• 國資接盤民營企業 后續要在整合上下功夫

      國資接盤民營企業 后續要在整合上下功夫

      國資把民營上市公司攬入懷中,日后究竟是燙手的山芋還是下蛋的母雞,還要看國資與民企的融合程度,特別是機制整合任重道遠。總體而言,國資與民營上市公司優勢互補,相得益彰,融合共贏的趨勢不可阻擋。
      2018-11-30
    • 電子商務法:規范與促進并重

      電子商務法:規范與促進并重

      2019年1月1日起,《中華人民共和國電子商務法》將正式實施。這是我國一部全面、系統體現電子商務行業特點的綜合性法律,對于電子商務產業發展具有里程碑的意義。
      2018-11-30
    • 南北稻香村追求合作共贏更好

      南北稻香村追求合作共贏更好

      多年來,南北稻香村就此展開的交涉、訴訟不勝枚舉。根本的原因,是兩家企業各自歷史淵源都很深,又都擁有根深蒂固的市場,為了未來的利益與發展,在商標品牌上產生了對峙與矛盾。
      2018-11-29
    • 結構優化彰顯外貿創新發展

      結構優化彰顯外貿創新發展

      改革開放40年來,中國出口商品從初級產品為主轉向工業制成品為主,高新技術產品占比不斷提高,進口商品結構和服務貿易商品結構也在不斷優化。商品結構的優化見證著中國外貿發展方式的轉變,也增強了中國外貿的國際競爭力。
      2018-11-28
    • 電商也是當今中國一張科技名片

      電商也是當今中國一張科技名片

      電商是一種運用大數據、人工智能等先進技術手段,將線上線下和物流、支付和結算等結合在一起的新零售模式,具有高科技含量。電商的發展依賴于建立在高科技基礎上的互聯網商業基礎設施。
      2018-11-27
    • 翻過“三座大山”民企會更強健

      翻過“三座大山”民企會更強健

      當前一些民營經濟遇到的是發展中的困難、前進中的問題、成長中的煩惱,一定能在發展中得到解決。政府搭把手、企業努把力,“三座大山”絕非不可逾越的障礙,更阻擋不了中國民營企業發展壯大的腳步
      2018-11-27
    • 在主動擴大開放中激發更大發展潛力

      在主動擴大開放中激發更大發展潛力

      繼國務院常務會議擴大跨境電商零售進口政策適用范圍,23日國務院又印發《關于支持自由貿易試驗區深化改革創新若干措施的通知》,亮出53項務實開放舉措,進一步釋放中國按照既定節奏、主動擴大開放的決心和信心。
      2018-11-26
    • 讓鄉村的數字生活更美好

      讓鄉村的數字生活更美好

      ……數據顯示,“雙11”當天阿里巴巴全平臺農產品交易額超過45億元。產自東北的五常大米僅用10秒鐘便賣了100萬斤,四川的平武蜂蜜,更是在售罄后預售到了明年9月。
      2018-11-26
    • “星級服務”當有“星級品質”

      “星級服務”當有“星級品質”

      最近,有網友發布視頻,曝光了多家高檔酒店使用臟抹布、臟浴巾或臟海綿擦拭杯子、洗手臺、鏡面等問題,引發集中批評。事件發生后,相關省市文化和旅游主管部門對涉事酒店進行了排查。
      2018-11-23
    • 支持民營經濟要有治本之道

      支持民營經濟要有治本之道

      近來,從中央到地方,從監管部門到金融機構,各方頻頻表態加大對民營企業的支持和服務。我國在解決民營企業融資問題方面迅速推出一系列政策,行動迅速,態度鮮明。筆者認為,當前應抓住機遇,實施更全面深刻的改革,為民營企業...
      2018-11-23
    • “買什么”折射中國消費在升級

      “買什么”折射中國消費在升級

      從1978年到2018年,中國改革開放走過40年。隨著中國經濟總量的攀升、居民收入的增加,人民的消費觀念也不斷發生著改變,從滿足溫飽的低消費向追求生活品質的高消費邁進,從滿足物質需求到滿足精神需求提升。
      2018-11-22
    • 新能源汽車退出機制動真格了

      新能源汽車退出機制動真格了

      隨著我國新能源汽車產業的快速發展,一些深層次問題也開始顯現,如產能結構性過剩、產品缺乏售后保障等。政府也意識到了這些問題,正在著手處理。
      2018-11-22
    • 投資補短板,房地產不擔重頭戲

      投資補短板,房地產不擔重頭戲

      補短板,是當前深化供給側結構性改革的重點任務。然而,即使經濟增長的壓力高懸于頂,投資補短板并沒有向房地產拋出橄欖枝。
      2018-11-21
    • “三包”將加快新能源汽車市場化

      “三包”將加快新能源汽車市場化

      自2013年10月1日起實施的汽車“三包”政策,只針對發動機、變速器等動力總成部件,而沒有將電池等新能源汽車核心部件納入其中,只能依靠各家車企對電動汽車核心零部件的質保規定,這就為消費者維權帶來了難度。
      2018-11-21
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com