• 中企海外并購緣何在德突然遇阻？

      隨著大體量跨境并購交易的不斷涌現，今年，中國已首次取代美國，成為全球最大的國外資產收購者。但與此同時，活躍的并購市場背后也存在隱憂。
       2016-11-16

    • 破解物聯網應用碎片化難題，軍民融合是有效途徑？

      我國推動的云計算、大數據、“互聯網+”、《中國制造2025》、智慧城市等項目和戰略，都與物聯網有關，如何協同各部門和各地區的優勢，共同推動物聯網發展仍有不少工作需要做。
       2016-11-16

    • 男裝品牌業績大多“遇冷”轉型路在何方

      近日，九牧王、步森等男裝上市品牌紛紛發布了第三季度財報，其中七匹狼、喬治白兩家領銜營收增長。有專家指出，紡織服裝業正處于低迷期，線下傳統零售仍未回暖，線上零售增速逐漸放緩，紡織服裝出口依舊疲軟，這就是...
       2016-11-15

    • 發展高端應用 稀土戰略價值待開掘

      近年來，稀土行業在資源保護、產業結構調整、應用產業發展、創新能力提升、管理體系建設等方面取得積極進展，行業發展質量邁上了新臺階。
       2016-11-15

    • 技術路線圖確定 車企面臨大課題

      受國家制造強國建設戰略咨詢委員會、工信部委托，有500多位行業專家參與研究，歷時1年時間，業內千呼萬喚的節能與新能源汽車技術路線圖（以下簡稱路線圖）在近日召開的2016中國汽車工程學會年會上，正式公開...
       2016-11-15

    • 前三季度電信業發展態勢及展望

      2016年，隨著改革攻堅力度加大，供給側結構性改革推進，市場活力和發展潛力進一步激發，經濟增長呈現初步企穩跡象。我國基礎電信業總體運行向好回升，在經營效益、業務發展、主導方向上呈現如下三個特點
       2016-11-15

    • 重構 跨界 融合 轉型升級繪制零售新版圖

      目前，我國已全面進入消費升級時代，作為直接面向消費者的零售行業，其涉及多個業態，多種渠道。零售業既提供實物商品，又提供服務及體驗類商品，其范疇已經發展為以消費者為中心，由供應鏈條和生態圈所構成的全零售...
       2016-11-14

    • 煤炭產業：冬日迎暖陽 轉型不能忘

      11月2日發布的環渤海5500大卡動力煤價格指數報收于607元/噸，環比上行14元/噸，繼續創年內新高，且連續18期上漲。這是環渤海5500大卡動力煤價格自2012年以來首次突破600元大關。
       2016-11-14

    • 汽車產業變革給零部件行業帶來新機遇

      汽車零部件產業是汽車工業強國的基礎，是推動汽車工業發展的主要驅動力。放眼全球，汽車強國一定是汽車零部件強國，零部件產業的競爭力代表該國汽車產業的綜合水平，其重要性不言而喻
       2016-11-14

    • 人民幣匯率寬幅波動 國內外油市變化幾何

      就目前人民幣匯率離岸市場中持續性存在的強力空頭力量來看，外界的猜測是有一定道理的。那么，這一長期變化將對國際油氣市場和國內油品市場價格走勢產生怎樣的影響呢？
       2016-11-14

    • 網約車新政下的行業變局

      11月1日，出臺3個月的網約車新政正式上路，這意味著曾經被劃為“黑車”范疇的網約車終于被正名。不過，這并沒有讓網約車們真正松口氣。
       2016-11-11

    • 中國航天進入商業化時代

      作為航天大國，中國在航天商業化方面的探索也取得了不小的成果。在近日舉辦的第十一屆中國國際航空航天博覽會上，各種航天商業化應用成果的展示無不顯示著中國航天產業市場化的局面已經全面打開。
       2016-11-11

    • 中日經貿合作是否進入了融冰期？

      分析人士認為，中日經貿經歷了數年的壓力釋放，加強合作的“正能量”正在凝聚，中日雙方應當抓住機遇，提升經貿合作水平，促進產業融合發展。與此同時，中日韓自貿區談判和區域全面經濟伙伴關系（RCEP）談判也應...
       2016-11-10

    • 技術路線圖要將中國汽車產業引向何方？

      “大力發展汽車技術是保障國家能源戰略安全、減輕環保壓力、實現《中國制造2025》制造強國目標的重要手段。近日，《節能與新能源汽車技術路線圖》發布，一項新的以技術路線為指引的汽車產業戰略發展藍圖出籠，
       2016-11-10
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