為深入貫徹黨中央、國務院關于大力提振消費的決策部署，充分發揮交通運輸在暢通循環經濟、激發消費潛能中的基礎性作用，近日，交通運輸部印發了《精品自駕旅游公路實施方案》（交公路發〔2026〕100號，簡稱《實施方案》）。
《實施方案》要求，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，緊扣擴內需、促消費決策部署和“一網四化”總體要求，按照“自上而下統籌推進、因地制宜分類實施、依托規劃支撐保障”的總體思路，堅持基礎設施建設適度超前、不過度超前，加快構建“1+N”精品自駕旅游公路體系。
《實施方案》明確，到2030年，部統籌推進的跨區域、長距離精品自駕旅游公路路線基本形成，優良路率高于平均水平，配套設施逐步完善，重點路段成為自駕出行知名目的地，初步實現網絡化、體系化、品牌化發展。到2035年，“1+N”精品自駕旅游公路體系全面形成，設施服務持續提升，智慧安全保障有力，消費場景豐富多元，服務擴內需、促消費、惠民生的支撐作用更加顯著。
《實施方案》提出，部統籌推進的精品自駕旅游公路以普通國道為主體，按照“總體骨架保持穩定、重要區域拓展支線、局部路段多元路徑”的原則，通過有效串聯國家文化公園、核心旅游資源、特色景觀與人文風情等重要資源，形成總里程約6萬公里的“三環、四橫、五縱”精品自駕旅游公路主骨架。
《實施方案》明確，重點推進5方面任務、15項具體工作。在完善基礎設施方面，以普通國道為骨架構建主次銜接的旅游公路網絡，分類推進重點路段提質改造，逐步完善觀景、安全等設施。在健全服務體系方面，完善交通樞紐租車及跨省運車網絡，合理優化充電設施網絡，拓展快修維護、戶外裝備租賃等延伸服務。在強化安全智慧方面，構建跨部門應急聯動與數智化救援體系，推動交通、文旅等部門數據共享，系統分析自駕出行特征及需求。在創新產品業態方面，豐富公路文化體驗，推動“公路+”與露營、研學、賽事等業態融合，開發聯票套票、停車接駁等特色產品。在加強精細管理方面，健全政府主導、多方協同管理機制，探索靈活運營模式，加強路域環境治理與生態保護，打造精品自駕旅游公路品牌。
《實施方案》要求，各地各有關部門要切實加強組織領導，強化跨部門協同配合，做好與“十五五”相關規劃銜接，并做實做細各項推進措施。交通運輸部加強統籌協調，完善標準規范指引，強化對實施過程的跟蹤指導和技術支持。
轉自：交通運輸部網站
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