• 發改委：進一步放寬民航等行業的市場準入

      民航、石油等領域屬于壟斷性行業。因此，這些行業一直是民營企業投資涉足最少、進入最為艱難、最難以實現市場競爭的領域。在放寬這些領域的市場準入方面，國家也相應出臺了一系列政策。如2005年國務院公布的鼓勵...
       2011-04-18

    • “十二五”如何構建綜合交通運輸體系？

      今年 “兩會”期間， “統籌發展、加快構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系”被寫入政府工作報告。此外， “十二五”規劃綱要中也明確提出，按照適度超前原則，統籌各種運輸方式發展，基本建成國家快速鐵路...
       2011-04-18

    • 打造“能力型”的汽車物流企業

      國內汽車物流市場異常火暴的表象，并不能掩蓋汽車物流企業效率低下、效益低下的尷尬，長久集團也不例外。洪揚告訴記者，為了扭轉這種尷尬局面，在2011年長久集團的年會上，提出了“通過提升企業效率來提高企業效...
       2011-04-18

    • 用科技創新引領現代物流發展

      進入21世紀以來，我國物流業發展迅猛。隨著計算機、網絡、無線通信設備等技術的發展與成熟，中國物流漸漸從傳統走向了現代化的發展道路，科技創新一直以核心引擎的角色發揮著巨大作用。在經濟全球化的今天，雖然我...
       2011-04-18

    • 成本“漲”：公路貨運未來何去何從？

      燃油成本在公路貨運企業的運營成本中占有多少呢？有業內人士透露，這幾乎占到了運輸物流行業運行成本的20%左右。因此，即使是德邦物流、天地華宇這樣的國內公路貨運領域的領軍企業，也無法靠自身來消化掉壓力。
       2011-04-18

    • 傳統運輸業向現代物流業轉型的途徑

      物流不僅涉及交通部門，也涉及生產企業、商業、倉儲業等行業。因此必須打破地域間的阻礙和部門壟斷，建立超越部門、地區利益的國家物流管理機構，負責協調現有物流行業內各有關部門的物流活動。
       2011-04-18

    • 原油運價降多升少　成品油運價東升西降

      蘇伊士型船運輸市場本周成交平穩，兩條主要航線運價底位徘徊，其構成的TCE在9000美元/天至1.17萬美元/天之間。西非至美東運價在WS77水平回穩，黑海運價繼續下降。周四，西非至美東13萬噸級船運價...
       2011-04-18

    • 長江深水航道向上“游” 江蘇沿江港口2015將變身海港

      江蘇省將從今年起，加快推進南京以下12.5米深水航道建設，進一步促進我國內河水運發展邁上新水平。預計到2015 - 年左右，5萬噸海輪可直達南京，并以南京為終點站，南京將成為真正意義上溝通長江中上游與...
       2011-04-15

    • 海運市場有望逐漸活躍

      Castalia基金管理公司分析師預計，隨著日本進口更多的原料進行發電及災后重建，巴拿馬型船發貨至日本的海運費將于今年第4季度從14200美元/日漲至22000美元/日，漲幅約55%。
       2011-04-15

    • 重慶打造國家級冷鏈物流樞紐蘊藏超過500億元商機

      發改委官員透露，《規劃》建議對全市冷鏈物流體系采用三級網絡結構布局。一級節點規劃布局在白市驛的西部國際涉農物流加工區內，預計該區域到2015年物流型冷庫需求為28萬噸，2020年增加到40萬噸；二級節...
       2011-04-15

    • 價格戰漸成浮云 電子商務B2C酣戰物流江湖

      無庸質疑的是，B2C的火熱行情催紅了線上線下的廣告市場，無論是打開電子郵箱或點擊門戶網站，還是拿起遙控器摁開電視機，抑或是遭遇移動視頻里的狂轟濫炸……狂砸廣告儼然成為電子商務網站發展的靈丹妙藥。然而，...
       2011-04-15

    • 油價漲了 成都物流企業悄然跟漲

      迫于成品油價格上漲引起的成本壓力，公路物流巨頭之一的德邦物流宣布在12日起調整部分線路價格，上漲幅度約為3%。成都商報記者昨日了解到，由于燃油占物流成本的比重約為30%左右，目前本地其他物流和快遞公司...
       2011-04-15

    • 寧波物流企業調高運費

      據寧波市交通運輸協會交通物流分會常務副秘書長馮定根介紹，本次運價調整以2010年12月22日的油價6.66元為基數，按照油運價格聯動機制計算，目前油價上漲金額為0.64元（7.30－6.66＝0.64...
       2011-04-15

    • 推動綠色轉變 物流企業啟動“中國行”

      啟動儀式上，中國物資儲運協會會長姜超峰表示，推動綠色物流，綠色標準的制定是關鍵。評價指標要涵蓋二氧化碳排放量，能源、資源消耗，特別是傳統能源消耗量以及提高物流效率等指標要素。“只有強制推行有關標準，才...
       2011-04-15
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