• 鋁行業出現嚴重的虧損現象其實并不意外

      近十幾年來，鋁需求呈現快速增長趨勢，有色管理體制改革調動了地方和企業的積極性，大量民營資本及煤電企業投資電解鋁項目，再加上技術裝備先進，投資電解鋁項目單位成本比國外低等因素，我國電解鋁產能出現持續快速...
       2014-06-12

    • 持續低迷的國內鋼鐵行業虧損狀況持續發酵

      今年以來，持續低迷的國內鋼鐵行業虧損狀況持續發酵，至今，半數企業已經虧損。金模鋼鐵網首席研究員羅百輝認為，在此情況下，鋼鐵企業依靠挖潛增效、綠色轉型、節能減排、降本增效等措施，才能逆勢突圍，成功實現生...
       2014-06-12

    • 鋼鐵基建高峰已過 鋼價或將繼續尋底

      產能過剩一直是困擾中國鋼鐵行業發展的最大問題，目前控制鋼鐵產能的有形和無形之手也在逐漸收緊。工業和信息化部副部長蘇波18日在第八屆中國國際鋼鐵大會上表示，將嚴格把關鋼鐵新建產能的核準，并希望從2013...
       2014-06-11

    • 預測分析：今年上半年我國鋼鐵行業走勢

      目前，宏觀經濟形勢雖基本保持平穩，但繼續承受下行壓力。后期，鋼材需求雖然會有所增長，但增幅不會太大。而鋼鐵產量受產能過剩的影響，難有大的回落。預計上半年，粗鋼產量同比將小幅增長。
       2014-06-11

    • 再次“定向降準” 將對鋼市產生長期利好

      在調結構的背景下，今年初部分銀行也開始嚴控對房地產企業開發資金的發放，以及房貸的發放。從這個層面來說，目前鋼貿企業融資難的問題、以及房地產企業開發資金、房貸難等問題，很難在這次“定向降準”之后得到根本...
       2014-06-11

    • 鋼鐵產能利用率76%以下 過剩產能1.8-2.4億噸

      當人們感受到氣溫越來越高時，夏天的腳步已悄然而至。而鋼鐵行業的溫度卻遲遲未見上升，持續在嚴冬的寒冷之中。近幾年來，關于鋼鐵行業的盈利下降乃至虧損已逐步得到行業共識。
       2014-06-11

    • 鋼鐵新動力 發改委將多措并舉

      目前，東北經濟圈問題較突出，黑龍江GDP增速有下降趨勢，包括煤炭等行業總體下行，東北老工業的轉型較遲緩。有專家認為東北振興正面臨瓶頸期，亟需經濟增長新動力。
       2014-06-11

    • 今年上半年我國鋼鐵行業走勢預測分析

      目前，宏觀經濟形勢雖基本保持平穩，但繼續承受下行壓力。后期，鋼材需求雖然會有所增長，但增幅不會太大。而鋼鐵產量受產能過剩的影響，難有大的回落。預計上半年，粗鋼產量同比將小幅增長。
       2014-06-11

    • 走出低谷 鋼企轉型勢在必行

      當人們感受到氣溫越來越高時，夏天的腳步已悄然而至。而鋼鐵行業的溫度卻遲遲未見上升，持續在嚴冬的寒冷之中。近幾年來，關于鋼鐵行業的盈利下降乃至虧損已逐步得到行業共識。
       2014-06-11

    • 造船業鋼材發生新變化 開始出現復蘇跡象

      國產船用鋼板在外觀、厚度、寬度、長度、精度與日本、韓國的產品相比都存在較大差距。業內人士表示,要解決以上這些問題,還需要鋼鐵企業和造船企業加強溝通,共同研發新產品,滿足造船業發展的需求。
       2014-06-11

    • 我國下半年鋼材市場走勢如何

      鋼鐵行業所產生的嚴重污染，引起了方方面面關注，各級政府面臨壓力越來越大。因此，以環保作為治理產能過剩的突破口，已經成為主管部門的共識。主管部門近期宣布，空氣質量將會成為地方政府領導的主要考核指標，直接...
       2014-06-11

    • 模具鋼市場需求熱 企業步伐需加快

      預計未來5年，我國模具鋼的產業將有較大的發展空間，尤其是中高端產品領域。未來，國內中高端模具鋼將逐步實現進口替代。對于我國大型鋼鐵企業來說，未來發展模具鋼產業就要做好以下幾個方面的研究：首先，加強基礎...
       2014-06-11

    • 鋼企持續遇冷 行業轉型自救

      當人們感受到氣溫越來越高時，夏天的腳步已悄然而至。而鋼鐵行業的溫度卻遲遲未見上升，持續在嚴冬的寒冷之中。近幾年來，關于鋼鐵行業的盈利下降乃至虧損已逐步得到行業共識。
       2014-06-10

    • 鋼鐵行業產生嚴重污染引起各方關注

      鋼鐵行業所產生的嚴重污染，引起了方方面面關注，各級政府面臨壓力越來越大。因此，以環保作為治理產能過剩的突破口，已經成為主管部門的共識。主管部門近期宣布，空氣質量將會成為地方政府領導的主要考核指標，直接...
       2014-06-10
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