產經分析 - 中國產業經濟信息網

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坐上"過山車" 智能家居行業如何突圍？

近日，IDC發布的《IDC中國智能家居設備市場季度跟蹤報告》顯示，今年三季度我國智能家居設備市場出貨量約為5112萬臺，同比下降2.5%。
2020-12-27
中央經濟工作會議為何強調解決好種子問題？

2020年中央經濟工作會議，恰逢“十三五”收官、“十四五”開局的關鍵節點，放眼新冠肺炎疫情加劇全球經濟衰退的特殊背景，其重要性不言而喻。
2020-12-26
我國地熱產業具備規模化發展基礎

地熱是清潔環保的非化石能源，也是穩定可靠的本土能源，它的開發利用不受地緣政治、季節、晝夜、氣候等因素影響，可作為基礎能源。
2020-12-26
工業機器人：市場回暖產業整合加速

工業機器人應用范圍遍及制造業各個細分領域，對我國制造業轉型升級、推動其他產業快速發展有重要意義。自今年4月起，我國工業機器人產量逐步回暖，目前已進入加速增長期。
2020-12-25
“與狼共舞”是中國商用車高端升級必然過程

全面取消商用車合資股比限制后，“公路之王”斯堪尼亞、韓國現代……或獨資建廠，或全資控股，一時間，群“狼”環伺，向來由本土車企主導的中國商用車市場似乎將迎來一場“血雨腥風”。
2020-12-25
未來5年，我國種業如何發展

種業是農業的“芯片”，也是國家戰略性、基礎性核心產業。處于世界新一輪科技革命和產業變革關鍵時期的中國種業，應如何在搶抓機遇中贏得主動？如何提高種源保障能力，提高種業創新水平，亟待科學分析研判。
2020-12-24
社區團購是模式創新還是惡意競爭

今年以來，在疫情背景下，線上消費迅速增長，1—10月廣東全省限額以上單位通過公共網絡實現的商品零售額同比增長20.2%，社區團購等新業態隨之迎來快速發展。
2020-12-24
加快向交通強國邁進——解讀《中國交通的可持續發展》白皮書

國務院新聞辦公室22日發布《中國交通的可持續發展》白皮書，并舉行新聞發布會。白皮書有哪些重點表述？如何理解這些內容？對此，交通運輸部副部長劉小明在發布會上進行了解讀。
2020-12-23
2021年動力煤市場將何去何從

年以來，受新冠肺炎疫情防控等因素影響，煤炭市場產運需錯配較為嚴重，價格波動加大。2021年，動力煤市場走勢如何，將面臨哪些不確定因素?在近日召開的2021年度全國煤炭交易會上，相關人士進行了探討。
2020-12-23
中國信通院發布ICT深度觀察十大趨勢

　近日，在“2021中國信通院ICT深度觀察報告會”上，中國信息通信研究院副院長余曉暉發布ICT深度觀察十大趨勢。　　
2020-12-23
開通基站超70萬個 5G商用一年給你我帶來什么

累計建設開通5G基站超70萬個，終端連接數超過1.8億，5G手機累計出貨量超過1億部……自2019年我國正式發布牌照至今，5G商用已一年有余。5G如同催化劑，為城市生活、經濟社會帶來不小的化學反應。
2020-12-22
三張城市名片透視中國城市金融競爭力新格局

后疫情時代，中國內地經濟格局重新洗牌，新生金融力量暗流涌動。在《2020中國內地省市金融競爭力排行榜》中，杭州、蘇州、成都分別摘得省會城市、新銳城市、西部城市金融競爭力評選桂冠。
2020-12-22
中央定調2021年中國經濟 5大新提法傳遞啥信號？

中央經濟工作會議12月16日至18日在北京舉行。會議對2021年中國經濟進行定調和部署，其中有不少的新提法、新表述，其背后傳遞的信號，意義重大。
2020-12-21
我國LNG動力船何時“氣不慌”？

近年來，LNG動力船在國際遠洋運輸中運用廣泛，船隊增長速度最快，呈批量化、大型化趨勢。然而，我國LNG動力船的發展始終“低速慢行”。
2020-12-21

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