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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
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上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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缺陷汽車召回“一輛都不能少”
從《規定》到《條例》在維權依據上,消費者已經得到了目前最大限度的支持,這些新規定,在一定程度上將消除過去因描述籠統而可能產生的分歧和生產廠家的消極抵制,有利于規范和加強缺陷汽車產品召回的管理
2012-12-28
保護網絡信息安全亟待多方“亮劍”
一些不法分子在利益驅使下,就曾將之公開販賣,甚至形成“灰色”產業鏈,令當事人在經濟、精神和名譽、身體等方面遭受慘痛損失。種種事例,不勝枚舉,整肅網絡、保護信息,已勢在必行。
2012-12-27
電煤市場化改革不會造成煤電價格大幅波動
中國政府網25日發布《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》,提出抓住有利時機深化電煤市場化改革,完善煤電價格聯動機制,逐步形成合理的電煤運行和調節機制。
2012-12-27
延續調控政策釋放樓市“維穩”信號
住建部25日表示,明年將繼續嚴格實施差別化住房信貸、稅收政策和限購措施,堅決抑制投機投資性住房需求,支持合理自住和改善性需求。繼續推進城鎮個人住房信息系統建設。
2012-12-27
不能將城鎮化理解為大搞住房建設
在推進城鎮化的過程中,需要堅持穩健貨幣政策和房地產調控政策不動搖。他表示,推進城鎮化與發展房地產的著力點存在著根本的區別,因此是完全不同的發展戰略。
2012-12-27
新興負資產 光伏:去泡沫化的2012
2012年,盡管全球光伏安裝量仍在增長,但供需嚴重失衡,中國光伏企業成為了最大的受害者。據介紹,全球光伏組件的產能是一年60GW,中國占據了其中的60%,但全球的需求,大概只有27GW。
2012-12-26
央企向高端發展才能避免“國進民退”
對央企來說,只有向產業鏈、價值鏈的高端轉型、高端發展、高端突破,才能真正發揮央企的國民經濟支柱作用,才能帶動其他所有制企業實現結構調整與轉型、運行質量提高和增長方式轉變
2012-12-26
降稅難以撼動洋奶粉定價
從2013年1月1日起,我國將對780多種進口商品實施低于最惠國稅率的年度進口暫定稅率,其中部分嬰幼兒奶粉從2012年暫定10%的暫定稅率降為5%。由于關稅在奶粉的總成本中占比并不高,此次關稅的下調并...
2012-12-26
莫讓城鎮化成新一輪樓市狂歡
日前召開的中共中央政治局會議提出,積極穩妥推進城鎮化,增強城鎮綜合承載能力,提高土地節約集約利用水平,有序推進農業轉移人口市民化,并強調加強房地產市場調控。
2012-12-26
城鎮化將成汽車業的“渦輪動力”
日前閉幕的中央經濟工作會議和12月21日召開的中央農村工作會議將為汽車工業增添動力,這一動力來源于城鎮化加快和城鄉居民收入增加而帶來的消費能力提升。有理由相信,城鎮化加快將成為汽車消費增長的一股渦輪式...
2012-12-25
外貿出口工作不該悲觀,應當反思
海關總署10日公布的數據顯示,11月份,我國實現外貿出口1793.8億美元,同比增長2.9%,較上月11.6%的同比增速大幅放緩。對此,分析師表示,出口增速下滑并且低于預期表明我國外需復蘇仍然緩慢,且...
2012-12-25
電煤價格并軌再進一步,煤企謹慎電企待考
電煤價格并軌又向前走了一步。國家發改委21日宣布,從2013年1月1日起,解除對發電用煤的臨時價格干預措施,電煤價格將由供需雙方自主協商定價。
2012-12-25
創新,中國未來發展的強動力
創新是民族進步的靈魂,是推動民族進步和社會發展的不竭動力。艾柯卡的名言就是“不創新,就死亡”。創新是經濟增長和成功的基石,特別是今天的中國,原有的高速但粗放的發展模式已經不可持續,轉型就必須要有創新來...
2012-12-25
“最好農產品多用出口”是本末倒置
聯合國糧農組織估計,今年中國糧食總產量近5.9億噸,相當于世界總產量的1/4。糧農組織還表示,2010年中國的蔬菜和瓜類產量占全世界的56%。
2012-12-24
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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推動房地產市場回穩向好 多地打出政策組合拳
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