近日，一批貨值1470萬元的大型飛機核心結構件從大連大窯灣口岸進境，應用沈陽海關、大連海關口岸屬地貫通監管新模式，該批貨物從大連大窯灣口岸順利運抵沈陽綜合保稅區，貨到后沈陽海關所屬遼中海關關員赴企業廠區開展現場查驗并快速辦結手續，當天該設備即投入生產使用。目前，遼沈地區大型高端裝備跨關區口岸屬地貫通監管新模式已實現常態化運行。
隨著產業轉型升級加快，遼寧省內企業進口重型成套設備、大型精密零部件業務持續增長。此類貨物體積大、價值高，防護包裝要求特殊，口岸不具備開箱核驗條件，傳統查驗模式溝通環節多、周期不可控，直接制約設備投產進度。
立足企業現實通關痛點，沈陽海關、大連海關推動口岸屬地貫通監管新模式落地實施，跨關區建立常態化協同聯動機制。企業僅需一次提交申請，兩地海關同步響應，監管指令、業務數據跨關區互通流轉，協調工作由海關閉環完成，企業無需重復報送材料。
新模式配套落地全鏈條在途智控體系，大件設備在大連口岸施加海關封志啟運，依托數字地理智慧平臺實時獲取運輸定位，對路線偏移、長時間滯留等異常及時處置，實現貨物離港、陸路轉運直至廠區卸貨全流程可視可控可溯。貨物運抵企業廠區后，屬地海關關員攜帶移動查驗單兵設備上門開展現場作業，一次性完成貨證核對、影像留檔、系統錄入，實現貨到即查、合規即放。
中航沈飛民用飛機有限責任公司已實實在在享受到改革紅利，企業進口大型精密構件不再受港口拆箱損毀風險、跨關區溝通耗時等問題困擾。目前，華晨寶馬汽車有限公司、中航沈飛民用飛機有限責任公司等重點裝備制造企業均納入新模式適用范圍。新模式落地以來，已監管進口大型設備29.89噸，貨值1860.8萬元，通關時長壓縮約50%，企業綜合運營成本降低約40%。（通訊員 李鵬飛 李業升 孫俊）
轉自：中國國門時報
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