• 朱共山：光伏業應對美國雙反需要全球化布局

      保利協鑫能源控股董事局主席朱共山1日做客大公網兩會特別報道“大公訪談”時表示，此舉對于保利協鑫來說業務沒有影響，不過，對于整個中國光伏行業還是有一定沖擊;但是，國內幾家大型光伏企業已經做好應對準備，正...
       2015-02-03

    • 率先試點深圳肩負電改破冰之責

      近日，國家發改委批準深圳市自2015年起率先實施輸配電價改革試點，這意味著現行電網企業通過購售電“賺差價”的盈利模式被打破，“放開兩頭、監管中間”的國際通行電力市場競爭格局即將形成。
       2015-02-03

    • 電動車準入放開不可一哄而上

      日前，國家發改委網站掛出了放開純電動車準入的征求意見，確定了準入政策的大致框架，不過，就目前情況來看，即使對純電動車放開準入，門檻還是較高，真正符合條件的企業并不多，不可一哄而上。
       2015-01-29

    • 品牌硬才能“端”得住

      油價下跌，作為終端產品的日化品價格卻一直“端”著。但各自的“端”法又不太一樣：部分優勢品牌是笑看風浪起，我自巋然不動；一些低端產品在相互觀望中耗著，但最終總會有人扛不住，率先向市場低頭。
       2015-01-29

    • 城市群發展應尊重規律逐步推進

      專家指出，城市群的形成是工業化和城鎮化發展到高級階段的產物，城鎮化和工業化是有發展規律的，城市群同樣有著客觀的形成機理和發育規律。城市群的形成是一個過程，需要尊重規律，成熟一個發展一個
       2015-01-29

    • 打造新的“增長極”需防“城市病”

      我國城市群規劃正在緊鑼密鼓地編制，作為城市群規劃編制前期工作的城市群范圍和戰略定位專題研究報告將于本月完成，在此基礎上，國家發改委將編制跨省區城市群規劃，并于今年年底前報送國務院審定。
       2015-01-26

    • 在用車治污不能一限了之

      在機動車使用年限的問題上，日本、美國多數州以及歐洲各國普遍沒有強制報廢和限制措施，而是通過經濟杠桿的方式引導民眾更新車輛。
       2015-01-26

    • 以價格改革推動市場再造

      價格是市場經濟的晴雨表。多年來，隨著市場經濟體系日臻成熟和價格改革持續推進，我國在一般商品和服務領域的價格市場化程度已經顯著提升，僅有一小部分商品和服務依然實行政府價格管制。
       2015-01-26

    • “嚴”法規還需“硬”執法

      黨的十八屆四中全會提出了全國推進依法治國的總目標后，各地立即行動，相繼召開了“依法治省”、“依法治市”、“依法治縣”會議，并提出了相應的目標，這為依法治國、依法行政提供了良好的氛圍和基礎
       2015-01-23

    • 稀土新政需聽取市場聲音

      2014年12月31日，商務部發布了《2015年出口許可證管理貨物目錄》，稀土出口配額正式取消。對于業內紛紛議論的即將出臺的新稀土政策，業內專家呼吁新政制定在尊重世貿組織規定的同時，應多多聽取稀土企業...
       2015-01-23

    • 中國光伏業應盡快 打破“雙反”魔咒

      對于歐美國家頻繁的對我國光伏產業的雙反調查，中國光伏企業當前最主要的問題是如何沖破“雙反”束縛，保證光伏產業的健康、持續發展。
       2015-01-23

    • 新能源汽車推廣需配套措施拉動

      目前，全國多個省市政府都在大力推廣新能源汽車，在價格補貼、稅收、電價優惠、充換電設施建設等方面加大了扶持力度，上海還推出購買新能源汽車免費獲牌照的措施，但目前全國推廣新能源汽車進度緩慢。
       2015-01-21

    • 2015分布式光伏不能只看起來很美

      2015是“十二五”收官之年，也是“十三五”的定策之年，對各個能源行業的發展意義重大。光伏也不例外，對2015年充滿了各種期待。回顧2014年的光伏發展，在蠻拼的努力后，2015年光伏不能再“只看上去...
       2015-01-21

    • 誰來“凈化”空氣凈化器市場

      日益嚴重的空氣污染，潛在的巨大市場，相對較低的技術門檻，使空氣凈化器市場不斷升溫。越來越多企業的進入，更使該領域的競爭趨于白熱化。但筆者認為，空氣凈化器市場僅有“熱鬧”還不夠，還要找準“門道”。
       2015-01-21
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