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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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發展工業互聯網需技術與應用兩手抓
互聯網革命正在進入下半場,開啟新的工業革命。萬物互聯時代,聯網終端數量即將突破百億,超過全球人口數量。未來千億計算設備聯網已然可期,信息技術與生產技術兩方面都孕育著巨大的變革。
2020-09-09
服貿會觀察:全球服務貿易壁壘如何消除?
過去十年來,跨境服務貿易增速已超過貨物貿易,成為全球貿易和世界經濟增長的新動力。服務貿易更是各國發展和競逐的重點。但當前全球服務貿易發展仍然面臨包括政策壁壘等在內的多重挑戰。
2020-09-08
企業醞釀調價 彩電業迎來止"戰"信號?
最近,某一線彩電品牌已經發布內部通知,要求做好液晶面板漲價的工作,并將對相關產品進行價格上調。據業內人士消息,以極致性價比著稱的小米,將官宣小米電視漲價100元到300元。除這兩個品牌外,其他彩電終端企業也在醞釀提價。
2020-09-08
自主品牌乘用車扎堆高端化 能否經得起考驗實現彎道超車?
今年,自主品牌乘用車銷量在經歷了連續6個月的負增長后,7月終于迎來了正增長。中國汽車工業協會數據顯示,7月自主品牌乘用車銷量環比增長1 7%,同比增長4 5%,市場份額回升至35 1%;其中值得一提的是自主品牌高端產品的表現可圈可點。
2020-09-08
產業加速落地 我國衛星互聯網發展前景幾何?
計劃實現年產百顆以上百公斤級衛星產能的工廠開工建設,國內商業航天領域單輪融資再創最高紀錄……一段時期以來,衛星互聯網作為新基建的重要內容,受到各方關注,相關產業建設正加速落地。衛星互聯網將如何便利人們的生活?我...
2020-09-07
上半年超八成商鋪租金環比下跌 承壓前行商業地產如何走出新路
秩序在更新、模式在進化、邏輯在重塑;商鋪租金水平在短期內或將繼續下行;線上與線下共生,相互依存,互為轉化;危機或帶來收并購的好時機……
2020-09-07
遭遇“落地難” 中醫藥“出海”“乘風難破浪”
在國內抗疫過程中發揮重要作用的中醫藥,其海外需求和關注度也在不斷增加,這也給部分中醫藥產品走出國門、走向世界帶來契機。但受制于準入制度、文化差異等因素,中醫藥國際化難以一蹴而就,中醫藥“出海路”面臨瓶頸。
2020-09-06
從世界五百強看中美制造業最大差距
日前,2020年《財富》世界500強排行榜正式發布。這次幾乎所有國內媒體的看點都在強調這是中國歷史性的第一次入圍企業數量超過了美國,中國大陸(含香港)為124家,美國為121家。
2020-09-06
大數據產業增長迅猛 數據治理體系亟待構建
近日發布的一份報告顯示,受到宏觀政策環境、技術進步和升級、數字應用普及滲透等利好因素影響,2019年我國大數據產業規模達5397億元,同比增長23 1%。
2020-09-05
資源稅法9月1日起施行,對企業生產有何影響?
自2020年9月1日起,《中華人民共和國資源稅法》開始實施啦。從資源稅暫行條例上升為法律,資源稅法對企業生產有何影響?記者近日采訪了有關部門、企業代表、專家學者。
2020-09-05
新能源汽車產銷增速緣何由負轉正?
業內專家表示,新能源汽車產銷同比增速由負轉正具有重要意義。隨著相關政策的逐漸落實到位,未來幾個月我國新能源汽車有望繼續保持正增長,全年產量有望達到110萬輛。
2020-09-04
PC市場為什么能高歌猛進?
在當前國際形勢不確定性因素增加的背景下,聯想的PC業務和全球的PC業務為何會逆勢增長?是短暫的曇花一現還是會一直長紅?未來的PC市場會呈現怎樣的發展態勢?
2020-09-04
全球半導體產業逆市增長的背后
新冠肺炎疫情沖擊全球經濟,但半導體產業卻表現出較強的韌性,在全球經濟下跌的大背景下依然取得較好表現。據世界半導體貿易統計協會(WSTS)發布的最新預測,2020年全球半導體產業銷售額比2019年將增長3 3%。
2020-09-03
多地持續開放自動駕駛道路測試范圍 智能網聯汽車能“走”多遠
最近一段時間,多地持續開放自動駕駛道路測試范圍。已開放載人測試許可的有北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州6個城市。智能網聯汽車離我們還有多遠?城市建設自動駕駛環境還面臨哪些問題?產業生態如何構建……記者就此采訪...
2020-09-03
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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