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國家繼續對成品油價格采取調控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
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我國日均詞元調用量突破140萬億
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宏觀預期升溫,短期內鋼價有望回暖
10月13日—10月17日,國內鋼材價格指數環比下降,長材價格指數、板材價格指數均下降。
2025-10-27
有色金屬業保資源優供給促轉型
有色金屬行業資源種類多、產業關聯度高,是重要的基礎性產業。當前,外部沖擊影響加大,資源保障能力、高端供給水平和有效需求挖掘不足,成為制約有色金屬行業質量發展和效益提升的主要矛盾。
2025-10-25
鐵礦石信息周報(10月11日—10月17日)
10月11日—10月17日,總體來看,進口鐵礦石價格與前一周相比有所下降。從供給來看,鐵礦石到港量環比繼續大幅增加。港口鐵礦石庫存與前一周相比大幅增加。重點統計企業高爐開工率環比持平。
2025-10-24
國內廢鋼市場偏弱運行(10月11日—10月17日)
上周,國內廢鋼市場偏弱運行,市場供應依舊偏緊,基地庫存量保持低位,鋼企到貨量小幅增加,日消耗量小幅降低,庫存量略有增加。
2025-10-24
貴金屬價格回調企穩后仍將繼續上漲
黃金及白銀價格在歷經趨勢性上漲后,于10月17日出現較為明顯的回調。海外白銀現貨的緊缺情況即使得到階段性緩解,也難以在結構性供不應求的背景下得到徹底解決。
2025-10-23
國內外需求分化 銻價降幅收窄
9月,在供需博弈的背景下,銻產品價格持續回落。但銻精礦供應整體偏緊與戰略資源屬性強化基本邏輯沒有發生根本變化,銻價的偏強運行仍有較強支撐,考慮到前期已經經歷了較大幅度回落,預計銻價將在當前位置止跌回穩。
2025-10-23
鋁錠庫存處于低位 滬鋁價格將以震蕩偏強走勢為主
滬鋁期貨主力合約AL2511在10月10日盤中沖高至21205元/噸,創近11個月以來新高,但因驅動力不足,價格未能有效站穩便迅速回落。
2025-10-22
鎳價維持偏強震蕩態勢
今年下半年,鎳價震蕩區間進一步收窄。展望四季度,隨著礦端不確定性增加以及美聯儲開啟新一輪降息,鎳價驅動力增強,預計主力合約核心運行區間在11.8萬~13.0萬元/噸。
2025-10-22
銅價漲跌空間不大 將轉為高位震蕩運行
9月以來,銅價表現整體偏強,價格中樞有所上移。美聯儲年內降息預期提升、海外銅礦運營擾動對銅價形成利好。
2025-10-21
國內外鋅價與加工費走勢高度分化
8月以來,LME鋅價出現強勢上漲,從8月初的2700美元/噸,一度最高上沖至3004美元/噸,創今年以來的最高水平。與國外鋅價強勢上漲形成鮮明對比的是,國內鋅價表現明顯偏弱
2025-10-21
前8個月,有色金屬工業生產總體保持合理增長
據中國有色金屬工業協會信息統計部消息,前8個月,有色金屬工業生產總體保持合理增長,固定資產投資增幅在兩位數以上。
2025-10-20
鋼貿商預計——“銀十”鋼市走勢以震蕩為主
在剛剛過去的“金九”,鋼貿商對國內鋼材市場跌宕起伏的行情歷歷在目:需求疲軟、交易冷淡、價格震蕩下跌,總體呈現“旺季不旺”特征。
2025-10-20
鋼材市場:行政性控產或“反內卷”將帶來確定性反彈
“雖然‘雙節’假期鋼材市場基本面階段性壓力加大,但也有宏觀利好驅動下的修復性反彈。”10月1日,上海鋼聯首席分析師汪建華在業內會議中對10月份鋼材市場走勢做出預測。
2025-10-17
“雙節”假期,鋼市發生了啥?
國慶節、中秋節“雙節”假期落幕,國內鋼材市場平穩運行,從基本面來看,既有“旺季不旺”的延續性壓力,又蘊含著供需博弈的新動向。“雙節”假期,鋼材市場發生了啥?不妨從以下幾個方面來觀察。
2025-10-17
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