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6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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對反壟斷既要“澆冷水”又要上“緊箍咒”
在改變壟斷格局大背景之下,國內汽車工業也要抓住這一市場機會,收購兼并海外豪車品牌或企業,用資本換取技術和品牌,形成屬于自己的高端領域競爭力,縮小和接近與在汽車產業高端領域國內外的差距,實現汽車行業“中...
2014-08-19
電商需打出知識產權保護“王牌”
電商應打出知識產權保護的“王牌”。真正的誠信是長期知識產權保護積累所得,若一個電商平臺能做到如其宣傳一樣始終提供正品,在該行業經過長期發展逐漸成熟后,必將挺立市場的潮頭。
2014-08-19
莫讓古商城變“傷”城
古“商”城變古“傷”城是多方合力作用下的結果。氣候問題及古城墻原本的材質問題固然是無法改變的客觀因素,然而如果保護得當,古城的傷不會無限擴大。而如果保護不力,這兩者對古城的破壞就會變本加厲
2014-08-19
服務外包要敢于打破“玻璃門”
8月6日,《國務院關于加快發展生產性服務業促進產業結構調整升級的指導意見》(以下簡稱意見)指出,適應生產性服務業社會化、專業化發展要求,鼓勵服務外包,促進企業突出核心業務、優化生產流程、創新組織結構、...
2014-08-18
“高端制造”才是核心競爭力
在全球產業鏈競爭格局中,真正有戰略價值的部分在于不斷提升的高端制造業。我國能否掌握競爭主動進而提高獲益程度,某種程度上取決于以高端制造業為代表的中國產業資本能否盡快形成全球性布局。
2014-08-18
特高壓出口巴西重在標準輸出
目前,中國國家電網公司已獲20項國際標準主導制定權,中國特高壓標準電壓已成國際標準。特高壓工程的創新實踐讓中國電力數十年來第一次在國際上搶到了制定標準的話語權,中國在世界上率先建立了完整的特高壓交直流...
2014-08-18
盤活用地能否給鐵路建設吃下定心丸
國務院辦公廳近日印發《關于支持鐵路建設實施土地綜合開發的意見》,要求按照改革鐵路投融資體制、加快推進鐵路建設的要求,實施鐵路用地及站場毗鄰區域土地綜合開發利用政策,支持鐵路建設,促進新型城鎮化發展。
2014-08-18
促出口需注重發展外貿新業態
近日,我們在浙江寧波、廣東深圳等地調研發現,外貿綜合服務業呈現快速發展勢頭。它作為一種外貿新業態,對于促進中小企業進出口業務增長發揮著積極作用,當前亟須加大對其政策支持力度。
2014-08-15
提振樓市 調整供應結構是關鍵
近期,地方救市全面鋪開,手段五花八門,托市意味濃厚。不僅限購面臨著全面取消的可能,而且前兩輪樓市調整期間被廣泛采用的減免契稅、購房補貼、購房入戶、降低公積金提取門檻、提高公積金貸款額度等,又重出江湖。
2014-08-15
期待反壟斷常態化
競爭是市場經濟的本質屬性和基本特征,壟斷是競爭的“天敵”。“一陣風”的執法風暴只能應付一時,風聲一過,一切照舊。只有將反壟斷常態化,才能警鐘長鳴、真正形成威懾,給市場主體以穩定的預期
2014-08-15
稀土行業改革有望提速
近期WTO裁定中國稀土案敗訴,令我國稀土出口政策走到了調整改革的關鍵路口。如何在WTO規則下,平衡協調國內行業政策,將是未來稀土改革中需要特別關注的地方。
2014-08-15
反壟斷調查不應止于降價
反壟斷的作用不僅限于產業鏈相關產品及服務的價格調整,更重要的是,要重構市場各個主體之間的關系,恢復健康的競爭秩序,從而為消費者營造一個公平良好的消費環境。
2014-08-14
洋品牌頻曝違法違規經營 市場游戲規則亟須重塑
法律法規對所有企業一視同仁。外企也好,內企也罷,企業違規經營,第一責任主體無疑是企業自己。但同樣是這些“洋品牌”,在國外就鮮有違法違規行為曝出,為何到了中國就變味了呢?
2014-08-14
“稀土案”:終結亦是出發
8月7日,美國、歐盟、日本訴中國稀土、鎢、鉬相關產品出口管理措施案上訴機構報告公布,歷時近兩年半的“稀土案”塵埃落定。案件雖然已經終結,但留給稀土行業管理更多的應是反思。
2014-08-14
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