• 產能過剩倒逼行業轉型 重工業企業突圍循環經濟

      今年以來我國經濟結構增速放緩，進入發展“新常態”。受經濟增速影響，重工業也普遍出現了產能過剩的問題，面對日益激烈的市場競爭，眾多企業走上了轉型升級的道路。
       2014-11-04

    • 匯豐10月中國制造業PMI創三個月高點

      匯豐銀行3日發布的最新數據顯示，10月中國制造業PMI終值為50.4，持平初值，高于上月終值50.2，創2014年8月以來新高，且連續五個月高于榮枯線50，表明制造業活動穩居擴張區間。
       2014-11-04

    • 京津冀協同發展 智能制造裝備產業率先提速

      日前，一份以“促進智能制造裝備集群發展，加快制造業智能化改造提升為雙重目標，持續吸引智能制造裝備產業鏈相關企業在京津冀區域集聚發展”的產業發展倡議，由京津冀智能制造協作一體化發展大聯盟在天津提出。
       2014-11-04

    • 三季度火力發電量負增長 預計明年需求增速將改善

      11月2日，中電聯官方網站披露 《2014年前三季度全國電力供需形勢分析預測報告》，報告顯示，前三季度全社會用電量同比增長3.9%，其中，三季度全社會用電量增速回落至1.4%。另外，水電、火電和核電完...
       2014-11-04

    • 鐵路建設進度加速 發改委審批項目超2000億

      10月底，國家發改委批復同意新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道、大同至張家口鐵路客運專線、川藏鐵路拉薩至林芝段，3個項目總投資超過2000億元。
       2014-11-04

    • 10月PMI回落創5個月來新低 中小企業景氣度收縮

      10月份，中國制造業采購經理指數PMI為50.8%，比9月回落0.3個百分點，其中中小企業生產指數和新訂單指數回落尤為明顯，除10月有節日因素外，臨近年底，中小企業資金鏈趨于緊張
       2014-11-04

    • 造船業掀起“海工熱”上半年接單79億美元居全球首位

      據公開數據顯示，2014年上半年，中國船廠新接海工裝備訂單總數為81臺，占全球訂單比重32.43%，超過韓國、新加坡，居首位，此外，中國所接的海工訂單中，絕大部分集中在六大船企。
       2014-11-04

    • 工業運行總體平穩 結構調整穩中有進

      工業和信息化部新聞發言人運行監測協調局局長鄭立新在會上表示，從三個季度工業經濟運行的情況看，當前我國工業運行總體平穩，結構調整正在穩步推進，但下行壓力仍然較大，部分企業確實存在一些困難。
       2014-11-03

    • 煤炭脫困政策顯效 四大礦動力煤價格普漲

      煤炭行業人士認為，由于限產和限制進口煤等脫困措施的支持、四季度季節性供需關系改善以及年度合同談判將近，此次四大礦普漲15元/噸的幅度在預期之內，但是這種政策性漲價的持續性則有待觀察。
       2014-11-03

    • 10月國內鋼鐵PMI結束“兩連降”有所反彈

      據中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布的指數報告，10月份國內鋼鐵行業PMI指數為46%，較上月回升2.4個百分點，結束了之前的“兩連降”，但依然處于50%的榮枯線以下，行業景氣度低迷的局面依然延續。
       2014-11-03

    • 中電聯：今年全社會用電量預計增3.5%至4.0%

      中國電力企業聯合會有關負責人表示，根據預測，四季度全社會用電量同比增長3%左右，比三季度回升約1.6個百分點；全年全社會用電量同比增長3.5%至4.0%，低于去年7.5%的水平。
       2014-11-03

    • 我國循環經濟初見成效 仍需多方努力推進

      11月1日，在北京舉行的“2014中國循環經濟發展論壇”上，相關部門負責人及行業專家學者認為，當前我國工業化和城市化快速發展的需求與國內資源、環境承載能力之間的矛盾突出，發展循環經濟成為我國經濟轉型發...
       2014-11-03

    • 前三季航運企業整體回暖 造船業“冰火兩重天”

      截至10月31日，A股21家航運船舶公司三季報全部披露完畢。多家航運船舶公司業績出現大幅增長，航運企業業績整體回暖。不過，造船行業業績則現“冰火兩重天”。
       2014-11-03

    • 發改委一日新批三項目 今年鐵路投資或破1.2萬億

      10月31日，國家發改委網站再次公布三項鐵路項目獲批消息，項目投資總額2476億元。這也表明，我國對基建項目的批復正明顯提速，鐵路建設更是加快推進。
       2014-11-03
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