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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
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今年上半年我國郵輪旅客運輸量約50萬人次 郵輪旅游市場穩步向好
伴隨著國際郵輪復航加快,郵輪旅游熱度走高,今年上半年,我國郵輪旅客運輸量約50萬人次。國際郵輪紛紛加碼中國市場,離不開通航環境、通關體驗改善和有力的政策支持;本土郵輪企業逐步崛起,也為我國郵輪產業注入發展新動力。
2024-07-27
工業軟件開發加力產業升級
隨著全球制造業的快速發展,工業軟件作為制造業的“大腦”和“神經”,在推動制造業升級和智能化轉型中發揮著越來越重要的作用,而各類高可信軟件開發與驗證工具鏈產品則為國產工業軟件的崛起與升級注入旺盛新活力
2024-07-26
加快技術創新 賦能生產生活 中國機器人產業快速發展
近年來,中國機器人產業發展迅猛,引發外媒廣泛關注。統計數據顯示,中國是全球最大機器人消費國。2022年,中國機器人全行業營業收入超過1700億元,工業機器人產量為44.3萬套,服務機器人產量達到645.8萬臺。
2024-07-26
全國碳市場運行三年 推進行業減排效果逐步顯現
報告顯示,2023年電力碳排放強度相比2018年下降8.78%,全國碳市場推進行業減排效果逐步顯現,碳市場在碳定價中的主體作用進一步強化。
2024-07-26
機遇與挑戰并存 鋰電企業海外建廠勁頭足
作為我國出口“新三樣”之一的鋰電池正走俏海外,出口表現十分亮眼。事實上,不僅產品出口量持續攀升,鋰電企業出海建廠也在持續升溫。近期,國軒高科、恩捷股份等多家我國鋰電產業鏈企業正加快出海建廠的步伐,進一步拓展歐美...
2024-07-25
“真金白銀”加倉 險資入市按下“快進鍵”
目前,新“國九條”發布已滿100天。在此期間,險資投資環境、上市險企信息披露等方面持續優化,并對險資投資產生切實影響。
2024-07-25
二〇三〇年全國電能占終端能源消費比重有望達百分之三十五
《中國電力行業年度發展報告2024》(以下簡稱《報告》)指出,到2030年,全國非化石能源發電裝機占比接近70%,帶動非化石能源消費比重達到25%以上,全國電能占終端能源消費比重有望達到35%。
2024-07-25
合成生物產業化進程提速 有望成為新的黃金賽道
近期,我國多地出臺相關政策舉措,加大對合成生物產業的支持力度。合成生物產業化進程持續提速,有望成為新的黃金賽道。
2024-07-24
菜籽油成新需求 擴植油菜面積延產業鏈增附加值
近年來,我國油菜行業在育種、栽培與生產管理等領域均取得了一定突破,占據著食用植物油的半壁江山。因此,擴大油菜種植面積、推進油菜產業鏈良性延長、引領油菜產業高質量發展對于安穩“油瓶子”具有重要意義。
2024-07-24
企業信用修復信息,加快共享互認
信用是企業的無形資產。近年來,為推動實現企業信用修復,市場監管部門持續優化信用修復流程,加快信用修復結果信息共享、互認,提升信用修復服務精細化水平。
2024-07-24
“同比增長”中感受中歐班列的活力
僅僅10年,從最初年開行量46列到2023年突破5300列,班列開行量、貨運量、重箱率等核心指標全國領先。而開行班列的貨運車站,也已從“四等小站”成長為國際化的物流樞紐中心。
2024-07-23
自動駕駛“上路”提速 基建布局緊鑼密鼓
業內人士指出,車路云一體化等基礎設施的完善將有助于提升自動駕駛信息收集能力,在相關技術和政策利好下,自動駕駛有望進一步加速商業化落地,實現產業升級。
2024-07-23
高寒地區新能源汽車打開新空間
與我國高速發展的新能源汽車產業步調一致,長春汽博會的新能源展品相比往屆更加豐富和多元,伴隨技術不斷進步,來自東北高寒地區的觀展者對新能源汽車的興趣愈加濃厚,其背后離不開長春對產業發展的支持和培育。
2024-07-23
大模型落地提速 國產算力受青睞
當前,人工智能技術發展正處于由弱人工智能向強人工智能的過渡階段,逐步逼近變革躍升的臨界點;經歷了2023年的“百模大戰”后,AI大模型作為產業新型基礎設施,開始為千行百業提供智能服務
2024-07-22
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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