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黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
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財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
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加快養老保險第三支柱建設迫在眉睫
國家統計局發布的數據顯示,2019年末中國大陸總人口突破14億,65周歲及以上人口占比達12 6%。中國老齡化程度加劇的趨勢進一步得到印證。分析人士稱,在此背景下,加快推進養老金制度改革,完善養老三大支柱建設迫在眉睫。
2020-01-29
半導體工藝:要做小也要做深
數據顯示,2020年特色工藝的驅動力為混合信號芯片、射頻IC、汽車電子、MEMS傳感器、MCU、圖像傳感器和智能卡IC。
2020-01-28
煤層氣產業如何"提氣"加速?
煤層氣開發利用有“一箭三雕”的效果:除了能提供清潔能源、防治大氣污染之外,還可以從根本上消除煤礦瓦斯帶來的威脅,保障煤礦安全生產,這已經成為國內外煤炭行業的共識。
2020-01-27
民營企業如何成為中國第一大外貿主體
海關總署發布的2019年中國貨物貿易數據顯示,以人民幣計算,2019年全年中國進出口、進口、出口均創歷史新高。在國內外風險挑戰明顯上升的情況下,中國外貿進出口實現了量的穩定增長和質的穩步提升,有望繼續保持全球貨物貿易第...
2020-01-26
汽車貿易高質量發展有潛力有機遇
新一輪更高水平對外開放為汽車貿易高質量發展營造了有利環境,中國汽車產業和市場進入提質升級新階段。同時,中國汽車貿易發展也面臨市場需求放緩、貿易保護主義、技術法規趨嚴、市場競爭加劇等多重挑戰。
2020-01-24
我國海工建造業加快轉型升級步伐
海洋強國,裝備先行。海洋工程裝備制造業是進行海洋資源開發的重要支撐,對于提升我國海洋資源開發能力、加快發展海洋經濟具有重要意義。
2020-01-23
金融業在回暖?2019年增加值占比和增速雙雙上升
國家統計局1月18日公布的2019年四季度和全年國內生產總值(GDP)初步核算結果顯示,2019年金融業增加值增速為7 2%,其增速僅次于信息傳輸、軟件和信息技術服務業及租賃和商務服務業,高于其他行業,金融業增加值增速相對較高。
2020-01-23
服務業在新時代改革開放中邁向高質量發展
近年來,我國經濟結構發生近年來,我國經濟結構發生重大變革,服務業成為經濟發展的主動力和新引擎,有力地提升了經濟發展的質量和效率,增強了經濟發展的穩定性和協調性。重大變革,服務業成為經濟發展的主動力和新引擎,有力地...
2020-01-23
我國信息技術產業蓬勃發展,動力強勁
近五年來,我國信息技術產業蓬勃發展,產業規模迅速擴大,產業結構不斷優化,新一代信息技術不斷突破,對經濟社會發展和人民生活質量提高的引擎作用不斷強化,信息技術產業已發展成為推動國民經濟高質量發展的先導性、戰略性和...
2020-01-22
彩電業需求過剩下一步怎么辦?
擺在中國彩電業面前的難題不是創新不足,而是國內市場需求過剩,需要去存量;相互廝殺始終走不出降價泥淖,影響中國品牌溢價權;全球化品牌和標準輸出還需提速,這才是2020年乃至未來一段時間,中國彩電業需要破解的難題。
2020-01-22
大數據:與實體經濟融合更加深化
經過多年發展,大數據技術已不再作為單獨的技術項出現在Gartner技術成熟度曲線上,但與云計算、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術加速融合創新,成為支撐數字經濟發展的重要基石。
2020-01-21
一半車賣到了國外 名爵出海映射汽車業復蘇新路徑
1月13日,中汽協發布的數據顯示,在2019年我國汽車整體銷量同比下滑8 2%的低迷背景下,汽車出口量同比僅下滑1 6%,降幅遠小于整體車市。而且,多家車企海外銷量達到了歷史最高點。
2020-01-21
中國船企多向發力靜待船舶市場復蘇
船舶行業內的強強聯盟與合并重組,以及中國與其他世界造船強國之間不斷縮小的競爭差距,均意味著當船舶市場開始復蘇之時,中國船企將獲得更大的市場份額。
2020-01-20
入境旅游市場持續向好 服務鏈條仍需優化
《報告》顯示,進入21世紀,中國入境旅游雖然增速放緩,但整體依然保持穩步增長趨勢。2015年以來,入境旅游由此前連續三年的負增長轉向正增長,并在此后的四年里連續保持小幅增長。
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