產經預警 - 中國產業經濟信息網

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需求下降比較明顯鋼鐵行業庫存高企仍未改變

受疫情影響，已連續三年較快增長的鋼鐵行業陷入低谷，遭遇出口受阻、需求下滑、庫存高企、價格下降等一系列問題。
2020-05-13
市場供需兩弱鋼材報價不排除“高位低靠”

5月8日，金聯創鋼鐵分析師于菲認為，目前，鋼材市場整體庫存資源相對較高，商家在庫存資源壓力的情況下不會對現貨做出大幅度調整，因此國內型鋼市場價格或繼續以盤整趨弱走勢為主。
2020-05-12
中國卡客車胎又遭反傾銷日落復審調查

5月6日，《中國橡膠》雜志從中國橡膠工業協會獲悉，巴西工業、外貿和服務部于5月4日發布立案公告，宣布對進口自中國的新充氣卡客車用輪胎(“被調查產品”)啟動反傾銷日落復審調查。
2020-05-11
突破核心技術反制醫療物資亟待補鏈強鏈

高端醫療物資的關鍵產品和核心技術被國外企業壟斷，我國品牌效應和配套服務輸出嚴重缺失，供應鏈韌性不足制約轉產擴產。
2020-05-09
原油需求降至30年最低全球儲存空間或三個月內用盡

受國際油價暴跌和疫情擴散影響，又一美國油企戴蒙德海底鉆探4月26日申請破產。負油價和存儲空間飽和雙重壓力之下，越來越多的石油企業走向破產。
2020-05-08
中國工業體系支持全球戰"疫" 需警惕"脫實向虛"風險

強大的工業生產體系轉換成應急生產能力，需要建立應急狀態下企業擴產轉產機制，健全相關法規和制度。要引導應急物資生產企業提升平急轉換能力，對重要原輔材料、關鍵生產設備等進行應急調度保障，加強上下游對接，提升供應鏈韌...
2020-05-07
疫情拖累鋼鐵業對外經貿合作

受海外疫情影響，國際鋼材需求大幅下降，中國主要鋼材出口企業3月和4月新接訂單量環比大幅減少。3月底以來，海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍，也出現了部分客商要求減少訂單數量、甚至取消訂單的情況。
2020-05-06
硅片、電池短期內頻繁調價光伏上游又現"降價潮"

業內人士普遍認為，此輪降價的根本原因，是新冠肺炎疫情導致海外光伏市場萎縮。不過，從長遠來看，光伏產品降價是大勢所趨。
2020-04-30
警惕結構性失衡新基建需因地制宜

新基建承擔著各級政府、社會公眾關于提振經濟、加速轉型、促進就業、改善生活的諸多期待。根據各地政府公布的重點項目計劃，投資規模已達數十萬億元。如果不能緊密結合實際統籌規劃新基建，將會引發一系列過快超前建設、過度投...
2020-04-29
煤價連跌逼近紅色區間多企業聯合限產穩價

近兩個月來，受供需關系影響，國內煤價出現持續下跌。作為國內煤市風向標，CCI5500現貨指數累計下跌了約15%至486元噸，為最近四年首次跌破綠色區間（500元至570元）。
2020-04-28
疫情引發汽車業史上最大規模全球停產潮零部件進出口堪憂

降薪、裁員、停產、破產……受蔓延世界200多個國家和地區的新冠肺炎疫情影響，汽車行業遭遇歷史上最大規模的一次全球停產潮襲擊，歐洲、美國和日本等國家和地區汽車業堪憂。
2020-04-27
警惕全球搶購中國呼吸機背后的多重風險

長期以來，諸如口罩等中低端醫療產品我國產能居世界首位，而呼吸機等高端醫療設備領域仍與國外有較大差距。此次全國人民抗擊疫情取得的成績，為中國制造的醫療物資出口贏得了機遇，但在巨大的市場面前我們應該保持平常心。
2020-04-26
行業步入微利時代資金壓力日益凸顯新能源企業搶灘IPO

風電、光伏等新能源企業熱衷IPO，根源在于“錢荒”。隨著新能源政策不斷調整，企業受到的融資待遇冷熱不均，融資難的問題日益突出。同時，這反映出新能源產業發展周期有見頂跡象，企業急于變現。
2020-04-24
高庫存或成今年鋼鐵行業常態

22日，中國鋼鐵工業協會召開2020年一季度信息發布會指出，鋼行業加速復工復產，國內鋼材需求逐步恢復，但受全球疫情影響，鋼鐵行業面臨需求下滑、庫存偏高、鋼材價格下跌、企業效益大幅下降等問題。
2020-04-23

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