• 歐盟開征航空碳排放稅，中國航企將增8億成本

      從1月1日起，歐盟開始執行航空碳排放稅。這意味著，中國民航業今年至少需繳納8億元人民幣購買碳排放配額。而最終要為這筆巨額支出買單的還是乘坐飛機的消費者。
       2012-01-04

    • 十二五工業領域淘汰落后產能目標下達

      工業和信息化部日前公布“十二五”時期工業領域19個重點行業淘汰落后產能目標任務，并要求各地盡快將目標任務分解形成年度計劃，落實到具體企業，并采取綜合措施，加強監督考核，確保落后設備徹底拆除
       2012-01-04

    • 光伏市場步入寒冬，內需再造行業生機

      歐洲削減太陽能補貼、美國發起“雙反”調查已對中國光伏行業造成沉重打擊；加上國內光伏行業產能過剩的矛盾日益凸顯，一度如火如荼的太陽能光伏行業正迅速進入寒冬。
       2012-01-04

    • 農業科技發展規劃發布，科技進步貢獻率將超55%

      農業部31日發布農業科技發展“十二五” 規劃。其總目標是：高產優質、輕簡高效、環境友好的技術體系構建取得突破性進展，農業科技成果轉化應用水平顯著提高，農業科技管理體制機制創新不斷深化
       2012-01-04

    • 去年醫藥銷售隱性交易1800億，以藥養醫頑疾難除

      另有專家對本報記者透露，相比于2009年全國醫院藥品銷售隱性交易約1400億元的規模，2010年這一規模約1800億元。而如果想解決中國藥價虛高難題，更是一個涉及整個醫藥體制的系統工程，亦應切斷醫生與...
       2012-01-04

    • 仰仗政策驅動，戰略性新興產業籌謀“龍抬頭”

      龍年在即。兔年一年里，隨著各行業“十二五”規劃相繼浮出水面，戰略性新興產業成為投資者關注焦點。國家大力發展戰略性新興產業，促進產業結構轉型，開啟新經濟周期，讓市場各方憧憬相關產業明年的主題性投資機會。
       2011-12-31

    • 汽車檢具業醞釀出臺國標，內外資角力話語權

      12月29日，《每日經濟新聞》從國內汽車檢具行業大佬昆山若宇檢具工業有限公司(以下簡稱“若宇檢具”)處獲悉，國家質檢總局正牽頭醞釀出臺的檢具行業國家標準，若宇檢具也將成為國標的制定者之一。
       2011-12-31

    • 入世十年中國建材行業全球競爭力漸強

      入世十年，也是建材行業跨入新世紀，實施“由大變強、靠新出強”戰略的十年，建材產品總體保持較快增長態勢，國際化程度不斷提升。不僅出口水泥、玻璃及非金屬礦等產品，建筑衛生陶瓷、墻體材料工業等產品也大量出口...
       2011-12-31

    • 電池難題未解，新能源汽車兩大規劃目標落空

      “鋰離子電池的發展，很大程度上得益于電動汽車的發展。目前，鋰電池產品已經相對成熟，但是它的電池管理系統是難點。”全國鋰離子蓄電池系統標準起草工作組副主任錢良國說。
       2011-12-31

    • 軸承行業今年銷售收入預計達1390億元

      按照中國軸承工業協會的預測，今年全國軸承行業銷售收入預計為1390億元，比去年增長10%左右，預計完成軸承產量170億套，同比增長13.3%左右。
       2011-12-31

    • 7成以上中藥材品種價格下跌，明年產業重磅政策待出

      日前，中國中藥協會信息中心天地網最新發布的統計數據顯示，今年上半年中藥材價格持續走高，但至7月出現拐點。截至目前，國內各大藥材市場上70%以上的藥材價格下跌。
       2011-12-31

    • 2011年多地蔬菜陷價跌滯銷困境，菜農損失慘重

      2011年，我國多地白菜、馬鈴薯等“大路菜”陷入價跌、滯銷、賣難困境，菜農損失慘重。同時，馬家溝芹菜、膠州大白菜等名牌蔬菜售價比同類普通蔬菜高出幾倍甚至幾十倍，仍供不應求。
       2011-12-31

    • 2012年煤炭進出口市場展望

      展望2012年煤炭進出口市場，需密切關注國際經濟形勢變化，隨著歐債危機向歐元區核心國家擴散，全球經濟增速有所放緩，甚至面臨二次探底風險。
       2011-12-30

    • 電動汽車安全標準明年集中出臺，產業亂象有望肅清

      在中國市場，幾乎所有汽車制造商都希望借助新能源汽車項目“上位”，但由于行業本身在電動汽車安全的研發、生產、電池管理等方面尚未形成規范，魚龍混雜的生產企業充斥在整個行業中，電動汽車產品的安全性令人擔憂。
       2011-12-30
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