• 分析師預計 春節后國內化工需求將喜憂參半

      “中國大部分中小型塑料加工商將在2月26日后逐步恢復運營。由于今年部分工人不會回鄉，需求可能比往年更早恢復。今年的用工荒可能并不嚴重。”ICIS高級分析師AmyYu說。
       2021-02-07

    • 煤價下跌有點控制不住了

      去年11月份至今年一月上半月，煤價飆漲的原因主要有三：一是經濟快速恢復，二是低溫寒潮，三是煤炭產能釋放不足。
       2021-02-05
    • 供需錯配緩解 LNG價格“高臺跳水”

      供需錯配緩解 LNG價格“高臺跳水”

      隨著春節臨近下游需求減弱，市場供需錯配情況緩解，2020年末一飛沖天的液化天然氣(LNG)價格，近期走勢開始迅速下滑。
       2021-02-04

    • 國內己內酰胺自給率已達94%

      己內酰胺是重要有機化工原料，作為生產尼龍-6合成纖維和尼龍-6工程塑料的單體，廣泛應用于紡織、汽車、電子等利用新材料創新的眾多領域。己內酰胺產業與國家經濟實力、人民生活水平密切相關，在國民經濟發展與持續提升中占有重...
       2021-02-04
    • 供需矛盾或加劇 PTA將走向何方？

      供需矛盾或加劇 PTA將走向何方？

      疫情恢復和疫苗普及進度一季度難以大幅改觀，原油價格短期繼續抬升的基礎并不扎實，加之PTA供需矛盾可能加劇，操作上PTA2105合約多單可在高位離場。
       2021-02-03

    • 甲醇 基本面不斷改善

      1月以來，港口甲醇庫存逐步減少，且需求相對較好，但甲醇期價卻在不斷走低。究其原因，主要是內地廠區排庫不暢，從而降價促銷。同時，由于冬季運費高企，長距離跨區運輸成本上升，加之下游接貨意愿不強，導致內地市場氛圍偏弱。
       2021-02-03

    • 疫情改變出行 力車胎市場產銷兩旺

      2020年突如其來的新冠肺炎疫情，對社會經濟及大眾生活產生了重大影響，大大改變了人們的出行方式，在較短時間內引發了自行車和電動自行車社會需求大增，并同步拉動了力車胎產品的市場需求。
       2021-02-02

    • 己二酸產能不斷擴張 出口量存增量可能

      目前己二酸產能不斷擴張，出口市場成為主力工廠必爭之地，尤其是華峰和神馬隨著擴產，出口量也在增加。
       2021-02-02

    • 化工新材料產業 短板與機遇并存

      化工新材料廣泛應用于國民經濟和國防軍工的眾多領域，成為我國化學工業體系中市場需求增長最快的領域之一。2019年我國化工新材料主要類別產量接近1900萬噸，表觀消費量接近3000萬噸，自給率約61%。
       2021-02-01

    • 三重利空壓制 短期液化氣價格或維持弱勢

      　近期，國際原油上行動力減弱，對液化氣市場的支持略顯不足。當前，投資者觀望情緒加重，疊加需求端仍未見起色，短期液化氣價格或維持弱勢。長期來看，2021年國際原油價格或維持修復邏輯不變，預計液化氣價格整體將呈現先抑后...
       2021-01-31

    • 全球氫氣需求市場2022年前將全面反彈

      據報道，分析人士近日表示，2020年，由于疫情在全球大流行，全球氫氣需求出現了下降，但分析人士預計，由于各國政府支持的增加以及幫助擴大產能，全球氫氣需求將迅速反彈。
       2021-01-30

    • 2020年我國鈦白粉總產量達351萬噸 出口量突破120萬噸

      據化工行業生產力促進中心鈦白分中心和鈦白粉產業技術創新戰略聯盟秘書處最新統計，2020年全國所有42家全流程型鈦白粉生產企業的各類鈦白粉及相關產品綜合產量為351.2萬噸，比上年增加33萬噸，增幅為10.39%。
       2021-01-29

    • 到2024年亞洲將引領全球ABS產能增長

      GlobalData稱，到2024年，全球丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)產能預計將增長19%，從2019年的1136萬噸/年增至1349萬噸/年。
       2021-01-29

    • 供應嚴重過剩 苯乙烯上行空間有限

      從成本端來看，近期原油市場上行動力明顯減弱。從中長期來看，考慮到2021年苯乙烯供應過剩較為嚴重，預計苯乙烯上行空間有限。
       2021-01-28
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