• 新標準出臺 我國紡織品出口面臨挑戰

      新標準出臺 我國紡織品出口面臨挑戰

      近年來,國際市場對出口紡織品中殘留物的要求越來越嚴格,新版生態紡織品標準出臺對我國紡織品出口企業生產工藝、質量監管都提出了新的要求。
      2019-02-12
    • 三大瓶頸制約我國通航產業行業發展 巨大潛力仍待釋放

      三大瓶頸制約我國通航產業行業發展 巨大潛力仍待釋放

      近年來,中國通用航空產業在各類政策的引導下,發展條件日益成熟。但是,我國通用航空“上不了天、落不了地、產業薄弱”的問題仍然存在,巨大發展潛力仍待釋放。
      2019-02-10
    • 遭遇三大沖擊 汽車4S店舉步維艱

      遭遇三大沖擊 汽車4S店舉步維艱

      雖然各個車企都在探索更多的銷售渠道以保證市場份額,但由于受市場競爭、新零售和新售后模式沖擊,4S店等傳統經銷商的贏利在逐年降低。
      2019-02-02
    • 我國成全球第一大天然氣進口國 對外依存度突破45%

      我國成全球第一大天然氣進口國 對外依存度突破45%

      2018年,我國天然氣消費保持強勁增長,進口量約1254億立方米,增幅高達31 7%,進口量首次超過日本,成為全球第一大天然氣進口國,對外依存度升至45 3%,較上年的39 1%增長6 2個百分點。
      2019-01-31
    • 我國新材料產業短板突出 制造業“等米下鍋”

      我國新材料產業短板突出 制造業“等米下鍋”

      “我國新材料面臨的困境,第一條就是‘等米下鍋’。”清華大學教授、中國科學院院士邱勇直言不諱,新材料從研發到成熟應用往往需要漫長過程,而目前我國的新材料發展大大滯后于制造業的需求。
      2019-01-30
    • 智能汽車亟需跳出同質化怪圈

      智能汽車亟需跳出同質化怪圈

      當汽車的智能化、網聯化逐漸成為行業轉型升級的方向,眾車企競相推出各自的智能汽車產品,另一個不容忽視的問題是:對智能汽車的界定,相當一部分國內車企正陷入同質化的怪圈。
      2019-01-29
    • 今年一季度中國輪胎出口量難現上漲

      今年一季度中國輪胎出口量難現上漲

      雖然2018年人民幣貶值、出口退稅率增加及集中處理美國訂單等利好因素支撐輪胎出口,但在中美貿易摩擦的環境下,市場避險的緊張情緒大于支撐力度,中國輪胎出口量整體下滑。
      2019-01-28
    • 形勢嚴峻 考驗空前 2018年我國醫藥產品遭遇多起貿易摩擦

      形勢嚴峻 考驗空前 2018年我國醫藥產品遭遇多起貿易摩擦

      2018年,國內外形勢錯綜復雜,中美貿易摩擦加劇,對國際貿易環境造成了極大壓力,也使我國醫藥產品出口經歷了空前嚴峻的考驗。
      2019-01-25
    • 調查報告顯示“十三五”節能減排仍面臨諸多挑戰

      調查報告顯示“十三五”節能減排仍面臨諸多挑戰

      “十三五”以來,節能減排進展良好,近九成企業每年都完成了目標,但進展呈現不平衡格局,企業缺乏資金、技術,系統性節能減排也仍面臨許多問題。這是《“十三五”以來中國企業節能減排狀況調查報告》透露的信息。
      2019-01-24
    • 報告顯示我國石油對外依存度上升至69.8%

      報告顯示我國石油對外依存度上升至69.8%

      2018年我國天然氣進口持續高速增長,超過日本成為全球第一大天然氣進口國,對外依存度大幅攀升至45 3%,石油對外依存度也上升至69 8%。
      2019-01-23
    • 研發結構失衡 同質化競爭嚴重 國產種業亟須創新

      研發結構失衡 同質化競爭嚴重 國產種業亟須創新

      上市公司總營收略有增長,但凈利潤由正轉負;第一輪兼并重組接近尾聲,速度明顯減緩;水稻玉米制種產能嚴重過剩,高端經濟作物卻仍是“洋種子”占絕對優勢……種種現象表明,國產種業的日子并不好過。
      2019-01-22
    • 我國人工智能高端產業鏈上力量依然薄弱 未來挑戰猶存

      我國人工智能高端產業鏈上力量依然薄弱 未來挑戰猶存

      剛剛過去的一年,世界各國紛紛將人工智能(AI)納入各自國家級發展規劃,人工智能逐漸進入人們的視野,也逐漸滲透到各個行業。記者在采訪中獲悉,人們普遍對這一新生事物抱有好感,發展巨大未來潛力。
      2019-01-21
    • 用戶減少監管趨嚴 熱潮過后共享單車面臨更多挑戰

      用戶減少監管趨嚴 熱潮過后共享單車面臨更多挑戰

      共享單車產能過剩、管理不善、資金鏈斷裂,再加上針對共享單車的規范管理不斷加強,行業發展進入瓶頸期。未來,共享單車企業只有痛定思痛加強管理、完善運營布局,探索出更適合發展的盈利模式,才能走得更遠。
      2019-01-18
    • 當“雙積分”政策遇上車市低迷 乘用車企遭遇雙重壓力

      當“雙積分”政策遇上車市低迷 乘用車企遭遇雙重壓力

      日前,東風汽車發布公告,公司控股股東東風有限因2018年度新能源汽車積分存在缺口,擬通過提供補貼的方式提升東風汽車純電動汽車銷量,以增加新能源汽車積分。
      2019-01-17
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