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利用率低、體驗差、存信息泄露風險刷臉支付還需過幾道關？

今年以來，刷臉支付在大小商店、餐館逐漸鋪開，消費者和商家在感到新鮮、好奇的同時也發現，這一設備利用率較低，體驗也沒有二維碼支付好，此外還存在個人信息泄露的風險。刷臉支付未來如何？市場還在觀察和等待。
2019-09-28
積極財政政策加力提效的具體體現——前8月全國財政收支數據解讀

財政部發布的數據顯示，1-8月累計，全國一般公共預算收入137061億元，同比增長3 2%。全國稅收收入117134億元，同比下降0 1%。非稅收入19927億元，同比增長27 3%。全國一般公共預算支出153069億元，同比增長8 8%。
2019-09-28
盲目擴張不可取 “搶裝”重構風電整機競合格局

從長遠發展來看，當前的風機漲價未必是好事。由搶裝造成的短期漲價并不可持續。高峰過后必是低谷。兩年后，搶裝行情消退，供需恢復常態，盲目擴張的風電產業鏈企業可能會倒閉一批。
2019-09-27
共享充電寶：是“收割韭菜”還是“回歸理性”

在短期內，培養自己的用戶基礎和提高市場的占有率，是共享充電寶企業主要的盈利方向。張凡也坦言，共享充電寶頭部企業目前的主要精力仍在開拓市場上。
2019-09-27
社交電商迅速崛起 5G加持激發新機遇

近年來，隨著我國國民經濟的飛速發展，人們的消費水平也在不斷提高，人們現在已經不滿足于僅僅是購買產品方面的消費，來保證物質上的滿足，而是更加在意產品所帶來的社交屬性。
2019-09-27
邁向制造強國中國的機遇在哪？院士們這樣說

根據工信部部長苗圩近日在國新辦新聞發布會上的介紹，經過70年發展，我國已經建成門類齊全、獨立完整的現代工業體系，工業經濟規模躍居全球首位。不過，隨著當今世界新一輪科技和產業革命加速推進，中國制造也面臨轉型的機遇和...
2019-09-26
增強產業鏈韌性還需補上哪些短板？

中央財經委員會第五次會議提出，增強產業鏈韌性，提升產業鏈水平，在開放合作中形成更強創新力、更高附加值的產業鏈。
2019-09-26
動力電池市場：上半年搶裝上馬下半年何去何從

63家動力鋰電池及相關上市公司（包括鋰電池材料和設備企業）半數虧損，令人不安。日前發布的相關企業財報顯示，國內動力電池行業正在經歷一場新的考驗。
2019-09-26
AI技術一邊加速落地一邊補齊短板

近年來，人工智能（AI）技術快速發展，并從概念炒作向應用落地、行業融合方向演進。專家認為，隨著技術逐漸成熟，人工智能將會越來越多地賦能實體經濟。不過，人工智能技術的應用落地需要數據、場景支撐，當前國內人工智能技術...
2019-09-25
2019年上半年國內沿海貨運船舶運力分析報告

總體上看，除化學品船、液化氣船噸位略有下降外，其他貨運船舶噸位平穩增長。沿海省際貨運船舶平均船齡維持在11年左右。
2019-09-25
數字人民幣成功落地需破解三大難點

近年來，我國的電子商務不斷發展，移動終端設備普及率提升，第三方支付位于世界前列，這為我國發展數字貨幣奠定了良好的網絡環境。
2019-09-25
補貼退坡或將觸發新能源公交行業拐點

節能減排，綠色出行，當下新能源汽車一直是社會熱議的話題，新能源車輛也正在打入城市公交戰場，近年來我國新能源公交車的數量及占有率均快速增長。據了解，目前全國每天約有2 5億人次選擇公交出行，全行業累計推廣應用新能源...
2019-09-24
中國“禁燃”倒計時？商用車領域仍需循序漸進

工信部明確表示，正會同國家發改委等部門對禁售傳統燃油汽車等問題進行研究，結合技術發展進程及產業發展實際，對禁售傳統燃油汽車等有關問題進行研究，因地制宜、分類施策，支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、...
2019-09-24
工業投資何以逆勢上揚——“世界工廠”東莞實體經濟穩定發展啟示

盡管國內外經濟形勢錯綜復雜，有“世界工廠”之稱的東莞工業經濟仍走出不錯行情：1-7月，東莞市規模以上工業增加值2403億元，同比增長6 8%，其中民營企業挑起“大梁”，同比增長14 5%；工業投資同比增長22 7%，技改投資增長...
2019-09-24

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