產經預警 - 中國產業經濟信息網

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疫情凸顯我國風電產業鏈短板關鍵部件“卡脖子”難題待解

疫情就像一面放大鏡，將風電產業原有的產業鏈“吃緊”問題進一步凸顯出來，也促使風電業內更深思考：如何破解我國風電產業鏈的“卡脖子”問題。
2020-04-22
全球半導體行業面臨嚴峻挑戰警惕保護主義抬頭

日前，畢馬威發布《2020年全球半導體行業展望》報告指出，當前 "以我為先 "的貿易環境對全球半導體行業構成了嚴峻挑戰，由此衍生的全球關稅上行將對全球半導體行業實現2020年預期收入增長產生不利影響。如何管理新增的貿...
2020-04-21
醫療物資出口需警惕“不必要的風險”

無論是捐贈還是出口，都不能降低產品質量要求，如果不注意防范其中的法律風險，一片好心可能最終換來官司纏身的麻煩，這并非‘農夫與蛇’的故事重演，而是法律意識淡薄所付出的代價。
2020-04-20
下游需求全面萎縮煤制乙二醇內外交困腹背受敵

受累于國際原油價格下挫，3月27日，乙二醇期貨2005合約收盤至3162元噸，再次刷新歷史最低值；在全球新冠肺炎疫情影響下，下游紡織服裝出口受阻拖累聚酯產業需求下降，加劇了乙二醇供需矛盾。兩方夾擊之下，國內煤制乙二醇行...
2020-04-17
供需矛盾短時間內難以改變煤化工企業將面臨較大挑戰

目前，我國國內供需矛盾短時間內難以改變，庫存持續積累，對于煤制裝置而言減停產成本較高，短期內再度開車難度較大。
2020-04-16
遲京東：我國鋼鐵行業隱憂比較大

中國鋼鐵工業協會副會長遲京東在接受《經濟觀察報》采訪時認為，目前，在推動鋼鐵產業創新、智能制造、綠色可持續發展的力度還是不夠，如果鋼鐵企業繼續沿用過去的老做法、老模式，恐怕以后風險會很大。
2020-04-15
鋼材庫存總量仍處高位消化完畢需5個月時間

目前鋼材庫存總量仍舊處于高位，即便按照當前庫存下降速度計算，所有社會庫存消化完畢仍需要接近5個月時間，短期內供給壓力依舊強大，鋼材價格或仍震蕩運行。
2020-04-14
鋁行業虧損加劇價格下行風險猶存

隨著鋁價的快速下跌，所有電解鋁企業都在虧損完全成本，接近60%企業虧損現金成本。電解行業產能加權完全平均成本約為1 325萬元噸，平均虧損程度達到1700元噸，該虧損程度已經達到2015年11月份鋁價跌破萬元時行業整體的虧損程度。
2020-04-13
美德意日停產沖擊國內汽車市場國內車企下半年或有訂單難交車

在我國進口的汽車零部件當中，來自德國，意大利，日本，美國這四個國家的占比達到60%以上，如果這四個國家的供應廠商停產持續較長時間，會對國內汽車市場帶來沖擊。
2020-04-10
產消布局不匹配乙醇汽油推廣大幅降速

最近，海南引起了嗅覺靈敏的資本市場異動。好幾個自貿港題材的股票又開啟了兇猛漲勢。海峽股份、大東海A、海南瑞澤、海航基礎等股票三月份以來幾乎都漲了30%左右，海汽集團、羅牛山、海南橡膠等亦跟漲。
2020-04-09
我國風電葉片報廢潮日益臨近葉片回收難題考驗風電行業

在國內，最早規模化應用的風電機組也開始步入生命后期，葉片回收問題日益受到重視。業內預計，到2025年前后，我國將迎來一大波風電葉片報廢潮，因此，需要行業未雨綢繆，應對葉片報廢潮來臨。
2020-04-08
油價下跌加之進口沖擊煤制乙二醇虧損嚴重洗牌加速

中國石油和化學工業聯合會煤化工專業委員會副秘書長王秀江告訴記者，油價下跌對國內煤制乙二醇的影響很大，加上國外低價乙二醇進口的沖擊，國內大量煤制乙二醇企業目前基本處于虧損狀態。
2020-04-07
工業品價格全面塌陷一噸電解鋁虧損近2000元

記者近日多方采訪了解到，受全球鋁價暴跌影響，當前國內鋁企已陷入全面虧損，而由原油價格“打對折”產生的一系列化工商品價格下滑，對行業影響仍在持續。庫存高企、急需減產等問題，成為擺在眾多企業面前的一樁樁嚴峻考題。
2020-04-03
超50個國家宣布進入緊急狀態中國輪胎出口風險急劇上升

目前，全球超過50個國家宣布進入緊急狀態。諸多國家已關閉海陸邊境口岸，貨運航班、靠港裝卸貨物須審批，暫停入境簽證。在此情況下，中國輪胎外貿出口風險急劇上升。
2020-04-02

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