• 中國快遞業京交會上求解“兩升兩降”困局

      今年快遞行業將在京交會上完成四個方面的簽約。其中最主要的一項簽約是延續去年EMS、順豐、宅急送、申通、圓通、韻達、中通、百世匯通、海航天天9家全國性快遞企業與天貓“結盟”的合作模式,只不過參與企業將進...
      2013-04-28
    • 寧波邁向智慧物流腳步加快

      裝冷凍食品的集裝箱可以根據環境變化保持恒溫,保持食材新鮮,消費者可以查詢任何一條魚的來源;公路有了“思想”,可以提醒駕車人擁堵路段,自動疏導交通;橋梁有了生命力,當出現超載情況時自動發出危險警報……將...
      2013-04-27
    • 道路運輸業將以“七個轉型”為著力點加快發展

      交通運輸部將以 運輸的網絡化、規模化、集約化為著力點,推動傳統貨運業加快轉型。著力構建甩掛運輸、城市配送和農村物流三大網絡,推動運輸網絡化;強化場站服務功能,推動物流節點網絡化。
      2013-04-27
    • “七個轉型”引領道路運輸業發展

      ,交通運輸部將以運輸的網絡化、規模化、集約化為著力點,推動傳統貨運業加快轉型。著力構建甩掛運輸、城市配送和農村物流三大網絡,推動運輸網絡化;強化場站服務功能,推動物流節點網絡化。
      2013-04-27
    • 醞釀海運發展航運企業稅制有望接軌國際

      我國航運企業繳納企業所得稅和營業稅,而國際航運企業只繳納噸位稅。相比之下,我國航運企業所承擔的稅負要高于國際航運企業。有關部門正在研究采用國際通用的船舶噸位稅制替代企業所得稅制,使國內的航運市場與國際...
      2013-04-27
    • 嘉興:圍繞“智慧交通”體系建設

      嘉興市道路運輸管理局發布2013年道路運輸信息化建設要點,提出要圍繞“智慧交通”體系建設,提升“行業綜合管理”與“公眾信息服務”兩大能力,為傳統道路運輸業向現代服務業轉型提供更加有效的技術支撐和保障。
      2013-04-27
    • 航空經濟托起中原現代物流夢

      發展航空物流將是提升現代物流業的重要渠道。河南物流業整體大而不強、粗而不精,究其主要原因是缺乏先進的現代物流理念和供應鏈管理思想,缺少具有引領作用的標準化、國際化、規模化、特色物流及供應鏈企業。
      2013-04-27
    • 天津打造電商“大物流”環境

      在電子商務爆發的大勢之下,物流業務量逐年上升。但是物流價格和服務質量卻幾乎沒有變化,甚至還下降了。在這樣的矛盾之中,電商物流的概念越來越明顯,發展以電商為主導的物流業務似乎也成為了物流產業的發展方向。
      2013-04-27
    • 快遞企業擬集體漲價應對國家郵政局征收份子錢

      “在目前的環境下,民營快遞企業不管規模大小,生存狀況已經相當艱難,”某民營快遞企業一位中層4月25日接受本報記者采訪時訴苦道,“我們并不指望能有什么政策拉一把,但至少不要釜底抽薪啊。”
      2013-04-27
    • 營改增試點航空運輸業增值稅征收發布淺析

      《暫行辦法》規定,航空運輸企業總機構匯總的應征增值稅銷售額由總機構及試點地區分支機構的應征增值稅銷售額和非試點地區分支機構的銷售額兩部分組成。匯總稅額均應發生在《應稅服務范圍注釋》所列業務之內。
      2013-04-27
    • 嘉里物流于新加坡之區域物流樞紐投入營運

      南亞董事總經理陳家發表示:「該樞紐專注服務于時尚服飾及精品和電子行業的高端客戶。上述行業的貨品兼具時間敏感度強、貨物價值高等特點,我們為其度身打造特定區域,確保為客戶提供高質量的安全保證。」
      2013-04-27
    • 天然氣盛宴運輸裝備受益

      目前,全球天然氣尚處在大規模開采的初期,新增開采量和消費量的增速均快于石油行業。根據國際燃氣網、國際天然氣工業聯合會、國際能源機構提供的數據,未來10年內,全世界天然氣需求年均增長率將達到3.9%,至...
      2013-04-26
    • 哈大高鐵提價促沿線長途客運“回暖”

      哈大高鐵實施夏季運行圖后,站內的客流量逐步回升。“提速當天,虎躍快客就增加2個班次‘沈陽—大連’客車,所有班次基本都是滿座運營。發往長春等線路的班次客流量也在回升”,一位工作人員說。
      2013-04-26
    • 鐵路貨運“快線”新政能否惠及民眾?

      為適應長三角地區貨運市場變化需求,近日,上海鐵路局推出貨運快線服務,先期每周二、五在上海-合肥雙向間、寧波-上海間試運作,鐵路部門將提供上門取送貨、辦理托運等“一條龍”服務,貨主運貨將更加方便快捷。
      2013-04-26
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