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4月份機械工業運行穩定向好

記者從中國機械工業聯合會了解到，4月份，我國機械工業主要涉及的五個國民經濟行業大類增加值保持同比增長，并且增速均比3月份實現不同程度加快。
2024-05-26
4月新能源乘用車出口11.5萬輛同比增長26.8%

中國新能源汽車仍在持續改寫市場格局。最新發布數據顯示，今年1-4月，在比亞迪、上汽、哪吒、奇瑞等車企的突出表現帶動下，中國新能源汽車出口量增長顯著。
2024-05-25
中國新能源汽車交出了非凡的“十年答卷”

十年磨一劍。對于新能源汽車產業來說，十載光陰，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合，我國新能源汽車發展一路高歌猛進，連續9年產銷全球第一，一大批中國汽車品牌迅速崛起。
2024-05-24
工信部：四方面優勢構成我國新能源汽車產業競爭力

工業和信息化部運行監測協調局副局長何海林在新華社20日推出的“中國經濟圓桌會”大型全媒體訪談節目上說，我國新能源汽車產業的競爭力主要體現在持續創新積累的技術和品牌優勢、完善配套能力形成的產業鏈優勢、超大市場推動造...
2024-05-24
采取更多舉措鞏固擴大新能源汽車產業發展優勢

國家發展改革委產業司副司長霍福鵬在新華社20日推出的“中國經濟圓桌會”大型全媒體訪談節目上說，國家發展改革委將會同有關方面采取更多務實舉措，推動新能源汽車提質、降本、擴量，鞏固和擴大產業發展優勢。
2024-05-23
“小電驢”迎強監管　充換電設施建設升溫

近期，從中央到地方對電動自行車的監管全面加強，明確提出加大對充電設施建設的推進力度，相關市場被加速催化。
2024-05-23
中國新能源汽車產業創新成果將惠及全球

近段時間，美國一些政客、媒體彼此呼應，炒作所謂“中國新能源產能過剩論”，指責中國新能源汽車產能遠超需求。事實上，當前汽車行業正處在轉型的過渡期。在過渡期內，投入超前于市場需求是行業的正常發展方式。
2024-05-22
動力電池回收市場持續升溫

隨著新能源汽車市場不斷發展壯大，動力電池回收利用需求也日趨迫切。近段時間以來，動力電池回收市場熱度不斷走高，多家產業鏈廠商相繼加碼布局相關業務，以期在產業爆發前增強競爭實力。
2024-05-22
政府車企齊“加碼” 以舊換新“汽”場全開加發消費活力

除了家電、廚具，本輪消費品以舊換新還有一個領域是汽車。商務部、財政部等七部門近日已聯合發布了補貼實施細則，這兩天全國首批汽車以舊換新補貼已發放。目前，各地政府及汽車廠商也在紛紛加碼，推出相應的優惠政策和配套活動...
2024-05-21
堵點逐步打通二手車交易規模將達3000萬輛

在北京花鄉的二手車交易市場，已經考察許久的曾先生經過權衡，最終選擇入手了一輛二手車。“二手車現在價格很優惠，而且商家還可以給消費者提供完善的質保，以及涵蓋多項檢測的報告，我還是比較放心的。”楊先生對中國工業報記...
2024-05-21
出口飆升內需待振 4月新能源汽車與國產品牌表現搶眼

據中國汽車工業協會最新統計數據，4月汽車產銷分別為240.6萬輛和235.9萬輛，環比有所下降，但同比呈現增長態勢。然而，值得關注的是，當前汽車市場出口增速顯著大于內銷，顯示出國內市場仍存在較大的提振空間。
2024-05-20
2024年新能源汽車下鄉拉開帷幕，產品、服務、政策多管齊下

5月16日，工業和信息化部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司聯合發布“關于開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知”。
2024-05-20
去年退役動力電池超58萬噸電池回收產業“加速跑”

隨著我國新能源汽車產業不斷壯大，新能源汽車動力電池回收產業快速成長。中國汽車工程學會數據顯示，2023年我國退役動力電池總量超過58萬噸。
2024-05-19
31家車企4月銷量一覽：小米首月交車超七千輛

價格戰持續上演，汽車銷量卻未能一路上漲。據中汽協數據，4月，我國汽車銷量達到235.9萬輛，同比增長9.3%，環比下降12.5%。
2024-05-18

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