• 2014年我國鋼鐵煤炭行業遇轉型苦惱

      “經濟增速放緩是長期的。短期內，鋼鐵行業會一蹶不振，而焦炭行業產能過剩，沒法轉型，轉哪兒過剩。雖然現在季節是春天，但行業的冬天還在后面。”山西焦炭集團總經理張崗峰日前在“2014年國際煉焦煤資源與市場...
       2014-05-21

    • 我國鋼鐵價格綜合指數降至20年新低

      我國鋼鐵價格綜合指數降至20年新低，僅2億噸的過剩產能就相當于日本和美國產能總和。治理產能過剩能否取得成效令人擔憂，這是關乎經濟能否持續健康運行的大問題。
       2014-05-21

    • 鋼鐵產能嚴重過剩 面臨銀行緊縮信貸打擊

      抽貸和提高利率雙重打壓下，鋼企面臨嚴峻的資金危機，據趙喜子稱，已經有一些企業資金鏈斷裂，而沒有斷裂的也面臨斷裂危機。同時他稱，銀行抽貸并不是因為銀行缺錢，而是因為上層政策。而銀行貸款本是企業救命稻草，...
       2014-05-21

    • 鋼鐵產能過剩再度預警五金業受困擾

      中國鋼鐵工業協會表示，鋼鐵行業已進入全行業虧損，減產幅度明顯，預計全年粗鋼產量為5億噸，基本持平，甚至有減少的可能。中國鋼鐵行業除受全球經濟影響外，關鍵取決于其下游產業鏈的發展，目前看喜憂參半。
       2014-05-21

    • 鋼鐵業始終面臨產能過剩等各種挑戰

      當前，在全球經濟結構調整的過程中，鋼鐵業始終面臨包括產能過剩在內的各種各樣的挑戰。這些挑戰制約著鋼鐵行業的可持續發展。全球鋼鐵業應該如何應對這些挑戰?中國鋼鐵業在其中作了怎樣的嘗試?在十八屆三中全會精...
       2014-05-21

    • 鋼鐵業唯有“攜手共贏” “共創未來”

      化解全球鋼鐵行業的產能過剩問題需要經歷痛苦的調整過程。當前，中國化解鋼鐵產能嚴重過剩矛盾的工作已經展開，歐洲也出臺了鋼鐵行動計劃緩解這一矛盾，但治理產能過剩問題是個長期而復雜的過程，難以在短期內收到成...
       2014-05-21

    • 產能過剩成本壓力“倒逼”鋼企轉型升級

      國內汽車雖然目前發展不錯，但是總是會有一些小問題出現”。實際上，國內一些民營企業走得更早更快。鋼鐵行業中很多都是重量級企業，但是早在兩年前，一個民營企業的利潤率接近同行的40倍。它就是河北德龍鋼鐵。
       2014-05-21

    • 未來我國鋼鐵行業產能將過剩和分散化

      分散化和產能過剩使鋼鐵行業一蹶不振。目前鋼鐵行業的分布并不比1970年代集中，世界前十位的鋼鐵公司占世界鋼鐵生產量的比例仍小于30%。鋼鐵業的分散化導致在與高度集中的采礦業進行談判時處于不利地位。
       2014-05-21

    • 鋼鐵行業或許只有兼并重組這條突圍之路

      正陷入漫漫冬季的鋼鐵行業或許只有兼并重組這條突圍之路。宏觀經濟學者、金模鋼鐵網首席研究員羅百輝對行業現狀和需求前景表示謹填樂觀，并提出要推動行業進入一個以兼并重組為特征的結構調整期。
       2014-05-21

    • 新環保法實施后鋼鐵業面臨環保壓力大

      作為中國鋼鐵工業協會的現任會長，寶鋼集團董事長徐樂江今天在中國國際鋼鐵大會上稱整個鋼鐵行業都面臨前所未有的困難，個人感覺鋼鐵行業在各地都落入不受待見的境地。
       2014-05-20

    • 鋼鐵企業需要加快轉型升級的步伐

      工信部目前也在繼續推進鋼鐵行業的技術進步與結構優化。蘇波表示，將加快鋼鐵工業技術創新體系，加強關鍵技術和共性技術的開發。推進信息技術水平，運用互聯網技術發展大宗商品電子商務平臺。
       2014-05-20

    • 鋼鐵產量創新高 市場需求越來越弱

      鋼鐵產量再創歷史新高，而市場需求越來越弱。據鋼鐵資訊機構提供的市場報告，最近一周，國內鋼價綜合指數弱勢波動，報收于１２２．８９點，一周下滑０．６８％。周初，螺紋鋼期貨走高，但現貨鋼市內的心態并未明顯好...
       2014-05-20

    • 中國鋼鐵行業節能減排投資前景廣闊

      鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。我國鋼鐵產業取得了長足的進步，特別是近十年來發展迅猛，鋼鐵年產量自1996年起連續蟬聯世界第一，消費量也名列世界之首。
       2014-05-20

    • 鋼鐵行業大規模數量擴張時代已經過去

      正陷入漫漫冬季的鋼鐵行業或許只有兼并重組這條突圍之路。在昨天由中國鋼協主辦、國際鋼鐵協會支持的第八屆中國國際鋼鐵大會上，業界多位與會精英都對行業現狀和需求前景表示悲觀，并提出要推動行業進入一個以兼并重...
       2014-05-20
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