• 誰是國內第四大消費中心城市?

      誰是國內第四大消費中心城市?

      事實上,消費領域屬于市場化水平較高的商業領域,國內消費業態變化早已隨著市場需求的變化日新月異,政府要做的是基礎設施建設和提供好的營商環境。
      2019-11-01
    • 民企入局“千萬噸級”大煉化帶來了什么

      民企入局“千萬噸級”大煉化帶來了什么

      據中石油石油化工研究院戰略與信息研究室主任李雪靜介紹,當前煉化行業一體化與規模化、基地化結合得更為緊密,且正在向更加多元化發展。
      2019-10-31
    • 業績兩極分化加劇 儲能行業進入深度調整期

      業績兩極分化加劇 儲能行業進入深度調整期

      10月29日,上海財經大學高等研究院“中國宏觀經濟形勢分析與預測”課題組在滬發布《2019年第三季度中國宏觀經濟形勢分析與預測報告》。報告指出,三季度,豬肉所帶動的鮮肉價格上漲導致了肉類制品消費下滑。
      2019-10-31
    • 新一輪數字經濟創新發展藍圖浮現

      新一輪數字經濟創新發展藍圖浮現

      數字經濟已經成為經濟增長的重要引擎。峰會期間發布的《中國互聯網發展報告2019》指出,2018年,中國數字經濟規模達31 3萬億元,占GDP比重達34 8%,對GDP增長的貢獻率達到67 9%,同比提升12 9個百分點。
      2019-10-30
    • 區域經濟發展須將競爭與協調統一起來

      區域經濟發展須將競爭與協調統一起來

      截至目前,全國已有24省份交出前三季度經濟成績單。各省市表現不同。云南前三季度增速8 8%,超全國平均線2 6個百分點。貴州前三季度增速8 7%,這是貴州地區生產總值增速連續35個季度居全國前3位。
      2019-10-30
    • 國內郵輪配套產業未來可期

      國內郵輪配套產業未來可期

      隨著中國第一艘大型豪華郵輪的開工建造,一個全新、巨大的市場翹首以待,郵輪建造及配套產業將會迎來數千億級的市場空間。這是中國造船業的一個全新領域,是填補國內空白的朝陽產業,是陸地產品設備向海洋生活載體拓展的全新機...
      2019-10-29
    • 夜間經濟觀察:特色商街引領潮流 傳統商圈換新顏

      夜間經濟觀察:特色商街引領潮流 傳統商圈換新顏

      日前,國辦印發《關于進一步激發文化和旅游消費潛力的意見》提出,發展假日和夜間經濟;印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》指出,活躍夜間商業和市場。這體現了國家對發展流通擴大消費的重視,也為進一步激發國內消費...
      2019-10-29
    • 房價的上漲是否侵蝕了制造業、擠壓了消費?

      房價的上漲是否侵蝕了制造業、擠壓了消費?

      一直以來,房價上漲提高了生活成本和生產經營成本,改變了資本、勞動、土地等要素之間的相對價格,迫使生產者和消費者做出反應。那么,房價上漲是否惡化了企業生存環境,是否擠出了消費?
      2019-10-28
    • 數字化轉型浪潮中 企業該如何保障網絡安全?

      數字化轉型浪潮中 企業該如何保障網絡安全?

      隨著云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G等新興技術的飛速發展,一場規模前所未有的數字化轉型浪潮正在全國各行各業的企業中轟轟烈烈地上演。然而在越來越多設備連入互聯網、越來越多企業開展數字化轉型的同時,
      2019-10-28
    • 當前貨幣政策取向怎么看?

      當前貨幣政策取向怎么看?

      金融活,經濟活;金融穩,經濟穩。今年以來,穩金融工作積極有序推進,金融體系運行平穩健康,金融服務實體經濟力度持續加大,不發生系統性金融風險底線牢牢守住。
      2019-10-28
    • 半導體專利糾紛為何愈演愈烈?

      半導體專利糾紛為何愈演愈烈?

      近年來,半導體領域的專利訴訟頻發,這與業內人士的分析趨于一致。“半導體行業發展從以往低水平的價格戰進入以知識產權為主要競爭手段的發展階段。”近日舉辦的“半導體知識產權發展論壇”上,多位業內從業者表達了類似的觀點。
      2019-10-27
    • 戰略調整期中國郵輪產業如何作為?

      戰略調整期中國郵輪產業如何作為?

      《綠皮書》指出,我國居民消費能力增強,助推郵輪經濟消費增長。中國郵輪市場已經由“高速度增長”轉向“高質量、高品位發展”的戰略調整期。
      2019-10-26
    • 三季度動力煤市場分析及四季度展望

      三季度動力煤市場分析及四季度展望

      三季度,我國動力煤價格整體振蕩走弱。以伊金霍洛旗5500大卡煤坑口含稅價和環渤海5500大卡煤含稅平倉價為例,6月底二者分別為每噸378元和611元。9月25日,前者回落至每噸366元,后者回落至每噸587元,每噸分別下跌12元和24元。
      2019-10-25
    • 中國進入“低欲望社會”?消費升級才是大趨勢

      中國進入“低欲望社會”?消費升級才是大趨勢

      如果說“黃金周”是有假期、愛國主義情懷、歷史文化因素的“加持”,那么普通消費市場,“亮點”依然能讓人為之咋舌。因此,消費升級確實存在,目前最重要的任務,是認清新時期消費升級的走向。
      2019-10-25
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