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埃及簡化汽車零部件進口海關和稅務程序

近日，埃及財政部部長表示，將在財政部增設一個部長直屬部門，為汽車行業實體公司辦理海關和稅務手續提供便利，以促進國家汽車工業發展戰略的實施。該部門將直接向財政部部長報告，由環保汽車制造融資基金秘書長監督運行。
2024-09-13
歐元區通脹率降至三年新低

歐盟統計局近日公布的初步統計數據顯示，受能源價格下降影響，歐元區8月通脹率按年率計算為2.2%，低于7月的2.6%，為2021年7月以來最低水平。
2024-09-12
日本二季度GDP增速向下調整至2.9%

日本內閣府9日公布的二次統計報告顯示，日本經濟第二季度國內生產總值（GDP）的年化實際增長率為2.9%，低于初步統計結果顯示的3.1%；環比增長0.7%，初步統計結果為0.8%。
2024-09-12
降息在望歐洲央行難解通脹

當地時間8月30日，歐盟統計局公布的初步統計數據顯示，歐元區8月通脹率降至2.2%，核心通脹率為2.8%，達到3年來的最低水平。市場分析人士評論稱，這進一步為歐洲央行在9月下調利率鋪平了道路。
2024-09-11
多因素推動日元匯率大漲長跌態勢或中止

由于市場買賣趨于平衡、貨幣政策分化加劇，日元兌美元匯率近期呈現顯著上升態勢。業內人士預計，日元前期一度貶值的狀況或將中止。
2024-09-11
世貿組織：三季度全球貨物貿易保持復蘇態勢

世貿組織發布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示，全球貨物貿易景氣指數為103，高于基準點100，比今年3月發布的100.6略有上升。該指數表明，2024年第二季度和第三季度全球貨物貿易額保持正增長。
2024-09-10
投資下滑消費疲軟德國經濟衰退風險加劇

德國股市近期再度創下歷史新高，但分析指出，資本市場表現缺乏基本面支撐，德國經濟第二季度出現萎縮，在投資下滑和消費增長不及預期的背景下，正面臨再次陷入經濟衰退的風險。
2024-09-10
韓國通脹降至近三年半新低降息預期升溫

據韓聯社9月3日報道，由于農產品和石油價格回落，韓國8月物價增速降至近三年半以來的最低水平。
2024-09-09
世界氣象組織：非洲因氣候變化承受日益沉重負擔

世界氣象組織2日發布的《2023年非洲氣候狀況報告》說，非洲因氣候變化承受著日益沉重的負擔，并在氣候適應方面承擔著“不成比例的”高成本。
2024-09-09
經濟低迷歐元區制造業PMI持續萎縮

當地時間9月2日，市場研究機構公布的最新數據顯示，歐元區8月制造業采購經理指數（PMI）終值為45.8，仍處于收縮區間，表明歐元區經濟復蘇前景不容樂觀。
2024-09-08
大眾汽車為降成本計劃關閉德國工廠

德國汽車公司大眾汽車集團當地時間9月2日表示，不排除關閉位于德國的工廠和裁員，以進一步滿足削減成本的需求。這是大眾汽車成立87年來首次計劃關閉位于德國的工廠。
2024-09-08
2040年全球海上風電裝機容量將超過520吉瓦

睿咨得能源（Rystad Energy）8月下旬發布的分析報告指出，2023年，全球海上風電新增裝機容量同比增長7%，預計今年底海上風電行業的新增裝機容量將增長9%，超過110吉瓦。
2024-09-07
美國經濟疲態漸顯降息或已“箭在弦上”

多個最新數據顯示，美國經濟活動繼續放緩，需求仍然低迷，勞動力市場進一步降溫，外貿形勢持續惡化。疲軟跡象不斷增加，美國經濟前景再度引發市場擔憂。
2024-09-07
多機構警示全球貿易復蘇前景承壓

近期發布的多國貿易數據顯示，盡管局部出現回暖，但在保護主義抬頭、航道受阻、美國降息預期等因素疊加下，全球貿易復蘇面臨較大不確定性。
2024-09-06

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