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大尺寸面板競合加速擴大效益比較優勢是競合焦點

在大尺寸領域，無論是LCD、OLED，還是新型顯示技術賽道，京東方、TCL華星、三星顯示和LGD都是綜合實力較強的面板巨頭。Omida顯示研究高級總監DavidHsieh向記者表示，在大尺寸領域，上述四集團之間將同時產生復雜的合作與競爭。
2020-09-02
我國研究與試驗發展投入經費超2萬億元意味著什么

近年來，我國科技經費投入規模穩步增加，結構持續優化。2019年，R&D經費投入總量首次突破2萬億元，連續4年實現兩位數增長。
2020-09-02
高端化是中國汽車產業 “由大變強”必經之路

　中國汽車工業協會數據顯示，7月自主品牌乘用車銷量環比增長1 7%，同比增長4 5%，市場份額回升至35 1%。其中，高端自主品牌表現尤其出色。
2020-09-01
下半年貨幣政策前瞻：在穩增長與防風險中權衡

上半年，貨幣政策基本圍繞這些目標進行，保障了經濟增速回升轉正、通貨膨脹總體回落。下半年，以貨幣供應量、市場利率衡量，貨幣政策將從相對寬松逐步向正常化回歸。
2020-09-01
迎接下一個五年新能源車企步入存量競爭新時代

“十四五”期間面臨許多挑戰，但對中國汽車產業來說也是非常好的機遇期。新能源車企更應把握時代機遇，以改革創新為引領，以智能網聯新能源汽車為載體，加快推動電動化、智聯化、國際化、數字化、共享化，向移動價值創造者轉移。
2020-08-31
LCD開辟新賽道發展柔性有多難？

如今，LCD還在開辟新賽道，其發展的下一站將是柔性顯示。柔性有機液晶顯示屏幕，即OLCD技術的最新發展，開辟了顯示市場的新維度。
2020-08-31
供需雙向承壓煉化企業效益突圍路在何方

煉化企業提質增效的必要性和緊迫性前所未有。哪些新的市場變量正影響國內煉化市場？“盈利分化”揭示了哪些問題？企業要實現效益突圍需要處理好哪些關系？讓我們通過這三問，探尋傳統煉化企業提質增效的可行路徑。
2020-08-30
基站建設進度超預期 5G帶來了哪些變化

“路”建好了，“車”就會跑起來。智能制造更加升級、智慧物流應用更廣、智慧服務隨處可見……5G等數字技術向更多領域滲透，各行各業正在發生改變。
2020-08-30
石油石化行業如何跑好下半程？

今年上半年，面對新冠肺炎和低油價雙重挑戰，石油石化全行業營收、利潤、進出口總額同比均出現兩位數降幅。但環比數據顯示，行業已步入復蘇通道，尤其是5月初以來，石油石化企業的業績逐步改善，勢頭向好。
2020-08-29
營收或減少4000億元服裝行業如何破局

　前瞻產業研究院分析，2019年以來服裝出口和內銷市場均表現欠佳，加之制造成本高企、訂單轉移、出廠價格增長乏力、庫存增長等因素導致服裝企業利潤空間嚴重壓縮。
2020-08-29
降低行業準入門檻新能源汽車迎利好

　工信部日前發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（以下簡稱《管理規定》），大幅降低了行業準入門檻，有助于規范和釋放新能源市場活力。長期看，將推動新能源汽車銷量進入快速增長的新階段。
2020-08-28
創新驅動我國傳感器園區實現跨越發展

傳感器作為智能網聯時代的重要基礎，正處于快速發展的階段。近年來，我國不斷提高對傳感器產業的重視程度，各地都在積極建設國際性的產業園區，國內傳感器市場需求穩步增長。
2020-08-28
原油價格震蕩下行對我國有何影響？

　8月24日，美原油窄幅震蕩，現報42 33美元，跌幅0 02%。從全球范圍內看，疫情尚未出現放緩的跡象，包括歐洲和部分亞洲國家均出現疫情反彈，打擊了全球經濟復蘇的前景，有可能使國際原油價格進一步下跌，那么，這對我國有何影響呢？
2020-08-27
鐵礦石走勢強勁下半年面臨挑戰

鐵礦石近期表現格外搶眼：一是其主力價格自4月份以來，累計漲幅已超過30%，略有回落中仍保持高位震蕩；二是今年以來，鐵礦石進口量同比增長明顯，尤其是6、7月份同比增幅達35 25%、23 76%。
2020-08-27

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