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國際消費中心城市建設駛入快車道

近來，國家相關部門和地方政府都在積極部署共同推動國際消費中心城市培育建設。在前期商務部等部門發布總體方案基礎上，各培育城市紛紛發布具體方案和舉措，共同搭建培育建設國際消費中心城市的“四梁八柱”。
2022-01-01
“十四五”機器人產業迎來發展窗口期

《“十四五”機器人產業發展規劃》提出，到2025年，我國要成為全球機器人技術創新策源地、高端制造集聚地和集成應用新高地，機器人產業營業收入年均增長超過20%，制造業機器人密度實現翻番。
2021-12-31
房地產市場現鏈條式降溫 2022年行業轉型將進一步推進

2021年年底，從全國房地產市場來看，一線二線城市房價跌幅逐漸收窄，三四線城市仍在下行通道，房價下跌城市數量在增加。
2021-12-31
四季度貨幣政策委員會例會釋放了哪些政策信號?

一直以來，中國人民銀行(以下簡稱“央行”)貨幣政策委員會例會被視作貨幣政策“風向標”，貨幣政策措辭的變化，往往預示著下一階段貨幣政策趨勢。
2021-12-30
在這里,讀懂“集裝箱指數”——我國港口集裝箱發展觀察

遠洋巨輪頻繁進出，無人集卡來來往往，集裝箱不斷被起吊、裝運，搭載跨境班列運往各處。12月16日，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破3000萬標箱，成為繼上海港、新加坡港后，全球第3個躋身“超3000萬箱俱樂部”的港口。
2021-12-30
產業指數年漲幅超50% 儲能風口來了嗎？

“炙手可熱”“如日中天”“一飛沖天”……翻開今年資本市場的儲能板塊，“陽”味十足的字眼頻現。在“雙碳”目標引領下，儲能產業風口來了嗎？
2021-12-29
未來新能源車發展十大趨勢

全球汽車發展的唯一方向就是新能源化，或者說是電動化，這已經成為全球各國家和企業的共識。過去，很多國家對這點存在爭議和搖擺，而中國的新能源汽車產業則一直在增長，不斷邁上新臺階。經過這幾年的發展，新能源化這個不可逆...
2021-12-29
穩健貨幣政策靈活精準有效

作為宏觀調控的重要工具，今年以來，穩健的貨幣政策靈活精準、合理適度，貨幣信貸和社會融資規模合理增長，綜合融資成本穩中有降。
2021-12-28
2021中國汽車產業堅守三大關鍵字

2021年，面對重重困難，中國汽車產業在危機與挑戰中展現出強大韌性，產品、品牌持續提升，新技術、新模式加速落地，創新成為產業發展驅動引擎。由此“韌”“升”“新”成為2021年中國汽車產業最重要的關鍵詞
2021-12-28
信息化工業化融合發展大有可為

近日，工業和信息化部印發《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》，提出到2025年，信息化和工業化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展，新一代信息技術向制造業各領域加速滲透，范圍顯著擴展、程度持續深化、...
2021-12-27
央地多策齊出綠色環保戰略性新興產業迎風口

從部委到地方正積極布局，在穩步推進傳統產業綠色低碳發展的同時，加快產業結構高端化轉型，聚焦新能源、新材料、新能源汽車、綠色智能船舶、綠色環保、高端裝備、能源電子七大重點領域，壯大綠色環保戰略性新興產業
2021-12-27
2022年新能源汽車會漲價嗎？

根據2020年4月財政部等四部委聯合發布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》規定，2020-2022年補貼標準將分別在上一年的基礎上退坡10%、20%、30%。雖然2022年補貼退坡細則還未出臺，但已有越來越多車企在為補貼...
2021-12-26
突破萬億吸引外資仍須“穩中求進”

日前召開的中央經濟工作會議提出，擴大高水平對外開放，推動制度型開放，落實好外資企業國民待遇，吸引更多跨國公司投資，推動重大外資項目加快落地。
2021-12-26
嚴控煤電我國電力業2025年有望碳達峰

數據顯示，2020年全國能源相關的二氧化碳排放總量102億噸，其中電力行業（含供熱）碳排放約為44億噸，占總排放量的43.1%。相比電力部門，建筑、交通等部門因減排手段有限，達峰時間將明顯滯后于全國碳達峰目標時間，電力如期...
2021-12-25

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