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決勝安全構筑工業互聯網平臺之盾

工業互聯網平臺向上承載應用生態，向下接入海量設備，是工業互聯網的核心載體。舉一綱而萬目張，平臺安全日益成為工業互聯網安全體系的主心骨，工業互聯網健康發展的護衛艦，制造業數字化轉型升級的壓艙石。
2019-04-25
一季度中國經濟“好于預期”辯證看

今年一季度，中國經濟延續了總體平穩、穩中有進的發展態勢，GDP同比增長6 4%，就業、收入、消費、投資、進出口等多個領域的重要指標均好于預期。
2019-04-25
新聞分析：一季度財政收支運行總體平穩減稅效應持續顯現

財政部16日發布數據顯示，今年一季度，全國財政收支運行總體平穩。從主要稅種收入情況來看，減稅效應已經顯現，相關稅收增速出現放緩。
2019-04-25
工業大幅反彈中國工業企業利潤為何反而下降？

一季度中國工業大幅增長，但同期工業企業利潤卻下降14%。在其背后，是新舊動能轉換過程中，新動能尚未形成優勢，傳統動能則受限于投資與需求驅動減弱，利潤空間有限。
2019-04-24
中國經濟增速為啥這么穩

多年來，我國經濟一直保持平穩增長，GDP增速未出現大起大落。針對這一情況，有聲音質疑，其他國家的GDP數據總是起起伏伏，是不是中國的經濟數據“不靠譜”？
2019-04-24
建設產業互聯網如何發力

據工信部數據，2018年我國移動用戶普及率已達112 2部百人，上海、廣東普及率超過150部百人，北京的這一數字是驚人的184 7部百人。
2019-04-24
2019年第一季度全國主要城市地價監測報告

2019年第一季度，全國主要監測城市地價總體水平為4381元平方米，商服、住宅、工業地價分別為7665元平方米、7173元平方米和841元平方米。
2019-04-23
船舶制造遇冷，如何轉型突圍？

中國船舶工業協會發布1月~2月船舶工業經濟運行數據，1月～2月，我國三大造船指標完工量、新承接訂單量和手持船舶訂單量同比下降，尤其新承接訂單量同比下降達80 9%。
2019-04-23
新能源車產銷為什么逆勢增長

中國汽車工業協會副秘書長師建華分析說，2019年中國汽車市場仍會低速運行，新能源汽車將會繼續增長。他建議，新能源將成為轎車市場的重點，營銷需要更精細化。
2019-04-22
一季度貨幣政策例會透露哪些信號

對比2018年四季度，此次央行貨幣政策委員會對經濟的形勢表述較為樂觀，2019年一季度例會稱“當前我國經濟呈現健康發展”，而去年四季度的表示是“當前我國經濟保持平穩發展”；
2019-04-22
工程機械行業開局良好企業應理性面對暖市場

2019年工程機械行業依然延續了去年回暖的趨勢，面對大好局面，歷經多年調整與考驗的工程機械行業更多的是理性的心態，不管外部的需求有多大的改變，盲目擴張、低價競爭的時代已經過去，技術為王、服務優先的時代已經來臨
2019-04-22
共享經濟還剩下什么？

當前，ofo退押金難，摩拜單車 "易主 "，存活下來的幾家共享單車企業陸續漲價，這一系列發生在共享單車行業的事件為整個共享經濟發展蒙上一層陰影。
2019-04-21
中醫藥“走出去”行穩致遠道路仍然漫長

在全球化進程加強、世界各地普遍聯系的今天，傳統醫學已成為國際醫藥衛生合作的重要組成部分。尤其是國家“一帶一路”倡議提出后，中醫藥對外交流進入了迅猛上升期，海外普及度和接受度不斷提高，已成為開展對外交流重要紐帶。
2019-04-20
油、氣價格或將逐漸各行其道

2018年全球LNG貿易量達3 2億噸，同比增長約10%，占全球天然氣貿易量的36%。未來，全球LNG消費將快速增長，預計2015-2035年間年均增速將達4%，為同期天然氣消費增速的兩倍。
2019-04-20

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