本原因之一。可以說，城市地面塌陷...
       2012-08-21

    • 當快遞“慢”下來 電商行業新路徑

      面對快遞這塊天生短板,就在很多電商企業紛紛自建物流隊伍,不惜下血本提高配送速度的時候,卓越亞馬遜卻另類地推出“慢快遞”選擇,不失為一種創意。面對在夏季,電商企業和快遞公司普遍面臨高溫、雷雨等天氣狀況以...
       2012-08-21

    • 箱運業旺季加價計劃難以成功

      集裝箱運輸市場的高漲勢頭推高了各航線的運輸價格。但是，各大集裝箱運輸公司也紛紛把握此次漲勢，加大程度開放剩余運力，導致大量運力集中涌入集裝箱運輸市場，壓縮了集裝箱運輸公司的漲價空間。
       2012-08-21

    • 我國水運物流的集裝箱化

      我國內貿集裝箱快速增長：一是我國經濟發展方式的轉型，“促內需，保增長”成為經濟發展政策的一項重要內容。我國各地區經濟發展的不均衡、各地產業結構的交錯、中西部開發以及產業轉移等都為內貿集裝箱的增長提供了...
       2012-08-21

    • 我國冷鏈物流產業即將邁上一個新臺階

      目前我國農產品冷鏈物流發展嚴重滯后，冷鏈設施匱缺，食品冷藏運輸率只有10%左右，而發達國家在80%左右，最新的行業報告顯示，隨著中國的日益國際化以及飲食習慣的改變，中國對冷鏈物流的需求正在快速增長。
       2012-08-20
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