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焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
華電靈寶抽水蓄能電站主體工程開工
平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
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我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
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科學發展水電產業 按下碳達峰的“加速鍵”
中國力爭2030年前實現碳達峰,2060年實現碳中和,實現這一宏偉目標,關鍵在于必須充分利用中國水、風、光資源豐富的稟賦條件,構建清潔、低碳的新型能源體系。
2021-03-24
3月份動力煤為何淡季不淡?
3月份國內動力煤市場再次出現淡季不淡的行情,主產地和北方港口煤價均維持高位水平運行。
2021-03-24
全球油氣市場規模今年將增至5.87萬億美元
全球油氣市場規模預計從2020年的4.67745萬億美元增至2021年的5.87013萬億美元,復合年增長率為25.5%。增長主要是由于石油公司重新調整了業務,并逐漸從新冠肺炎疫情的影響中恢復過來。
2021-03-23
今年煤市淡季不淡 煤價回歸上漲通道
隨著期貨的走高,現貨報價堅挺,終端招標采購增加,港口煤炭交易價格出現上漲。三月下旬之后的沿海煤市走出低谷,煤價將告別630元/噸;夏季到來之前,港口煤價上到700元/噸以上不是夢想。
2021-03-23
后市利好支撐 煤炭價格可期
進入三月份以來,煤炭市場價格全面上漲,自3月1日起至今,CCTD環渤海動力煤現貨(5500K)價格從571上漲至635元/噸,累計上漲64元/噸。鄂混5500產地價格從368上漲至416元/噸,累計上漲48元/噸。產地價格后起追漲,上漲程度不輸于下游市場。
2021-03-23
掣肘新能源汽車發展?充電樁之殤怎么破
3月17日24時,國內油價首次迎來“九連漲”,95號汽油再次回到“7元時代”。燃油車要加油,但是很少會有人去抱怨加油難,而只會埋怨汽油又漲價了;與之相對,新能源汽車需要充電,少有人會抱怨電費貴,只會埋怨充電難。可見,充...
2021-03-22
西氣東輸主氣源地冬季供氣創新高
隨著春回大地,又一個供暖季落幕,西氣東輸主氣源地——中國石油塔里木油田圓滿完成去年11月至今年3月冬季天然氣保供任務,冬供期間累計供氣120.76億立方米,供氣量再創歷史新高。
2021-03-22
央地碳達峰行動“快進” 多產業迎新一輪變革
“碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局,給產業轉型發展帶來了機遇。”孫傳旺認為,建筑領域的節能標準將提升,綠色建筑將融入新型城鎮化建設,建材行業、新型材料研發與生產迎來新機遇。
2021-03-19
動力煤的利好推動力在哪里?
2月末至3月初動力煤價格先揚后抑,行情將回歸基本面主導。當前仍處于動力煤消費淡季,民用取暖需求回落,工業需求逐步恢復,電廠日耗整體處于低位水平,港口庫存自低位累積。整體上,缺乏需求驅動,預計動力煤價格將振蕩走弱。
2021-03-19
國內成品油價格按機制上調 95號汽油今年累計漲超0.8元
3月17日下午,國家發改委發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年3月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高235元和230元。
2021-03-18
焦煤兩大品種“分道揚鑣”
春節過后,隨著焦煤供需格局暫時趨向于寬松,從3月初開始至今,配焦煤市場率先下行,降幅在30-100元/噸。與配焦煤市場表現不同,優質焦煤比較抗跌,價格高位堅挺,預計后期降幅空間有限。
2021-03-18
油價今日或迎“九連漲” 加滿一箱油多花約9元
3月17日24時,國內成品油調價窗口將再度開啟。機構預測,屆時國內成品油價格上調幅度約為每噸230元,車主給油箱50升的私家車加一箱油大約多花9元。累加2020年末的調價,料將實現“九連漲”。
2021-03-17
截至2月底陜西累計產煤超1億噸 同比增長超50%
15日從陜西省發展和改革委員會網站獲悉,截至今年2月底,陜西煤炭累計產量超過1億噸,同比增長50%以上。
2021-03-17
中國石化西北油田首獲日產千噸油氣井
中國石化14日發布消息,中國石化西北油田重點探井順北42X井日前獲千噸工業油氣流。位于新疆塔里木盆地的順北42X井,是西北油田探索順北油氣區的一口重點探井,完成鉆井深度達7996米。
2021-03-17
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