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新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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以改革創新為增長添活力
從總量上看,我國現有經濟規模已超過60萬億元,即使增長1個百分點,也是很大的增量。7%的增速,無論是對于我國現階段經濟發展而言,還是放在世界經濟發展的大環境看,都是一個不低的增速。
2015-04-16
對落后產能要舍得“割肉”
業內皆知,產能過剩是當前化工行業面臨的重大問題,尤以傳統的老產業和落后的老裝置為甚。一些行業的產能過剩達到50%以上,個別行業甚至超過一倍
2015-04-16
“風口”不是等來的
對于酒行業前些年的快速發展,有一種說法是“站在風口上,豬都能飛起來”,到了當前的經濟和消費新常態下,酒企廠商們的日子普遍比較艱難,似乎是風沒有了,所以也就飛不起來了。
2015-04-15
莫讓白色污染蔓延
繼化肥、農藥、除草劑之后,農膜殘留造成的白色污染正成為我國農田面源污染的又一大公害。農膜之所以造成生態污染,主要是回收不利。現在農民普遍使用的農膜非常薄,僅為0.004~0.005毫米,比國標低了近一...
2015-04-15
認識和適應“走出去”新常態
“走出去”是我國對外開放的重大戰略,是更高層次、更高水平的對外開放。國際金融危機爆發以來,國際市場持續低迷,國際貿易保護主義抬頭,一些國家實施“再工業化”和“經濟再平衡”。
2015-04-15
我們需要工匠精神
盡管近些年來,我國的紡織機械制造水平有了長足的進步,但與國際紡機先進水平相比,整體上還是有不小的差距,而其中最重要、也是用戶經常提到的莫過于產品穩定性差的問題。
2015-04-15
破解小微融資難需有新思維
當前,1270多萬戶小微企業撐起了我國經濟的半壁江山,解決了全國近六成的就業人口,小微企業發展的好壞業已成為經濟增長與否的風向標。而破解小微企業融資難題將不可避免地成為當前乃至今后一個時期的重大經濟課...
2015-04-14
中企海外投資不能當“冤大頭”
“一帶一路”戰略提出后,中國海外投資將大幅增加,這也是中國經濟發展的必然。但值得注意的是,如果沒有精心的準備、周到的規劃,海外投資也可能遭遇風險,乃至血本無歸。這對中國企業來說并不陌生。
2015-04-14
企業需要創新文化
目前,我國經濟發展進入了新常態,而新常態的主要特征之一就是從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動。化工企業更要有創新的意識、創新思維和創新行動,用文化引領推動企業創新。
2015-04-13
闖關東是讓市場發揮決定作用
不謀萬事者,不足謀一事;不謀全局者,不足謀一域。東北要振興,當地政府要看到新常態和改革的全局,要舍得簡政放權,要向市場細微處尋求活力和紅利。
2015-04-13
重啟沿海核電建設是現實選擇
3月29日,遼寧紅沿河核電站5號機組開工建設,這是去年中央提出抓緊啟動東部沿海地區新的核電項目建設后的首個開工項目,成為我國重啟沿海核電建設的標志事件。
2015-04-13
談或不談 互聯網思維都在這里
離李彥宏提出“互聯網思維”概念已過四載,關于它的話題可謂層出不窮。自從小米手機成功將“互聯網思維”詮釋得更加精準之后,各行各業都競相效仿小米,追趕“互聯網思維”的風潮,從而避免被時代淘汰。
2015-04-10
紡織服裝業用創意贏市場
我國紡織服裝企業應該站在一個新的角度去思考、去改變、去創造未來。“制高點”就是打造精細化的產品服務,它重啟了紡織服裝行業思維,再造了行業價值優化之源。
2015-04-10
中國制造從模仿到自主研發
“模仿―吸收―創新”,歷來被認為是發展中國家向發達國家學習并趕超的最便捷模式。那么,在“工業4.0”時代來臨之際,中國又該如何抓住歷史的機遇,真正實現從“工業大國”到“工業強國”的跨越,在國際競爭中更...
2015-04-10
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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