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川渝頁巖氣首次融入全國管網

9月18日，第四條“川氣出川”通道——江納線增輸工程貫通投運，川渝頁巖氣以日輸量500萬立方米的規模，首次上載中貴線，融入全國管網。
2020-09-29
全球柴油庫存高企令石油市場承壓

盡管市場的大部分注意力都集中在汽油需求將以多快的速度復蘇上，但全球各地經濟和制造業活動的下降已導致包括柴油、汽油和航空燃料在內的餾分油供應過剩。
2020-09-29
《中國天然氣發展報告（2020）》：今年天然氣消費增速預計大幅放緩

近日，由國家能源局石油天然氣司、國務院發展研究中心資源與環境政策研究所、自然資源部油氣資源戰略研究中心聯合編寫的《中國天然氣發展報告（2020）》（下稱“報告”）通過線上形式在京發布。
2020-09-28
疫情促使能源企業轉向可再生能源和氫能

據路透社援引行業高管的話報道稱，新冠疫情造成的經濟創傷促使能源公司加大了對可再生能源、氫和其他低碳替代品的投資，但化石燃料將在可預見的未來成為其主導業務。
2020-09-28
中石化新材料研究院落戶寧波

9月27日，從中國石化新聞辦獲悉，中石化寧波新材料研究院近日正式揭牌，標志著又一重量級產業技術研究院落戶地方，將有力支撐寧波市兩個萬億級產業發展，推動我國石化產業高質量發展。
2020-09-28
世界首條新能源通道投運72天減少燃煤消耗90萬噸

24日，世界首條以輸送新能源為主的能源大通道——青豫直流工程累計向河南輸送“綠電”20億度，相當于減少燃煤消耗90萬噸。
2020-09-27
未來2-3年內光伏將成為最經濟的電力能源

　近日，隆基股份總裁李振國在第五屆中國光伏+創新發展論壇上表示，“光伏技術仍在繼續進步，成本仍在繼續降低。我們有理由相信，在未來2-3年的時間內，在全球絕大部分地區，光伏將成為最經濟的電力能源。”
2020-09-27
全國首條“超級電容+鈦酸鋰電池” 有軌電車工程完工

9月26日，由中鐵二十二局集團承建的國內首條采用“超級電容＋鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程——廣州黃埔區有軌電車1號線完工。
2020-09-27
我國首個自營深水油田群建成投產

記者20日從中國海洋石油集團有限公司獲悉，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群順利建成投產。流花16-2油田群高峰年產量可達350萬噸，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。
2020-09-24
第四屆工匠中國論壇：聽技能大師們如何打磨精品

9月20日，在第四屆工匠中國論壇2020年年會上，來自全國各行業的技能大師和企業精英們現身講述如何在自己的崗位上堅持工匠精神，做好一名中國工匠和管理
2020-09-24
內河船舶新規出臺擰緊向江河排放污水的“龍頭”

原則執行，并特別強調，對內河船舶垃圾實行新的分類要求，以使其和城市垃圾分類相銜接。
2020-09-24
五大發電上市公司半年報：燃料成本下降盈利同步大增

華能國際、國電電力、大唐發電、華電國際、中國電力近日陸續發布今年上半年業績報告。半年報顯示，各公司營收均較上年同期出現小幅減少，但得益于燃料成本大幅降低，除國電電力因控股子公司破產清算，業績受顯著拖累外，其余四...
2020-09-23
1550米！我國刷新工業鈾找礦深度紀錄

團隊在95—1550米深度發現了8層達到工業品位的鈾礦段，特別是在1550米處發現了我國目前深度最深的工業鈾礦化，為開辟新的找礦空間奠定了堅實的基礎。
2020-09-23
中石化易捷攜手福田、北京現代進軍整車銷售

9月21日，在北京市國資委和中關村科技園區管理委員會聯合主辦的“智新創發展、共筑新局面北京市國資委系統新產品·新技術·新應用場景推介發布
2020-09-22

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