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“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
我國成功發射實踐二十六號衛星
天問二號任務發射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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發展旅游業不能依賴景區門票
媒體記者從山東省青島市黃島區旅游局獲悉,截至4月30日,青島金沙灘景區等12家A級景區自愿簽訂了“全國旅游價格信得過景區”創建工作承諾書,承諾3年內不上漲門票價格,實行一票制,杜絕價格欺詐等。
2015-05-13
消除農藥殘留需制度跟進
前不久,央視財經頻道播出一組有關草莓的報道:記者隨機在北京購買的8份草莓均檢測出含有乙草胺殘留。節目一經播出,引發社會關注。
2015-05-13
生態環境也是生產力
我國生態文明建設水平長期滯后于經濟社會發展,環境污染已經直接影響到我國的經濟增長質量,對生產力發展造成了損害。因此,必須靠科學、綠色、和諧發展來解決。
2015-05-13
吳迎秋:豐田“Mirai”新車給中國提個醒
中國新能源汽車純電動發展路徑一直頗受爭議。其中兩點是爭議的核心:一是新能源汽車的路徑很多,押寶純電有風險;二是中國的電是骯臟的,純電動解決不了環保的問題。
2015-05-12
在降息周期中保持貨幣政策穩健
5月10日,央行宣布,自5月11日起,一年期存貸款基準利率各下調0.25個百分點,其他檔次存貸款基準利率相應調整;同時,將存款利率浮動區間的上限由存款基準利率的1.3倍調整為1.5倍。
2015-05-12
國內制造業仍需苦練內功
國人赴日購買馬桶蓋的熱點話題剛剛略有降溫,最近,廣東、福建、天津3大自貿區的成立和擴大免稅品種的消息又引發了新一輪的“洋貨熱”。
2015-05-12
廣交會是個“新”品牌
當前,我國外貿發展已經進入新常態,互聯網等新技術給會展業發展帶來機遇和挑戰。廣交會作為“中國第一展”,已經走過了58個春秋,在新的形勢下,廣交會將如何繼續保持其發展優勢?
2015-05-11
莫讓誤解擾市場
每一個政策的出臺或調整總是會帶來不同角度的分析和解讀,這很正常。但前不久出臺的幾個涉及鋁行業的政策法規,對此出現的一些不同的觀點與解讀,確實顯得有些偏頗和極端。
2015-05-11
企業“走出去”要用好知識產權規則
去年小米手機的銷售數字達到了國內市場第一、全球市場第四,競爭對手提起專利訴訟正說明了小米的成績對他們的市場形成了威脅,因此這至少是對小米的認可。
2015-05-11
中國外貿還需挖掘國際亮點
報告執筆之一、中國社科院數量經濟與技術經濟研究所副所長李雪松預計,2015年,若以美元計價,中國出口增速為4.0%,進口增長0.9%;若以人民幣計價,則出口增長5.1%,進口增長1.8%
2015-05-08
創新小微金融推動“創客時代”
占中國企業數量90%以上的中小企業能否健康成長則決定著中國經濟發展的未來。然而,為數眾多的小微企業都面臨自有資金不足的尷尬,其融資難、融資貴的問題也成為其發展壯大的主要障礙。
2015-05-08
養老金改革不能靠老百姓“為國接盤”
養老金改革任重道遠,財政需要做出傾斜,哪怕是積跬步,也有著至千里的可能。公共財政,本來就應該是民生財政,而不是投資型財政。采用提高個人繳費的方式破解養老金困境,是權力的邏輯,不是改革的邏輯。
2015-05-08
健全政績考核制度 不唯經濟增長論英雄
中共中央、國務院印發的《關于加快推進生態文明建設的意見》5日正式對外公布。《意見》提出,堅持節約資源和保護環境的基本國策,把生態文明建設放在突出的戰略位置,全面促進資源節約利用
2015-05-07
提振經濟需要信用而非刺激
中國中等收入群體的人數還將上升。波士頓咨詢公司的一份研究報告指出,中國今后15年之內,中等收入以上的家庭將達到3.2億個。另外根據花旗集團贊助編制的經濟學人智庫全球報告
2015-05-07
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到2027年,碳排放權、用水權交易制度基本完善
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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