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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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禁令發布后,“洋垃圾們”怎么樣了?
近年來,國家多部門就限制和禁止固體廢物進口出臺了多套行動方案,各地在執行過程中效果顯著。數據顯示,國內絕大部分地區的固廢進口總量大幅下降,部分地區列入禁止進口固廢名錄的“洋垃圾”幾乎禁絕。
2020-12-03
央企密集轉讓旗下房地產項目:11月份轉讓量相當于前10個月總和 背后有何深意?
據北京產權交易所公開信息梳理統計,11月以來,房地產行業產權轉讓項目共有18個,相當于今年前10個月的總和。其中:2月2個,3月2個,5月3個,7月1個,9月3個,10月7個。
2020-12-03
中國新能源汽車產業“頭部效應”顯現
在新能源汽車產業近十年來快速發展的歷程中,大浪淘沙后行業“頭部效應”顯現,傳統車企中的比亞迪、長城、吉利,“新勢力”車企中的蔚來、小鵬、理想等抓住電動化、智能化轉型契機,通過自主創新脫穎而出。
2020-12-02
PMI連續9個月位于臨界點以上釋放什么信號?
國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會30日發布數據,11月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為52 1%,比上月上升0 7個百分點,連續9個月位于50%的臨界點以上。
2020-12-02
消費品行業倚重線下渠道 實體零售春去春又回?
日前由中國連鎖經營協會主辦的2020中國全零售大會上,業內人士就“消費品行業的數字化和渠道策略”展開了討論與分享,產品應消費者需求而變,重視線下渠道成為共識。
2020-12-02
中歐班列逆勢增長背后的“奧秘”
2020年,新冠肺炎疫情突如其來,在海運、空運渠道齊齊受阻的情況下,中歐班列以“黑馬”姿態出現,呈現出逆勢增長態勢。國家發改委的數據顯示,截至11月5日,今年中歐班列開行已達10180列,超過去年全年開行量;運送貨物92 7...
2020-12-01
民企探路成品油出口
中國石油集團經濟技術研究院發布的《2019年國內外油氣行業發展報告》顯示,2019年,國內煉油總能力升至8 6億噸 年左右,產能過剩約2億噸。按目前在建、已批準建設和規劃的項目測算,2025年煉油能力將升至10 2億噸 年。預計...
2020-12-01
零售業競爭:本土品牌主場優勢凸顯
近年來,外資零售商在中國市場或退出、或合資、或戰略合作等動作越來越頻繁。有相關媒體統計,過去20年來進入中國市場的19家外資零售巨頭,已有12家退出。如今面對這塊巨型“蛋糕”,這些曾在中國市場盤踞數年的外資巨頭卻為何...
2020-11-30
自行車行業:逆勢突圍創新不止
在近日舉行的2020中國自行車產業大會上,中國自行車協會公布的數據顯示,疫情防控期間,在上游斷供、下游停產、需求乏力的多重夾擊之下,我國自行車企業產量達2300多萬輛,同比增長近10%;電動自行車企業產量近1600萬輛,同比...
2020-11-30
熱錢涌入 "中國芯"如何浴火重生
在指甲蓋大小的芯片上,精密排布著上億個晶體管,每隔約18至24個月,這些晶體管的數目便會增加一倍……芯片雖小,卻是信息產業的“智慧大腦”,也是構筑大國競爭力的核心產品之一。
2020-11-29
利好政策加速汽車市場回暖
日前,國務院常務會議指出,要穩定和擴大汽車消費。鼓勵各地調整優化限購措施,增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3 5噸及以下貨車、1 6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及...
2020-11-29
智能制造如何在新冠疫情中“危中尋機”
盡管外部不確定因素增加,但全球范圍內,新一輪科技和產業變革仍是大勢所趨。對于探索智能制造轉型的中國來說,面對疫情如何“危中尋機”,改造提升傳統產業,培育壯大新興產業,仍是重點課題。
2020-11-28
我國新污染物治理難在哪兒?
隨著工業快速發展和各類化學品的大量生產使用,一些新污染物對公眾健康和生態環境的危害正逐步顯現。
2020-11-28
5G+工業互聯網,這個加法怎么做?
2020中國5G+工業互聯網大會近日落幕。會議期間,工信部發布一系列5G和工業互聯網典型應用場景,推出加大5G網絡部署以及加快工業互聯網網絡、平臺、安全體系建設等一系列舉措。
2020-11-27
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