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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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基差擴大 PP期貨價格發現功能發揮
記者了解到,PP期貨交易標的為拉絲級PP,而口罩熔噴布及外層無紡布原料為纖維級PP,二者不是同一類產品,只是近期部分生產企業將拉絲級PP生產轉為利潤更高的纖維級PP,影響拉絲產品價格。
2020-04-16
甲醇 缺乏中期上漲基礎
目前看來,甲醇供需面依然偏弱,并且原油市場陰晴不定。在此背景下,甲醇2009合約無法進一步上行,后市料面臨承壓風險。
2020-04-16
聚乙烯價格連續拉漲后存在回落空間
隨著防疫物資需求迅速爆發,我國企業在滿足國內需求的同時盡力組織擴大出口,巨大的需求使得不少防疫物資材料緊缺,致使原料價格水漲船高。
2020-04-15
國際原油價格低位搖擺沖擊生物柴油需求
生物柴油是指以油料作物如大豆、油菜、棕櫚等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油,通過酯交換或熱化學工藝制成的可代替石化柴油的可再生柴油燃料。
2020-04-15
長期看甲醇供給過剩局面難以扭轉
近期國內甲醇供給過剩情況可能會得到改善。不過,今年伊朗及特立尼達和多巴哥等地還有逾500萬噸的新增產能,國內預計新增12套裝置,合計855萬噸產能,由于社會公共事件導致需求惡化,長期看,供給過剩局面難以扭轉。
2020-04-14
純堿產能略有過剩 價格下跌
純堿市場處于產能過剩、需求放緩的高庫存壓力下,短期堿廠維持生產,下游需求疲軟。純堿價格重心隨著庫存持續累積而緩慢下移,目前山東以及河南部分純堿生產企業利潤處于盈虧平衡點,現貨價格下跌速度放緩。企業減產或是純堿價...
2020-04-14
建筑涂料市場將向高端化發展
建筑涂料是涂料涂飾于物體表面能與基體材料很好粘結并形成完整而堅韌保護膜的物料。由于建筑涂料既能夠保護建筑物外墻面,延長其使用壽命,還能夠使建筑物外貌美觀整潔,從而達到美化城市環境和給人清爽空間的目的,因此自引進...
2020-04-13
國內基層市場飽和 二銨開工將高位運行
前期貨源多以低價結算,肥市整體行情偏弱,再加上部分經銷商為了避免庫存積壓,二銨批發價格逐漸下滑。工廠方面,為了盡量抓住春季市場的剩余訂單,短時間內二銨開工將高位運行。
2020-04-13
電石行業復工復產穩步推進 價格、效益卻持續下滑
2019年,電石行業平穩運行,產業結構不斷優化,產品質量得到提升。但企業在生產運營方面仍面臨著巨大壓力。據不完全統計,近五成企業基本處于保本與虧損態勢,41家合計產能600萬~700萬噸的裝置長期處于停產與半停產中。
2020-04-09
成本端坍塌 PTA市場價格或難改弱勢
2月末以來,PTA期貨主力2005合約一路持續大幅下行。截至3月20日,PTA期貨主力2005合約報收3538元 噸,近一個月來,跌幅超過了20%。大跌的原因,除了自身供過于求,庫存激增之外,更重要的是來自原油、PX端的成本坍塌。
2020-04-09
高氮肥價格后市或將以穩中向下為主
春季復合肥市場還沒完全結束,高氮肥相關價格和優惠政策就已備受關注,目前企業試探性的報價并不能代表未來價格走勢,結合以上原料和供需端情況,預計高氮肥價格后市或穩中向下為主。
2020-04-08
甲醇 有望筑底企穩
基于對后市甲醇供需面有望改善的樂觀預期,筆者認為4月國內甲醇期價繼續下探空間料有限,預計或展開振蕩筑底行情。投資者繼續追空風險逐漸加大,下游企業多頭套保機遇逐漸顯現。
2020-04-08
PVC 庫存拐點尚未出現
整體來看,當前PVC價格指數為2017年的偏低水平,相比2017年以來的均值低15 7%。從實際產業情況看,PVC高庫存尚未出現明確的拐點,隨著需求端的陸續恢復,庫存有望在4月中旬出現高位下降情況
2020-04-07
國內尿素市場陸續進入淡季 價格回落
進入4月,國內尿素市場陸續進入淡季,價格也不出意外地繼續回落,即便3月底的印標總投標量在170萬噸,但單單從我國約16 24萬噸日產量來看,若中標數量可觀,那也對國內行情的支撐力度有限,而且也缺乏價格優勢;與尿素息...
2020-04-07
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