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低端產能的大量釋放 壓低了鋼材產品的銷售價格
隨著中國經濟增長方式的轉變和艱難轉型,擁有近10億噸粗鋼產能的鋼鐵業,缺乏可持續性的增長是其真正的挑戰,產業模式存在著諸多缺陷,如何摒棄弊端?如何成功轉型?
2014-06-20
鋼貿企業如何擺脫困境、破冰前行
當前,鋼材市場供大于求,鋼貿行業面臨巨大挑戰。鋼貿企業如何擺脫困境、破冰前行,在激烈的競爭中脫穎而出,成為鋼貿商當下最為關注的問題。日前,筆者圍繞以上問題采訪了一些鋼貿公司經營者。
2014-06-20
國外鋼企頻擴產加劇貿易摩擦
國內鋼鐵行業面臨內憂外患,國內市場需求持續低迷,而在國際市場上則頻頻遭遇“雙反”調查,再加上國外鋼企擴產動作明顯,使中國鋼企處境艱難。
2014-06-20
中國鋼鐵行業生產狀況依舊保持穩定
全球領先的能源、石化和鋼鐵信息提供商普氏能源資訊10日最新發布的中國鋼鐵情緒指數(即普氏能源資訊CSSI)在6月份達到51.93點(最高100點),比5月份的50.34上升了1.59點。
2014-06-20
1-5月我國鋼鐵企業總體困難 主業虧損
1~5月份,鋼鐵企業總體是困難的,主業虧損,資金鏈繃得很緊。但是,改革深化、原料價格下調等內外部積極因素也在增加。”6月14日,中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊在2014年高強度鋼筋及鋼結構用鋼推廣應用研...
2014-06-20
鋼市或在淡季迎來終端需求釋放高峰
根據最新的兩個宏觀視點來預測,下半年鋼價的走勢將會前低后高,一方面經過長期的下跌后,鋼價由于去杠桿已經基本完成,現在市場參與基本有限,包括鋼廠和貿易商都是以自有資金為主參與交易,基本沒有放大杠桿的意愿...
2014-06-20
鋼鐵市場需要關注的主要問題
進口鐵礦石市場價格明顯回落5月末CIOPI進口鐵礦石(62%品位干基粉礦)價格降至93.67美元/噸,環比下降13.27美元/噸,降幅為12.41%。但從海關實際進口鐵礦石到岸價格看,5月份仍達到了1...
2014-06-19
國內汽車鋼板市場發展現狀及趨勢分析
汽車產業的快速發展,也帶動了其上游主要原材料行業的需求增加;鋼材作為汽車生產的主要原材料,大約占據汽車原料的72%~88%;以平均每輛汽車耗鋼1噸計算,預計2014年我國汽車生產耗鋼量將超過2000萬...
2014-06-19
鋼材市場多次出現供給過剩狀況
“‘定向降準’對近期鋼材市場不會產生實質性影響,螺紋鋼價格還有一個弱勢震蕩探底過程,尚不具備明顯反彈的條件。”這是上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚接受《中國冶金報》記者采訪時對螺紋鋼市場走勢的判斷...
2014-06-19
未來粗鋼產量呈現低速增長
在供應方面,雖然過去幾年,需求增速與粗鋼產量的增速沒有同步下降,但卻導致了鋼鐵供需失衡的情況有所加劇。從今年開始,我國粗鋼產量的增速已經由去年的7.6%左右,下滑到目前的3%左右。
2014-06-19
我國五金行業市場始終保持高速增長發展
近年來,我國五金行業的發展格局正在發生著變化,目前行業的發展正趨向規模化和多元化。同時,隨著我國經濟由高速發展轉向中速平穩發展,五金市場前十年保持的高速增長時代已經結束,產能過剩現象比較突出。
2014-06-19
2014年6月鋼鐵行業面臨的困境
過剩產能的逐步退出和優勝劣汰是大勢所趨,但也需平穩過渡。因為這不僅涉及諸多傳統產業,而且還涉及風電設備、多晶硅等諸多新興產業,更關系成千上萬人的就業,如果沒有切實的關注和有效的舉措,極易出現企業倒閉或...
2014-06-19
我國五金業發展現狀及發展趨勢分析追其原因
我國五金業發展現狀及發展趨勢分析追其原因,我國的五金工具企業大多數以生產低端產品為主或者處于代工貼牌階段?而具有高度競爭優勢的高端產品和品牌產品仍然為歐美國家所把持,故此,國產的五金工具產品在全球范圍...
2014-06-19
我國五金業的轉型升級將迎來新的外貿格局
五金行業呈現多元化全國各地紛紛建設五金專業市場,目前已經形成產地型與流通型、大型與中小型、綜合型與單一型合理搭配,相輔相成的格局。多元化效應不僅能夠聚集大多數的五金商戶經營者,還能夠將國內外知名品牌引...
2014-06-19
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