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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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多元化打開我國服務貿易新前景
“在疫情仍全球蔓延的背景下,我國服務貿易率先走上強勢反彈的快車道。相信在后疫情時代,我國服務貿易將為世界貢獻一張更為亮眼的成績單。”在日前接受采訪時,中國服務外包研究中心研究員鄭偉對2022年我國服務貿易發展趨勢作...
2022-02-10
產業轉移拓展制造業新空間
當前,全球產業鏈供應鏈加速重構,我國產業體系完整性和產業鏈安全穩定性面臨較大挑戰。同時,我國區域發展平衡性協調性還需進一步增強,產業發展的戰略縱深優勢尚未充分發揮,亟需進一步完善政策體系,引導產業有序轉移。
2022-02-09
豬糧比價觸發過度下跌二級預警 視情啟動收儲影響幾何
2月8日,國家發展改革委發布消息稱,據國家發展改革委監測,1月24日-28日當周,全國平均豬糧比價為5.57∶1,連續三周處于5:1-6:1之間,進入《完善政府豬肉儲備調節機制做好豬肉市場保供穩價工作預案》設定的過度下跌二級預警區間。
2022-02-09
多國國債利率“飆升” 對國內債市影響可控
10年期美債收益率重上1.9%,再度刷新2019年12月以來高位;德國5年期國債終結負利率……春節假期期間,全球債券市場走勢可謂“驚心動魄”,多個國家國債收益率大漲。2月7日,我國10年期國債活躍券利率也略微上行。
2022-02-08
消費市場持續恢復,投資保持增長態勢——內需潛力還將持續釋放
2021年,中國經濟發展和疫情防控保持全球領先地位,“十四五”實現良好開局。2022年,面對多年未見的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力,中國經濟走勢如何?
2022-02-08
科技賦能助騰飛 2022年快遞業前路可期
縱觀中國發展大勢,快遞,作為物流行業競爭最為激烈的細分領域,將以怎樣的狀態迎接新的一年?是遠離價格戰,進入服務質量的競爭?還是布局黑科技,在時效上更上一層樓?
2022-02-07
融資動作頻 并購消息多!房地產融資持續釋放積極信號
近期,房地產融資逐漸恢復常態,銀行支持地產融資并購、風險化解也動作頻頻。不光是地產公司并購債務融資工具順利落地,一些銀行也在發行房地產項目并購主題債券,或向優質房企發放并購貸款。
2022-02-06
綠色低碳產業將迎巨大增量空間
繼2021年年末“雙碳”政策體系兩大綱領性文件發布后,今年以來,中央及部委密集謀劃,綠色低碳政策體系持續完善并加快落地。
2022-02-05
迎戰三重壓力 中國經濟如何“虎虎生風”?
農歷辛丑牛年,面對復雜嚴峻的國際環境和國內疫情散發等多重考驗,中國經濟持續恢復。農歷壬寅虎年將至,新冠病毒仍在“虎視眈眈”,全球經濟復蘇面臨多種制約。面對挑戰,中國經濟如何“虎虎生風”?
2022-02-04
未來我國能源進口“油降氣升”將成趨勢
日前,國家海關總署發布的統計數據顯示,2021年我國原油進口量為51297.8萬噸,較2020年的54200.7萬噸減少5.4%,為近20年來首次下降。天然氣進口1.2億噸,比上年增長19.9%。
2022-02-03
自主品牌乘政策東風集中闖入 混動或成今年競爭最激烈細分市場
日前,工信部、財政部、國家稅務總局等三部門調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車產品技術要求。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,這一政策的調整是對于新能源汽車市場相對平穩調整。
2022-02-02
未來三年每年增速將超15% 硅料行業迎來大爆發
去年前10月,硅料價格一路上漲,對光伏行業產生了不小的影響。隨后,硅料價格出現回調,行業預期也出現變化,硅價因何而降?未來走勢又如何?
2022-02-01
“十四五”:我國機器人產業如何揚帆起航?
“十三五”期間,我國機器人產業發展勢頭良好。工信部公開的數據顯示,從規模上看,2016年至2020年,我國機器人產業規模快速增長,年均復合增長率約15%。
2022-01-31
地方兩會開列清單 新能源布局加速擴張
從政府工作報告開列的目標清單來看,新能源布局將加速擴張,風光發電、新能源車、儲能氫能、特高壓、充電樁等成為熱門賽道,迎來巨大市場空間,相關產業鏈高增長可期。
2022-01-30
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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