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央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
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調結構成中國經濟“一線任務”
“中國經濟新常態到今天,結構問題已變成第一線的問題。”北京大學常務副校長劉偉對記者表示,當前,中國經濟結構調整的需求變得更為現實而迫切。
2015-09-22
民企融入“一帶一路”須找準定位
全面實施“一帶一路”戰略,體現出我國在全球經濟發展面臨下行壓力的情況下,最高領導層審時度勢的魄力和卓越的膽識。“一帶一路”戰略能夠獲得沿線國家和地區的廣泛響應,表明國際經濟重構新的陣營和新的秩序需要有...
2015-09-22
對待召回要心存敬畏
隨著質檢總局明確了“存在安全隱患,構成缺陷”這一定性結論的調查結果的公布,以及大眾方面發表聲明提出“原價換車”等一攬子解決方案,備受關注的大眾新速騰斷軸事件或許要畫上句號了。但這一事件帶給人們的反思,...
2015-09-21
該逐出市場的是問題奶粉而非奶業品牌
有專家指出,將嬰幼兒奶粉質量監管提升到藥品監管高度,意味著不少企業的多品牌策略將被卡死,至少有1400多個品牌被淘汰出局,史上最嚴新政對整個行業的影響無疑非同小可。
2015-09-21
企業發展需要平常心
中國經濟已進入一個全新的歷史機遇期,這個機遇期賦予整個國民經濟一種新的常態,同時也使中國企業處于一種新的狀態。在經濟新常態下,企業該如何轉型,是當前每個中國企業必須認真思考的問題。
2015-09-21
如何看待高鐵走出去屢遭“爽約”
隨著印尼宣布萬隆和雅加達之間沒有必要修建高鐵,中日激烈的高鐵爭奪戰以出人意料的方式結局。媒體紛紛猜測,讓印尼作出此種決定背后原因是不想得罪中日任何一方。
2015-09-18
出租車改革亟須突破“兩大管制”
近日,杭州市出租車改革新政的征求意見稿正式公布,取消“份子錢”成為最醒目內容。杭州表示,自2015年1月1日起,停止收取經營權有償使用金,實行經營權無償使用。與此同時,杭州還將一次性退還2600余輛出...
2015-09-18
銀行的“金飯碗”早該沒了
銀行原來躺著賺錢的業務正被余額寶和P2P蠶食,雖說目前吞食的比例還較小,但如果不是政策保護,恐怕大量儲蓄存款將會更多地轉移到互聯網金融平臺。
2015-09-18
三網融合要等多久?
國務院辦公廳近日印發《三網融合推廣方案》,加快在全國全面推進三網融合,推動信息網絡基礎設施互聯互通和資源共享,將廣電、電信業務雙向進入擴大到全國范圍,并實質性開展工作。
2015-09-17
環保約談不變空談需“后監督”跟進
環保部門就環境治理不力約談地方政府、職能部門或相關負責人,是我國環保執法的一項工作機制創新。環保約談體現了我國環境保護從“督企”向“督政”的轉變。毫無疑問,這個環保思路是十分正確的,它顯然是抓住了問題...
2015-09-17
景區門票還需建立價格“下調機制”
近媒體調查發現,今年景區門票逢“解禁年”紛紛漲價,其中186家5A景區門票均價超百元。試想,一張票超百元,一家人購票動輒幾百元,這樣的票價已漲到令游客望而生畏的程度
2015-09-17
大氣治理要與百姓責任掛鉤
老百姓對PM2.5濃度變化、對空氣質量改善有沒有感受,有什么樣的感受,已成為各級政府和環保部門評價、考核大氣治理工作的一個重要標尺。
2015-09-16
文化企業要對“娛樂至死”說不
中辦、國辦日前印發《關于推動國有文化企業把社會效益放在首位、實現社會效益和經濟效益相統一的指導意見》。意見強調,文化企業提供精神產品,傳播思想信息,擔負文化傳承使命,必須始終堅持把社會效益放在首位、實...
2015-09-16
7.8元救命藥賣4000元傷身又傷心
據北京晨報報道,嬰兒痙攣癥常用的“注射用促皮質素”本是一種售價僅為7.8元的普通藥,但就因為在醫院和藥房難見蹤影,竟被黑市上炒作到4000元一盒,其500倍的“升值”簡直令人瞠目結舌。
2015-09-15
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
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年中經濟觀察丨推動經濟持續向新向優向好發展
地區經濟基礎、穩韌性、強動能足
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更大力度擴內需 下半年宏觀政策重點劃定
7月份制造業PMI為49.2% 高技術制造業持續擴張
中央政治局會議釋放這些政策新信號
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