• 快遞做電商：沒那么簡單

      京東商城和凡客誠品不甘于受物流的“最后一公里短板”所限，同時向國家郵政總局遞交“快遞業務經營許可證”申請。6月25日，國家郵政局公布了首批通過2012年快遞經營審核企業名單，京東商城的關聯公司“江蘇京...
       2012-08-09

    • 國內鋼企搭建電子商務交易平臺

      當鋼鐵行業進入“微利時代”，傳統的鋼貿代理制、經銷制遇到了極大的挑戰。眾多鋼廠不約而同的提高了“直供直銷”的比例。目前，我國大中型鋼鐵企業直供銷售比例僅為38%，而美國鋼企則為80%左右。
       2012-08-09

    • 下半年的物流商用車市場會怎樣？

      關注物流商用車中的絕對主力——卡車。上半年重卡銷量為37.16萬輛（包括半掛牽引車和非完整車輛），同比下降31.62%，主要生產企業下滑幅度都在20%以上；中卡銷量為13.99萬輛，同比下降8.83%...
       2012-08-09

    • 我國水產品冷鏈物流發展面臨三大問題

      水產品冷鏈的發展與國民經濟實力和人民生活狀況是密不可分的。隨著我國水產品品種及產品的不斷增加及擴大，國家對食品安全的高度重視，市場對水產品冷鏈物流的需求也越來越高，水產品冷鏈物流迎來了發展新機遇，但是...
       2012-08-09

    • 2015年國內冷鏈裝備制造業市場規模將達3500億

      我國作為農業大國，各類農產品包括糧食、果蔬、肉類、水產品等產品產量一直居于世界領先地位。降低農產品的損耗率，保證質量安全顯的至關重要。農產品加工業的發展對我國農業的發展至關重要，而農產品加工業的發展很...
       2012-08-08

    • 物流業進入轉型期 企業整合步伐加快

      “支持政策的覆蓋面很廣，如果真正落實的話將對整個流通行業形成較大的利好。”南京一家國有大型物流企業管理人員在接受記者采訪時表示，自己最期待的扶持政策，實質性降低企業的稅收負擔，提高行業準入門檻和集中度...
       2012-08-08

    • 12條鐵路線質量不達標? 7條已開通項目存隱患

      該《通報》還對存在質量問題鐵路線采取了處罰措施，比如對武廣、鄭西客專公司進行全路通報，責成其主要領導向鐵道部作出深刻檢討，并對相關責任人進行嚴肅處理，建設單位考核時扣15分；
       2012-08-08

    • 電商企業降低物流成本四大途徑

      建立完善的物流網絡，對與電子商務企業及時交貨，保證供應和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。電子商務企業物流網絡的建立一般都有以下幾種形式：第一種是建立全國性的配送中心，由負責全國業務的總配送中心向...
       2012-08-08

    • 冷鏈物流“潛航”環渤海

      冷鏈物流的適用范圍主要涉及產品有：乳制品、生鮮食品(如果蔬、水產品、肉類、冷飲等)、園藝品(如花卉、綠植等)、醫療用品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統。
       2012-08-08

    • 高速路成地方政府提款機 “買路錢”陷滾動還債怪圈

      近年來，高速公路超期收費備受詬病。網民質疑，高速公路超期收費問題為何久拖不決？一面收費不止，一面賺取高額利潤還叫虧，高速公路的巨額利潤去了哪里？輿論呼吁，高速公路超期收費利益鏈已經到了必須斬斷的時候了...
       2012-08-08

    • 聚焦：冷鏈標準名目繁多 企業一頭霧水

      有冷鏈物流的從業人士向記者反映：國內冷鏈物流標準名目繁多，地方標準、行業標準、國家標準相互交叉，各種行業組織協會分頭制定的標準更是相互交錯。冷鏈標準名目繁多、要求不統一，而且大多都是推薦性標準，實際約...
       2012-08-08

    • 斬斷高速公路超期收費利益鏈 收費模式需校正

      近年來，高速公路超期收費備受詬病。網民質疑，高速公路超期收費問題為何久拖不決？一面收費不止，一面賺取高額利潤還叫虧，高速公路的巨額利潤去了哪里？輿論呼吁，高速公路超期收費利益鏈已經到了必須斬斷的時候了...
       2012-08-08

    • 物流倉儲行業：政策氛圍利好物流業長期發展

      多方位加強宏觀指引。我國流通產業整體仍處于粗放型發展階段，在此背景下《意見》明確，到2020年流通產業發展總體目標是：基本建立起統一開放、競爭有序、安全高效、城鄉一體的現代流通體系，流通產業現代化水平...
       2012-08-08

    • 我國冷鏈行業發展現況及前景分析

      食品工業的發展在很大程度上受制于冷凍、冷藏業,而食品工業又是農業的下游產業。在中國,發展農業的根本出路在于發展食品加工業。在發達國家,農產品加工產值與農業產值之間的比約為(1.5～2)∶1,在中國,僅...
       2012-08-08
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