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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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多國政商人士警示全球通脹反撲風險
隨著發達經濟體貨幣政策轉向寬松、多國服務業價格居高不下、地緣政治等風險持續威脅全球,多國政商界人士近期紛紛警告,全球經濟可能面臨一波通脹漲勢反撲的壓力,各國政府需要提前加以應對。
2024-11-21
三季度GDP增長0.9% 日本經濟延續復蘇基調
據《日本經濟新聞》11月16日報道,日本經濟延續復蘇基調。日本內閣府15日發布的三季度國內生產總值(GDP)速報值顯示,經濟已連續兩個季度保持正增長。
2024-11-20
印度放寬大米出口帶動全球米價下跌
近日,全球大米出口價格下跌,亞洲國家尤為明顯,其背后直接原因是印度調整多項政策以促進大米出口。短期看,亞洲國家大米出口價格的下跌趨勢或將維持一段時間。
2024-11-20
需求前景黯淡 全球原油市場或延續弱勢
石油輸出國組織(歐佩克)日前發布最新月度石油市場報告,再度下調今明兩年全球石油需求預期。近幾個月以來,歐佩克和國際能源署等機構已多次下調全球石油需求預期,反映了市場對供需失衡風險的擔憂。
2024-11-19
供應鏈承壓影響亞太航空業復蘇
根據AAPA公布的數據,9月份,亞太地區40家航空公司的客運量平均達到2019年同期的97.5%。航空公司高管也對此持樂觀態度,因為亞太區域航空旅行和貨運增長繼續超過全球行業增長,而載客率表現強勁。
2024-11-19
“歐佩克+”推遲增產提振油價
日前,以沙特阿拉伯、俄羅斯為首的石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克產油國(“歐佩克+”)成員國一致決定,將原定于12月份生效的石油增產計劃推遲,以應對當前多變的全球市場環境。
2024-11-18
法國央行行長:法國經濟仍具韌性
據外媒報道,法國央行法蘭西銀行行長弗朗索瓦·維勒魯瓦·德加洛13日表示,當前法國經濟仍具韌性。
2024-11-18
韓國官方研究機構下調經濟增長預期
受出口增長放緩影響,韓國官方研究機構韓國開發研究院11月12日宣布下調韓國今明兩年的經濟增長預期。
2024-11-17
日韓擬推出新計劃支持芯片產業發展
11月11日,日本政府的一項草案顯示,政府將提出一項規模至少10萬億日元(約合650億美元)的計劃,通過補貼和其他財政援助的形式,在未來數年內推動該國芯片產業發展。根據草案,這項計劃預計將產生160萬億日元的經濟效益。
2024-11-16
政策存分歧 德國經濟面臨不確定性
近日,德國財政預算案和經濟政策走向分歧引發執政聯盟崩裂,原定于明年9月舉行的大選或提前。
2024-11-16
CAREC成員國部長級會議批準氣候變化行動計劃
中亞區域經濟合作(CAREC)計劃成員國日前在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行的CAREC第23次部長級會議上批準了一項新的氣候變化行動計劃,并推出了CAREC氣候與可持續性項目籌備基金
2024-11-15
韓國第三季度經濟增速不及預期
在剛剛過去的第三季度,韓國經濟僅環比增長0.1%。雖然內需有所恢復,但一直以來支撐韓國經濟的出口出現倒退,導致韓國第三季度經濟實際增長值遠低于此前預期。專家普遍認為,韓國下調今年的經濟增長預測值已不可避免。
2024-11-15
中國與阿塞拜疆綠色合作前景廣闊
《聯合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(COP29)11日在阿塞拜疆首都巴庫舉行。中阿在綠色能源等領域合作基礎好、潛力大,綠色成為中阿務實合作的鮮明底色。
2024-11-14
日本9月經常項目順差同比下降
日本財務省11日公布的國際收支初步統計報告顯示,9月日本貨物貿易、服務貿易收支呈現逆差,海外投資收益順差同比縮小,經常項目順差較上年同期下降41.9%至1.72萬億日元(約合112億美元),連續第20個月實現順差。
2024-11-14
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