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雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段
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國鐵集團:今年春節互聯網誤購將限...
超3.6億元消費券!2026年全國春節...
延榆高鐵延安段首座隧道順利貫通
京津冀首次開行環線高鐵方便通勤
“十四五”時期我國發布34項中醫國...
今年首批超長期特別國債支持設備更...
央行連續11個月加量操作MLF 加碼...
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多地光伏裝機“超標” 消納難題待解決
截止2020年3月底,全國光伏發電累計裝機2 08億千瓦,其中集中式光伏1 44億千瓦,分布式光伏6435萬千瓦。2 08億千瓦與2016年12月國家能源局出臺的《太陽能發展“十三五”規劃》 中明確的“到2020年底光伏發電裝機達到1 05...
2020-06-12
產業鏈利潤分配失衡 焦化利潤難繼續擴大
鋼廠利潤被擠壓具備產業邏輯,但是存在限度。如果未來鐵礦石、焦炭價格繼續上漲,將導致鋼廠生產利潤進一步收縮,甚至出現虧損。
2020-06-11
產運兩旺需求掉隊 煤炭產業鏈復工復產“步調失調”
煤炭,被稱為工業的“糧食”。煤炭行業,上游事關能源生產供應,中游關系物流運輸,下游連著鋼鐵、水泥、化工、電廠等基礎工業。
2020-06-10
中國鋼鐵行業仍存很多短板 要著重解決“三大痛點”
何文波強調,中國鋼鐵仍存在著很多短板和問題,要聚焦一個根本任務,堅持兩大發展主題,著重解決行業三大痛點,持續推動中國鋼鐵國際化進程。
2020-06-09
重大突發事件下制造業企業復工復產的科技保障能力亟待提升
我國新冠肺炎疫情基本得到控制,企業復工復產有序開展,科技成為其中不可或缺的支撐與保障。但與此同時,在企業復工復產過程中暴露出不少問題,比如數據共建共享程度不足、企業智能化改造滯后、應急決策咨詢支撐不力等,亟需各...
2020-06-08
多重因素疊加導致市占率創新低 乘用車自主品牌求解現實困境
2018年,自主品牌的市占率從2017年的43 9%下跌至42 1%。2019年4月,自主品牌市占率進一步跌至40%以下。
2020-06-05
儀器儀表結構性矛盾突顯 亟需補齊“短板中的短板”
我國儀器儀表研發長期處于跟蹤的狀態,基礎研究長期薄弱,自主開發的高端儀器普遍反應不好用;儀器儀表核心元器件、專用材料、特殊工藝長期被忽視,產品聚集在中低端,高端儀器儀表、尤其是前沿引領性的科學儀器大量依賴進口。
2020-06-04
收入和利潤出現負增長 中藥飲片工業亟待突破困境
近日,國家統計局2019年各產業領域有關數據出爐,中藥飲片加工產業的主營收入和利潤都出現了罕見的負增長,產業發展面臨危機。
2020-06-03
油氣資源接替矛盾突出 高質量供給迫在眉睫
我國石油資源整體稟賦較差,國內老油田陸續進入開發中后期,勘探開發生產難度加大、成本持續上升。特別是低油價下,勘探開發投資和產能建設規模大幅下滑,油氣資源接替矛盾比往年更加突出。
2020-06-02
短期內供大于求 百城住宅庫存整體面臨去化壓力
《中國百城庫存報告》顯示,截至4月底,全國100個城市新建商品住宅庫存總量為47604萬平方米,環比增長2 0%,同比增長5 3%。百城庫存保持連續17個月同比小幅增長。
2020-06-01
加拿大對我光伏組件和層壓件產品發起雙反日落復審調查
當地時間5月22日,加拿大邊境服務局(CBSA)發布公告,根據加拿大國際貿易法庭(CITT)的日落復審立案裁定,對原產于或出口自中國的晶硅光伏組件和層壓件產品(photovoltaic modules and laminates)啟動反傾銷和反補貼日落復審調...
2020-05-29
報告:信息基礎設施產業核心技術人才缺口將超400萬
“新基建信息基礎設施產業的核心技術人才近年來處于供不應求狀態。”智聯招聘22日發布的2020年新基建產業人才發展報告預測,2020年底,信息基礎設施產業核心技術人才的缺口將達到417萬人。
2020-05-28
出口訂單停滯 紡織行業頂層設計、對外投資亟需完善
2020年是紡織工業擔當的一年,新冠肺炎疫情暴發之初,紡織熔噴布、口罩、防護服等重點防疫物資生產企業最早復工復產。與此同時,行業內眾多服裝、家紡企業轉產口罩、防護服等物資,有效保障了防疫物資的供應。
2020-05-27
全球汽車行業陷入困境 車用石化產品市場面臨"大考"
全球能源化工行業市場信息服務商安迅思(ICIS)分析師安妮表示,“受新冠肺炎疫情影響,近年來已增長乏力的全球汽車行業更是陷入困境。但由于汽車行業的供求結構不同,對石化產品的影響可能因國家而異”。
2020-05-26
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