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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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工業旅游迎來黃金發展期
隨著工業化的深入發展以及旅游業的蓬勃興起,工業旅游的人氣迅速增長。在大眾旅游時代,有越來越多的游客涌向了工業企業的開放工廠、博物館、科技觀光園、遺址公園等,工業旅游迎來黃金發展期。
2016-12-01
能源資源合作,“一帶一路”建設的主要著力點
當前,應在沿線國家普遍認可“一帶一路”倡議的基礎上,將能源資源作為未來“一帶一路”建設的主要著力點,用心培育并使其發揮關鍵驅動力作用,帶動沿線各國經濟和社會發展,
2016-12-01
新能源汽車為何增速放緩
據中國汽車工業協會統計,今年10月份,國內新能源汽車生產4.9萬輛,銷售4.4萬輛,同比分別增長14.3%和8.1%,產銷增速明顯放緩
2016-12-01
經濟增速“領跑者”重慶 源源動力從何而來?
今年10月以后,國內各省、自治區、直轄市陸續亮出了今年前三季度經濟發展的“成績單”。其中,重慶市前三季度實現地區生產總值12505.1億元,同比增長10.7%,連續11個季度經濟增速領跑全國。
2016-11-30
中國乳業的國際化之路怎么走?
什么是中國乳業國際化?中國乳業國際化進展得怎么樣?中國乳業應該怎樣國際化?在中國乳業國際化的道路上還有哪些機遇和挑戰?
2016-11-30
鋼鐵行業將迎改革“攻堅期”
在解讀該規劃時,工信部相關負責人稱,未來5年,我國鋼鐵工業已不再是大規模發展時期,將進入結構調整、轉型升級為主的發展階段,是鋼鐵工業結構性改革的關鍵階段。
2016-11-30
后WTO時代中國零售業發展方向
后WTO時代,面對經濟發展新常態,中國經濟應盡快建立“出口+服務業”的雙引擎增長模式,零售企業應堅持文化自信、深耕國內市場、構建誠信環境,創新出更多具有中國傳統文化特色、符合中國人消費習慣的商品、服務...
2016-11-30
旅游+工業融合中共贏
近年來,各地的實踐證明,工業為旅游提供了新資源,比如歷史遺存、高科技創新、生產工藝等;旅游為工業帶來了巨大附加值,比如品牌提升、產品推廣、形象宣傳等。隨著工業化的深入發展以及旅游業的蓬勃興起,工業和旅...
2016-11-29
我國煤層氣如何突破瓶頸成大氣
10月23日在第四屆非常規油氣地質評價學術研討會上,一組數據值得關注:2015年我國煤層氣產量為200億立方米,利用率達到42%,離“十二五”300億立方米、利用率60%的規劃目標仍有一定差距。
2016-11-29
從車展看企業發展與競爭格局的變遷
“作為繼北京、上海車展之后的國內第三大車展,同時也是以車企集團為單位的企業形象展示大展之一,廣州車展不僅在車型數量上完成了2016年的使命,在汽車技術發展脈絡、汽車企業競爭發展格局上,均完成了又一次歷...
2016-11-29
出口強技術弱,食品添加劑行業何去何從
我國食品添加劑行業雖然起步較晚,近些年的發展卻十分迅猛,是令人矚目的高增長產業。然而,受屢禁不絕的食品非法添加事件的波及,總是站在輿論風口浪尖的食品添加劑行業在迅猛發展的同時也存在隱憂,生產過剩、技術...
2016-11-29
升級換代,國產船舶涂料突圍之路
在過去10年間,隨著我國船舶工業的發展,我國船舶涂料的發展也進入了一個新階段。盡管最近幾年船市處于低迷的狀態,我國船舶涂料也在不斷取得新突破,并涌現出一批以海洋化工研究院有限公司等為代表的民族船舶涂料...
2016-11-28
前三季度我國產業用紡織品行業企業經濟運行分析
前3季度,我國產業用紡織品行業保持平穩增長。根據國家統計局數據,前3季度我國產業用紡織品行業規模以上企業的工業增加值增長10%,主營業務收入和利潤總額分別增長6.83%和8.59%,固定資產投資額與去...
2016-11-28
提高出口退稅 利好中國企業擴大出口
從2016年11月1日開始,照相機、攝影機、內燃發動機、汽油、航空煤油、柴油等共418種產品的出口退稅率提高至17%,使這些出口產品獲得足額退稅。在當前外貿面臨困境的背景下,此舉凸顯穩定外貿形勢,促進...
2016-11-28
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