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我國海洋水產品產量連續37年居全球第一
2026年世界互聯網大會領先科技獎揭曉
“換錨”落地 央行開展5410億元隔...
11月1日起 帶有刺鼻異味的兒童用...
國家繼續對國內成品油價格采取臨時...
全國首單水利設施發電REITs在深交所上市
算力跟著綠電走 首個城市級算電...
衡港高鐵進入運行試驗階段
中緬原油管道累計輸量突破1億噸
重要調整!修訂后的上證系列綜合指...
柳梧鐵路順利接入國家鐵路網
南水北調東線啟動2026—2027年度全線調水
我國海洋水產品產量連續37年居全球第一
2026年世界互聯網大會領先科技獎揭曉
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衡港高鐵進入運行試驗階段
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南水北調東線啟動2026—2027年度全線調水
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碳酸鋰價格再度跌破20萬元/噸大關 供需錯配導致上下游企業利潤下滑
碳酸鋰價格持續下跌將使上游鋰鹽廠企業利潤下滑或成本倒掛,企業也在通過各種方式降低損失。部分廠家靠代加工業務來規避風險。
2023-09-28
項目核準建設加速設備制造交付承壓 抽水蓄能發展過熱現隱憂
在加快構建新型電力系統背景下,作為電力系統安全、經濟、穩定運行重要支撐的抽水蓄能產業按下了發展“快進鍵”,項目核準建設進一步提速。但快速發展背后,隱憂已經浮現。
2023-09-27
我國工商業儲能市場空間大 標準缺失等產業短板凸顯
預測,到2025年,我國工商業儲能裝機總量約占新型儲能裝機總量的4.5%,按新型儲能裝機總量約70GW估計,2025年我國工商業儲能裝機總量約為3.2GW。
2023-09-26
罕見病藥品頻遭“斷供” 患者用藥保障亟待加強
近期,一款罕見病特效藥“唯銘贊”將退出我國市場,引起社會關注。記者調研了解到,盡管近年來我國罕見病藥品可及性明顯增強,但自主供給依然不足,引進力度也不夠,類似“斷供”問題頻出。
2023-09-25
風光大基地建設按下“快進鍵” 多主體共建問題突出
風光電大基地已成為能源投資的香餑餑。截至目前,第一批9705萬千瓦風光大基地項目已全面開工,將于年底前全部建成并網投產。第二批、第三批大基地項目正在快速推進中。
2023-09-22
生物天然氣產業多重難題待解
在近日召開的2023年沼氣及生物天然氣行業發展研討會上,與會專家指出,經過一段時間的摸索,生物天然氣發展有向好的趨勢,但在政策支持、市場機制、商業模式等方面,并沒有跟上產業的轉型升級。
2023-09-21
歐盟擬對中國電動車開啟反補貼調查 歐盟中國商會表態反對
馮德萊恩在年度歐盟國情咨文中表示:“全球市場現在充斥著更便宜的中國電動汽車。而巨額國家補貼人為地壓低了它們的價格。這正在扭曲我們的市場。所以我今天可以宣布,歐盟委員會將對來自中國的電動汽車發起反補貼調查。”
2023-09-20
競爭日益加劇 車企新勢力淘汰賽加劇
我國新能源汽車市場自2014年起實現快速發展,造車新勢力企業隨即如雨后春筍般涌現。近年來車市競爭日益加劇,不少新勢力被逼到懸崖邊緣,行業淘汰賽已進入生死局。
2023-09-19
多重因素疊加致常用中藥材價格攀高
2020年下半年以來,中藥材價格進入上漲周期,部分常見中藥材品種價格一直在高位運行。記者近日在中藥材道地產區、知名中藥材交易中心調研發現,多重因素推動本輪中藥材價格上漲。
2023-09-15
多重挑戰施壓 中國電機出口如何突破瓶頸?
今年以來,中國電機出口額有所下降,電機出口企業發展面臨重重挑戰。對此,中國機電產品進出口商會電工分會秘書長張森建議,中國電機企業須加強技術創新、提高生產工藝、提升產品品質、加快轉型升級,突破發展瓶頸。
2023-09-14
我國化工新材料發展面臨三個難點 提升重點領域自給能力是當務之急
新材料領域全球分為三個梯隊,第一梯隊美日歐,在經濟實力、核心技術和研發能力及市場占有率方面占有絕對優勢;第二梯隊是我國及俄羅斯、韓國,處于迅速成長階段;第三梯隊是巴西、印度、南非等新興經濟體,處于奮力追趕狀態。
2023-09-13
居安思危,中國電池企業仍需苦練內功
歐盟電池新法規《電池與廢電池法規》日前已生效,并將從2024年2月18日起強制執行。業界認為,這將對中國動力電池企業向歐洲出口產生重大影響,中國電池企業應未雨綢繆盡早采取一系列應對措施。
2023-09-13
產能急劇擴大存過剩隱憂 光伏產業要強技術控成本
光伏企業須從擴規模的傳統思路向提高技術含金量轉變,通過整合資源和優化管理,控制整體成本。更多關注風光互補、光伏和農業互補、光伏和水電互補等多種能源形式,實現互為補充。
2023-09-12
硅料價格“八連漲” 部分組件廠減產
原料端硅料價格持續上漲,而硅片環節價格出現分化。業內人士表示,在上游硅料供應量提升的同時,今年三季度國內組件出貨量、新增裝機容量都可能低于市場預期,9月組件排產可能下降。
2023-09-11
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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我國消費市場繼續回升向好
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三十一省份成績單均已發布 地區經濟總體平穩動能向優
全球經濟版圖下的中國角色之變
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