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三季度下降37% 住宅用地供應減少會影響房價?

中國國土勘測規劃院新近發布的全國主要城市地價監測報告顯示，三季度住宅用地供應0.9萬公頃，環比下降20.37%，同比下降37.11%，住宅用地供應同比增速為2015年以來單季最低。
2021-10-31
風電平價首年，陸上風機報價再現新低——風電還有多少降本空間？

根據行業最新估算，目前公開進行風機招標的項目中，整機商主流報價維持在2200-2400元/千瓦水平范圍內，與年初2800元/千瓦左右的價格下降幅度約20%，較去年“搶裝”高峰期一度超過4000元/千瓦的價格相比，更是下降了約一半。
2021-10-31
“十四五”我國煉油結構將進一步優化

煉油行業作為我國重要的能源化工生產領域，近年來一直面臨著低端產能過剩、高端產能不足的發展困境，“大而不強”問題突出。
2021-10-31
現代煤化工產業亟需拓“新路”

近日舉行的2021（第十屆）中國國際煤化工發展論壇暨展覽會現場，記者在陜煤集團展臺前看到多牌號的聚丙烯、聚乙烯、工業白油等產品，清潔高效轉化讓煤炭產業鏈更深更廣。
2021-10-30
全球供應鏈新一輪重構中國如何掌握主動權？

從手機、電視、電腦、汽車等行業，到5G、人工智能、物聯網、自動駕駛領域，很多都受“工業糧食”芯片短缺的困擾。這也讓越來越多國家認識到，供應鏈布局不能“把雞蛋放在同一個籃子”。
2021-10-30
長效機制穩步推進房地產行業進入新調整周期

日前，國家統計局發布9月70大中城市房價變動情況數據顯示，9月，新建商品住宅價格下跌的城市數量自2015年6月以來首次超過半數，而二手住宅價格下跌的城市數量已接近樣本總量的75%。與市場走勢一致，房地產開發投資增速也由正轉負。
2021-10-29
穿越面板周期仍是待解難題

經歷了史上最長液晶面板漲價周期之后，多家研究機構陸續發布了近期的面板報價。數據顯示，各尺寸面板價格創下單月降幅歷史最大紀錄。進入10月，面板價格走勢在業內的關注度有增無減。這意味著，面板行業已經進入下一輪周期。
2021-10-29
我國汽車出口緣何逆勢增長？

在全球汽車產業面臨芯片短缺、疫情等多重因素影響下，我國汽車企業強勢出海、汽車出口逆勢增長。根據中國汽車工業協會近日公布的數據，前三季度汽車出口達到136萬輛，同比增長1.2倍，再創歷史新高。
2021-10-28
房地產稅真的來了！業內：試點或2年內落地房地產面臨新變革

在業內人士看來，試點在前，立法在后，房地產稅進入倒計時，試點最近2年內可能落地。房地產市場過熱的城市大概率會成為率先試點城市，短期內對購房者的情緒帶來沖擊，而各地受此影響不一。
2021-10-28
“不少菜比肉還貴”？透視近期蔬菜漲價背后

記者近日走訪蔬菜產地、批發市場、商超等多地發現，受汛情、季節性因素等多重影響，菠菜、黃瓜等蔬菜“身價”上漲，未來蔬菜價格或將繼續走高。
2021-10-27
今年以來首次！10月房貸利率下降剛需購房將更從容？

近日，貝殼研究院報告顯示，10月，其監測的90城主流首套房貸利率為5.73%，二套利率為5.99%，均較上月下調1個基點。值得注意的是，這是今年以來該機構監測的房貸利率首次下降。
2021-10-27
新經濟新動能發力經濟穩定增長態勢未變

中國經濟從二季度到三季度是一種回落狀態，整個世界經濟發展復蘇都處在緩慢回落狀態。所以IMF不但把中國經濟增速預期由8.1%調到8.0%，還把世界經濟增速預期由5%調到4.9%。由此可見，三季度經濟下行是全世界普遍的現象。
2021-10-26
9月鋼材價格持續上漲，預計10月鋼材價格偏強運行

9月，鋼材價格在旺季需求提升、限電限產下供給偏緊等因素支撐下連續上行。展望10月，供應偏緊、需求有韌性、市場看漲情緒較濃等因素推動鋼價上行，但成本支撐或有所下移，預計10月鋼材價格偏強運行。
2021-10-26
產業重構加速中國汽車供應鏈將迎新機遇

對于我國汽車產業來說，在以新能源為標志的 “上半場”中已處于世界領先優勢，當前以智能網聯汽車為標志的 “下半場”已全面開啟，在 “新四化”浪潮中加速產業重塑。 “十四五”乃至今后一段時間將是我國汽車供應鏈建設新...
2021-10-25

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