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我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
宇樹科技科創板IPO將于6月1日上會
新一期貸款市場報價利率未作調整
創業板首家適用第四套上市標準企業...
5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
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跟著鮮花“跑”物流!大市場如何“織”出大網絡?
全國每10枝鮮切花,就有7枝來自云南。依托超大規模市場形成的龐大物流網絡,生鮮產品“跑”出前所未有的速度。
2025-11-25
從“連線成片”到“織網結鏈” 中歐班列激活亞歐物流脈動 更多“中國制造”融入全球產業鏈
11月18日4時30分,X8003次中歐班列從鄭州圃田站駛出,標志著鄭州首次開行全程時刻表中歐班列,全程時刻表中歐班列運行線路增至17條。
2025-11-24
我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
11月18日,國家郵政局發展研究中心在2025(第六屆)快遞業大會上發布的《全球快遞發展報告(2025)》(以下簡稱《報告》)指出,我國快遞包裹市場規模連續11年保持全球第一,實現了月均百億件的跨越式發展。
2025-11-24
1626.8億件“小包裹”為穩中向好的中國經濟寫下生動注腳
11月18日,記者從國家郵政局了解到,今年1—10月,我國快遞業務量同比增幅超過16%,中西部地區業務增長尤為顯著。
2025-11-21
截至2025年10月中歐班列累計開行11.86萬列
《中歐班列發展報告(2025)》18日發布。報告顯示,截至2025年10月,中歐班列累計開行11.86萬列,運送貨物1170萬標箱,物流服務網絡基本覆蓋亞歐全境。
2025-11-21
西部陸海新通道鐵海聯運班列集裝箱運量累計超255萬標箱
自2017年西部陸海新通道鐵海聯運班列首次開行以來,鐵海聯運集裝箱運量累計達255.9萬標箱。
2025-11-20
中歐班列“樞紐經濟”展新姿
2013年,西安發出首趟中歐班列。現在,這里的中歐班列開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續多年位居全國第一。
2025-11-20
快遞攬收量約44.19億件 11月10日—16日全國物流保通保暢運行情況發布
據交通運輸部微信公眾號消息,11月10日—11月16日,全國物流保通保暢運行數據
2025-11-19
人工智能讓交通運輸更“聰明”
借助智能建造裝備,交通工程建設作業更精準、質量更可靠;搭載智能交通系統,事故發生減少、交通更順暢;依托智能設計算法,線路更合理、出行更綠色……“人工智能+交通運輸”改變著生產生活方式。
2025-11-19
邁向“十五五” “鋼鐵駝隊”馳新程
從絲路駝鈴到聲聲汽笛,中歐班列開創了亞歐國際運輸的新格局,也成為全球交流互鑒的紐帶。“十五五”規劃建議提出高質量共建“一帶一路”,瞄準這一方向,這只“鋼鐵駝隊”將如何進一步提升發展水平?來看記者在陜西西安的探訪。
2025-11-18
139.38億件!今年“雙11”旺季快遞業務量再創新高
國家郵政局監測數據顯示,10月21日至11月11日,全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹139.38億件,期間日均攬收量達6.34億件,是日常業務量的117.8%。旺季單日業務量峰值達7.77億件,刷新單日業務量紀錄。
2025-11-18
開放力度近年來最大!我國首張物流開放清單來了
11月10日,國家發展改革委、國家數據局、交通運輸部等十部門對外發布《關于推動物流數據開放互聯 有效降低全社會物流成本的實施方案》,著力破除物流行業發展中的“數據孤島”。
2025-11-17
發運貨物超10000標箱 "龍口-青島"內支線打通降本"快車道"
自去年9月“龍口—青島”外貿內支線開通以來運營的第42班船。目前,該航線累計發運集裝箱貨物已經超過10000標箱。
2025-11-17
破480億的即時物流訂單量如何完成?探究“萬物到家”背后的“科技范”
進入11月,我國快遞業迎來業務旺季,日均快遞業務量已突破6億件。不知道您注意到沒有,現在網購,很多時候下了單還沒來得及查快遞進度,買的商品就到家了。
2025-11-14
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