甘孜、阿壩、涼山“三州”地區路網短板加快補齊，“一江一策”打通插花式、藕節式、盲腸式堵點卡點……今年以來，四川交通運輸部門聚焦補短和提質深挖潛，緊扣“一網四化”找增量、優結構，前7個月完成交通投資1816億元，已開工南三高速公路等28個重大項目。
作為經濟大省，四川堅決扛起挑大梁責任，著力推進綜合交通運輸體系建設，“十五五”期儲備項目達2.3萬個、總投資超3.8萬億元，瞄準戰略謀項目，11項重大牽引性工程總投資達1.2萬億元；綜合考慮產業布局、城鎮發展、人口流動等變化趨勢，優化完善全省綜合立體交通網布局，覆蓋全省93%的縣級行政區、服務全省95%左右的經濟和人口總量；搶抓“六張網”建設機遇，謀劃交通基礎設施更新改造和新興領域等項目，規劃投資2.4萬億元；順應需求多樣化升級和安全便捷出行需求，謀劃客運服務煥新升級、成都都市圈城際通勤效率提升等項目，規劃投資2300億元。
針對區域交通發展不平衡不充分的實際，四川堅持全面推進與重點突破并重，建立省委省政府主要領導高位統籌、部門高效協同、行業狠抓落實的推進機制，強化落后地區路網覆蓋，前7月“三州”地區完成投資432億元、占全省公路水路投資的29.4%。國家綜合立體交通網主骨架四川境內段和進出川大通道建設提速，前7月高速公路完成投資802億元、同比增長4.2%。四川省政府3年投入36億元開展普通公路安全隱患集中整治，包茂高速公路達州至川陜界段等3個安全韌性提升工程項目加快實施。
四川深入實施“人工智能+交通運輸”行動和綠色化轉型行動，規劃建設2000公里數智廊道和1.2萬公里零碳運輸通道；緊扣產業培育，建設星箭、大件、鋰電等單品骨干運輸通道和岷江—長江上游等流域通道，規劃投資1835億元，推動交通通道升級為產業廊道；實施樞紐功能提升工程和交旅融合建設行動，“一城一策”完善綜合交通樞紐城市港站、集疏運、內接、外聯“四個體系”，建設旅游精品線4000公里。（記者 趙伊純）
轉自：中國交通新聞網
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