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雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段
今年春運全社會跨區域人員流動量將...
國鐵集團:今年春節互聯網誤購將限...
超3.6億元消費券!2026年全國春節...
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研發難度大、扶持政策不到位 兒童用藥臨床試驗動力不足
多位業內人士表示,我國兒童用藥尤其是低齡兒童用藥存在專用劑型和規格偏少。研發難度大、扶持政策不到位,導致企業研發動力不足、供需溝通不暢等問題,是制約兒童用藥研發與轉化的瓶頸。
2021-09-01
國貨化妝品“加速跑”隱憂亦不可小視
國貨化妝品受益于“消費升級+電商平臺崛起”而快速增長。其線上增幅在2020年高達43%。另據百度搜索大數據顯示,近5年國貨關注度為境外品牌3倍,大量老字號和新晉國貨品牌強勢爆發。
2021-08-31
受多種因素影響 新能源汽車“一芯難求”愈演愈烈
“受芯片短缺影響,暫停工廠生產”“購車暫時只能配一把鑰匙,承諾一旦芯片到貨,會第一時間補上” ……去年以來,此類信息在汽車行業屢見不鮮。
2021-08-30
我國制造業人才高質量發展需突破三重困境
制造業發展的硬實力、軟實力和驅動力,在很大程度上依靠制造業人才實力,人才成為我國產業邁向全球價值鏈中高端的關鍵。
2021-08-27
“兩高”項目監管收緊 多個煤化工項目被叫停
在“碳達峰、碳中和”愿景目標下,中央和地方對“兩高”(高耗能、高排放)項目監管收緊,明確要遏制其盲目發展。在此背景下,國內多個煤化工項目已被叫停或延期。近日,桐昆股份(601233.SH)宣布,現階段...
2021-08-26
7月紡織品出口“雙降”:運費上漲成本上升 出口企業“賺了個寂寞”
【7月紡織品出口“雙降”:運費上漲成本上升 出口企業“賺了個寂寞”】中國紡織品進出口商會表示,今年上半年,隨著國際市場需求復蘇,加上其他供應國疫情以及局勢動蕩所...
2021-08-25
產能嚴重過剩 新能源汽車投資泡沫是否越吹越大?
雖然中國貴為全球新能源重要市場,即便上半年的新能源汽車銷售氣勢如虹,但如何消化2000萬輛產能仍然是中國車市不能忽視的“隱疾”。
2021-08-24
增速仍處高位 機械工業運行壓力漸顯
原材料價格大幅上漲對機械企業效益的影響開始顯現,海外疫情持續演變也加劇了外貿形勢的復雜性,同時對比基數的抬高對今年下半年的指標增長形成壓力,機械工業全年平穩運行與高質量發展的任務依然艱巨。
2021-08-23
行業機構預警:“電池荒”最快4年內降臨
盡管電動汽車是清潔能源革命和應對氣候變化必不可少的組成部分,但世界似乎仍未做好全面迎接電動時代的準備,除了跟不上發展腳步的投資規模和基礎設施,嚴重供不應求的電池以及金屬原材料也亟待引起高度警覺。
2021-08-20
供求矛盾難解 加快鋰資源回收利用迫在眉睫
國務院聯防聯控機制要求從嚴從緊落實院內感染防控工作,2021-08-11-08:08:00
2021-08-19
綜合能源概念“大熱”背后亂象多 亟需回到正軌
“綜合能源的發展任重道遠,運維與設計脫節、智能而不智慧、信息碎片化嚴重等現象非常普遍。” 北京市建筑設計研究院副總工程師劉潔近日在“2021綜合智慧能源大會暨優秀示范項目案例發布會”上表示。
2021-08-18
新能源汽車人才短缺問題愈演愈烈
新能源汽車領域2021上半年新發職位比2020年同期上升94.54%,比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場帶來了大量新型人才需求,而隨之而來的,是人才缺口的持續拉大。
2021-08-17
需求透支 成本上升 小家電市場明顯“降溫”
受益于疫情推高需求,小家電板塊在去年一時風光無兩。但隨著疫情影響消褪,小家電消費逐步回歸正常。記者日前通過一線調研了解到,部分小家電產品雖然給出了一定折扣,但銷量卻沒有明顯提振,市場明顯“降溫”。
2021-08-16
我國新能源汽車關鍵零部件還存在“卡脖子”問題
當下,新能源汽車已是汽車產業發展的必然方向,但記者調研發現,我國新能源汽車的核心技術仍有待突破,關鍵零部件還面臨“卡脖子”問題。
2021-08-13
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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