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京津冀首次開行環線高鐵方便通勤
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新能源汽車:補貼“退坡”,創新更要“上坡”
近年來,我國新能源汽車市場的發展,既有“一年一個臺階”的成績,也有“一年一道檻”的挑戰。一方面,中國新能源汽車銷量占據全球市場約半數,連續4年位居全球第一。
2019-07-19
普惠金融核心應在“普”不在“惠”
央行近日發布的數據顯示,我國普惠金融正處于發展較快的階段。2019年一季度末,人民幣普惠金融領域貸款余額15 57萬億元,同比增長14 4%,增速比去年年末提高1 9個百分點。
2019-07-19
稀土永磁讓中國更有底氣
稀土元素實際上并不稀有,總共約占地球表層的百萬分之幾,但它們很難探尋,特別是稀土永磁元素更是如此。稀土永磁是由稀土元素合金所組成的強力永久磁鐵,中國產量占全球90%以上。
2019-07-18
新華國際時評:外資流向詮釋中國經濟魅力
國家統計局15日公布的數據顯示,上半年中國經濟同比增長6 3%,延續總體平穩、穩中有進的態勢。值得一提的是,多個最新數據和報告表明,在保護主義蔓延、國際貿易放緩、全球跨國投資連年下滑的當下,中國吸引外資卻逆勢上揚,...
2019-07-18
讓夜間經濟點亮城市夜空
為進一步繁榮夜間經濟,多個城市出臺政策,探索建立夜間經濟發展協調機制。日益精細化的管理,在提升夜間消費體驗的同時,也提供了有益啟示。
2019-07-17
規范發展,讓共享住宿承載起更多“詩和遠方”
無規不成矩,規范化發展是共享住宿必經之路。唯如此,民宿經營者方能自覺精心打理自己的“朋友圈”,靠文化特色、用心服務、產品創新,贏得游客口碑,贏得市場份額。
2019-07-17
共享經濟,有韌性才能可持續
當押金監管使用成難題、乘客安全事件頻發,有人預測,以共享出行為代表的共享經濟要“凋謝”了。果真如此嗎?其實不應這樣悲觀,就像共享經濟出現時不應充滿感性的狂歡一樣。
2019-07-16
確保減稅降費不折不扣落地生效
在廣大企業普遍享受減稅降費紅利的同時,對于國辦督查室通報所指出的“伸向減稅降費紅利的黑手”現象要高度重視,不能掉以輕心。
2019-07-16
從經濟“半年報”看中國信心
15日公布的2019年上半年中國經濟“成績單”,用一系列扎實數據向世界展示了中國經濟總體平穩、穩中有進的發展態勢,為做好下半年經濟工作、以優異成績迎接新中國成立70周年注入了信心和力量。
2019-07-16
理性看待科創板超募和高價發行現象
科創板首批上市企業出現的高市盈率發行和超募現象,是市場化詢價定價發行的結果,同時也和科創板初期供給資源有限、投資者熱情高漲有關。隨著市場供需平衡的實現和市場化約束機制的建立,這一現象將逐漸得到緩解。
2019-07-15
人民時評:讓新型消費健康成長
商業的本質是共贏。商品有價值與使用價值雙重屬性,“物美價廉”是最好的結合點。用戶總希望以更便宜價格買到電視,可電視的使用價值不應打折。
2019-07-15
在家樂福們“離場”之后的反思
家樂福、沃爾瑪、麥德龍,歐洲零售三巨頭正陸續退出在中國的投資,在外資眼里,中國零售市場似乎已經失去了往日的吸引力,不再是投資者青睞的沃土。應如何看待這種變化?
2019-07-13
確保減稅降費不折不扣落地生效
在廣大企業普遍享受減稅降費紅利的同時,對于國辦督查室通報所指出的“伸向減稅降費紅利的黑手”現象要高度重視,不能掉以輕心。
2019-07-12
價格因素不是貨幣政策調整的主要矛盾
2019年通脹態勢將表現出“相對較高的CPI和較低的PPI”,貨幣政策既難以因為CPI較高(“破3”概率較小)而收緊,也不會因為PPI負增長而放松。
2019-07-12
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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從地方兩會看今年經濟增長點和產業發力點
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