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“專用藥不專” 三大短板加劇兒童藥匱乏

業內人士指出，兒童用藥安全問題亟須引起關注，應加快兒童專用藥的研發和生產，醫藥行政管理部門、醫學專家、藥學專家需聯動完善標準指南和配套政策，從而提升兒童用藥的安全性。
2019-12-05
國內產能的大幅度擴張丙烯腈行業過剩風險積聚

年初英力士裝置持續停車導致全球供應偏緊，價格也隨之走高；進入下半年，斯爾邦新裝置投產預期使市場心態發生變化，加之下游需求低迷，市場報價隨之下挫。截至11月底，國內丙烯腈價格為11700元噸，相較于年初下跌12%。
2019-12-04
“寒冬”波及產業鏈回款難給鋰電行業帶來生存危機

新能源汽車市場的連月下滑，不光影響到了幾家試圖靠新能源汽車“翻身”的整車企業，如今也已波及到了動力電池產業。
2019-12-03
歐盟外資審查日益趨嚴中企在歐投資準入受限成本上升

近幾年，隨著大量外國資本涌入歐盟以及受多變的國際局勢、關鍵技術發展等因素影響，歐洲國家正在不斷升級投資審查制度，提升交易監管的限制。
2019-12-02
低價中標顯惡果核電裝備制造業陷“無價無市”困境

低價中標現象日趨嚴重，迫使制造企業長期在虧損或微利狀態下運行，不利于裝備制造業和核電產業健康發展，必須引起國家有關部門和核電業界的高度重視。
2019-11-29
快速發展背后存隱憂中國食用菌行業探尋升級路

近兩三年來，由于我國食用菌產業發展過快，也出現了食用菌供過于求以及產品單一的問題。 "當前，絕大多數食用菌企業都在為生存而戰，食用菌從業人員也都在艱難地抉擇是否走轉型升級之路。 "
2019-11-28
車企產能過剩問題凸顯閑置產能再利用成關鍵

隨著中國乘用車市場下行，車企正在經歷一場“產能閑置”的危機。而從目前的形式來看，為新勢力造車代工似乎成為了解決傳統車企過剩產能、及時止損的一劑良藥。
2019-11-27
風電制造整機企業面臨“增收不增利”困境

日前，國內多家風電制造企業陸續發布的2019年第三季度財報顯示，主要風電制造商營收均出現不同程度的增長，風電產業鏈上游企業業績向好。但值得注意的是，部分風電整機商毛利潤率卻不升反降。
2019-11-26
區塊鏈概念火熱亂象頻發追“鏈”須防欺詐

最近這段時間，有一個詞特別火：區塊鏈，但是很多人都說不清楚弄不明白。簡單地說：這項技術是基于密碼學等數據管理的新方式。區塊鏈技術因為具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯等優點，有著廣闊的應用前景
2019-11-25
遭遇反傾銷調查我國異丙醇出口前景堪憂

近日印度商工部發布公告稱，對進口異丙醇啟動保障措施立案調查，傾銷調查期為2016年4月~2019年6月。一旦反傾銷成立，我國異丙醇出口將受到不小的沖擊，這對于本就孱弱的國內市場來說無疑雪上加霜。
2019-11-22
產業基礎薄弱缺乏頂層設計氫能大熱難掩產業發展短板

與美、日等國相比，我國氫能產業缺乏國家層面的頂層設計。雖然國內出臺的多個產業規劃也囊括了氫能領域，但沒有形成系統的頂層戰略。
2019-11-21
海外煤電博弈正酣項目擱淺風險猶存

中國海外煤電投資關注度正越來越高，與此同時，爭議聲也越來越大。一方面，海外煤電投資加速了中國的能源國際合作；另一方面，由于高碳排放，中國海外煤電投資正受到諸多國際輿論的置疑。
2019-11-20
技術水平落后交易信任缺失有機農業兩大痛點有待破解

　近年來，隨著消費升級和高質量發展，我國有機農業呈現快速增長的趨勢。據統計，截至2017年底，我國有機農業面積達302萬公頃、有機食品零售額達600億元。專家估計，目前釋放產能僅為12%左右，未來發展空間巨大。
2019-11-19
大小玩家均陷低潮乘用車企亟需蹚出突圍路

造車新勢力紛紛停工歇業、弱勢傳統車企陷入破產危局，長安與PSA行將“分手”，吉利、長城等自主巨頭利潤下滑，今年我國乘用車市場普遍進入逆境，是何種原因造成這種狀況，宏觀經濟轉型、消費市場升級、經濟動能轉換等多重因素...
2019-11-18

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