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今年以來中國物流業景氣指數保持在50%以上

中國物流與采購聯合會副會長何輝27日在北京舉行的“2025年物流與供應鏈國際學術會議”上表示，今年以來，中國物流業景氣指數保持在50%以上，電商物流指數多次創出新高，反映出“效率提升、成本下降”的良性循環正在形成。
2025-10-07
國際航運在經歷波動中保持前行

日前，聯合國貿易和發展會議發布國際航運回顧報告（2025年版），指出當前國際航運面臨的挑戰和機遇增多，整個行業在經歷波動的同時總體也向前發展。
2025-10-04
柳梧鐵路全線54座隧道全部貫通預計明年建成通車

記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，9月28日，新建柳州至梧州鐵路太平隧道順利貫通，標志著柳梧鐵路全線54座隧道全部貫通，為后續全線鋪軌施工打下堅實基礎。
2025-10-04
“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展

近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司印發《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展行動計劃（2025—2027年）》
2025-09-30
9月日均包裹量5.57億件假期快遞行業將周期性波動

9月28日國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家郵政局副局長廖進榮表示，截至9月27日，今年共攬收快遞包裹1432.7億件，日均5.3億多件。隨
2025-09-30
我國首個物流企業數字化國家標準正式發布明年3月1日起實施

中國物流與采購聯合會聯合中國物品編碼中心，9月26日在第17屆物流與供應鏈數字化發展大會上正式發布《物流企業數字化第1部分：通用要求》國家標準。
2025-09-29
多視角解碼中哈（連云港）物流合作基地陸海聯動強樞紐激發外貿新動能

中哈（連云港）物流合作基地是共建“一帶一路”倡議落地的首個實體項目，自2014年7月正式運營以來，已累計開行中歐（亞）班列超過7200列。
2025-09-29
西部陸海新通道跨境公路班車年度開行量突破1萬車次

作為西部陸海新通道三大骨干物流組織方式之一，跨境公路班車具有“高時效、小批量、多批次”的獨特優勢，與鐵海聯運、國際鐵路聯運形成互補。
2025-09-28
國內首條直達秘魯錢凱港的件雜貨班輪航線開通

9月12日，張家港港—錢凱港南美西直達快航班輪航線正式開通。該航線是第一條從中國直達錢凱港的件雜貨班輪航線。
2025-09-28
快遞業“反內卷”在行動競爭焦點從拼價格轉向比服務

近日，國內快遞行業“反內卷”行動持續擴圍。記者了解到，9月中旬以來，上海、遼寧、湖南、安徽等地的多家快遞企業集中進行價格調整，成為繼廣東、浙江等快遞核心區域漲價后又一批提價地區，快遞行業競爭的焦點正從價格戰轉向...
2025-09-27
三部門：到2027年集裝箱鐵水聯運量年均增長15%左右

交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司印發《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展行動計劃（2025—2027年）》
2025-09-26
我國首條綠色供能鐵路項目正式投運

9月22日，我國首個“新能源+重載鐵路”融合項目——包神鐵路正式投入運行，標志著我國鐵路供能邁入綠色新階段。
2025-09-26
快遞業服務能力升級助農鮮通達全國

每逢大暑過后，三伏之時，廣東省樂昌市的黃金柰李都會迎來銷售旺季。“黃金柰李因皮薄肉厚、清甜爽脆而聞名，是當地重要的經濟作物。不過，柰李成熟期集中、保鮮期短，對運輸時效和包裝要求極高。”樂昌市郵政分公司有關負責人...
2025-09-25
全球首艘雙燃料動力滾裝船在天津開啟首航

9月23日，隨著貨輪緩緩駛離天津港環球滾裝碼頭，全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統的大型汽車滾裝船——中國香港籍“港榮”輪在天津正式啟航，開啟首航之旅。
2025-09-25

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