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全球同步研發創新藥在中國首報首發
我國智能算力規模達2185EFLOPS
我國人形機器人整機產品超全球半數
C919首條國際航線將于8月12日開通
全國已建成高質量數據集12萬個
雄忻高鐵山西段全線完成鋪軌
7款提供手機端側生成式人工智能服...
西渝高鐵全線架梁完成
天隴鐵路最長橋梁開啟架梁施工
ETF聯接基金規模突破1.12萬億元
上半年出入境人次創歷史新高
超4.5億元消費補貼 2026年全國暑...
全球同步研發創新藥在中國首報首發
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西渝高鐵全線架梁完成
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我國外匯儲備規模穩中有升意味著什么?
國家外匯管理局7日發布的數據顯示,截至2019年12月末,我國外匯儲備規模為31079億美元,較11月上升123億美元,升幅0 4%;較年初上升352億美元,升幅1 1%。
2020-01-10
中小微企業成推動經濟發展重要力量
民營經濟和中小微企業是我國經濟建設的生力軍。國家統計局近日發布的第四次全國經濟普查系列報告顯示,2013年末至2018年末,我國營商環境不斷改善,中小微企業總量規模不斷擴大,產業分布更趨合理,在國民經濟和社會發展中的作...
2020-01-10
插電混動汽車"風口"已至未來5-10年或迎來高光時刻
作為新能源汽車重要組成部分,當前階段插電式混合動力汽車在節約能源、減少排放、降低使用成本上效果顯著,是傳統燃油車型升級為新能源車型的最佳選擇。然而,隨著技術進步,純電動汽車的優勢將越發明顯。
2020-01-10
海上風電:搶裝、平價與可靠性挑戰
2019年12月25日,山東省能源局公布四個海上風電項目的競爭配置結果,這是全國第三批競爭配置的海上風電項目。中國正朝著全球第一大海上風電市場大步邁進,也在平價上網的賽道上不斷提速。
2020-01-09
2020年房地產市場以“穩”為主
多位業內人士認為,2020年相關政策力度將根據現實情況有所微調,“一城一策”將落實得更為具體。專家建議,未來需要繼續強化地方政府穩定樓市的主體責任,進一步理順中央與地方財政分配關系。
2020-01-09
新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業
制造業是實體經濟的主體。目前,我國制造業增加值約占全球制造業的30%,位列全球第一。但也要看到,我國制造業發展面臨著許多新的困難和挑戰。
2020-01-08
2020年儲能行業將在調整中前行
電網側儲能全面叫停、電源側儲能多個項目延期、用戶側儲能盈利空間縮小、“新能源+儲能”模式推廣不及預期,2019年,儲能發展舉步維艱。
2020-01-08
液晶面板價格反彈趨勢明顯 能否持續有待觀察
2019年顯示行業營收呈現明顯下滑態勢,特別是電視面板下滑幅度在30%以上。因為換機動力不足,手機整體出貨量和單價均下滑,營收額下滑10%左右。其它比較小的應用領域,如筆記本、Monitor、車載應用也是略降,創新應用的增長相對平穩。
2020-01-07
全球貿易低迷不振 2020年機遇挑戰并存
世貿組織報告顯示,與全球貿易現狀和趨勢密切相關的諸多指標在2019年均出現下降,顯示全球貿易大幅放緩且增長乏力,各地區及不同發展水平的國家進出口均有所下降,全球貿易總體呈疲弱狀態。
2020-01-07
高調推出的“綠色”快遞為何遇冷
近來,各大電商平臺與快遞企業紛紛高調宣傳“綠色”快遞,成為今年網購領域的一大亮點。不過,“新華視點”記者調查發現,商家使用“綠色”包裝的是極少數,不少消費者反映,對“綠色”快遞“沒聽過”“沒見過”。
2020-01-05
2020:國際油價走勢迷霧幾重
在地緣政治緊張、主要產油國延長減產協議等因素疊加影響下,2019年國際原油價格大幅上漲。展望新的一年,國際原油市場預計將處于多空拉鋸狀態,供給端和需求端均存在不確定性,油價走勢難料。
2020-01-04
旅游業新一輪行業變革蓄勢待發
作為現代服務業的重要組成部分,旅游業在經歷前期高速增長期后,面臨轉型陣痛,尤其是傳統景區發展已經走入瓶頸時期,亟須在高質量發展路徑上謀求突破。
2020-01-04
軟件和信息技術服務業:進入結構優化快速迭代關鍵期
2020年,既面臨著產業發展與實體經濟深度融合進程加速的巨大市場空間,又面臨著產業向高質量發展轉型的重大壓力和挑戰,預計2020年我國軟件和信息技術服務業將保持平穩發展態勢,產業發展進入結構優化、快速迭代的關鍵期。
2020-01-03
"過冬",新能源車企準備好了嗎?
“補貼退坡”“銷量連續5個月同比下滑”……今年下半年以來,我國新能源汽車市場被陣陣寒意籠罩。“寒冬”之中,新能源汽車企業的掌舵者需要對“如何活下去”做出比以往更精準的判斷。
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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跨越的力量——從五年規劃看中國式現代化躍遷
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